| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

  1. #1

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي فيات وللا فولكس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    طبعا اسم موضوع غريب جدا للنشر فى ساحة السيات، بس صدقونى الموضع مافيهوش ايه اخطاء ونشره فى ساحة السيات مقصود

    كما تعرفون فأن سيات المملوكة لمجموعة فولكس فاجن جروب حاليا كانت قبل عام 1992 تنتج موديلات شركة فيات قبل ان تبدأ فى انتاج موديلاتها الخاصة المبنية على اساسيات من فولكس فاجن

    لكن تعالو نتفرج معا على هذة السيارة التى انتجتها سيات فى منتصف التمانينات



    تشبه حاجة من منتجات فولكس ، صح؟



    هى بعينها الفولكس ييتا (جيتا كما ننطقها نحن) موديلات منتصف التمانينات ، صح؟



    هى سيات كانت بتشتغل مع فولكس من بدرى كدة؟


    وللا كانوا بيسرقوا تصميمات فولكس فاجن

    طب خلينا نكتشف فين الخدعة، بصو على الصورة الجانبية دى:



    ملامح الخدعة بانت وللا لسة؟

    طب ناخد الصورة دى:



    ايوه قربت اعرفها


    وها قد ظهرت الرؤيا. انها ريجاتا متنكرة فى شكل ييتا ، وهذا هو ما قدمته سيات فى منتصف الثمانينات، هذا الموديل اسمة سيات ملاجا (نسبة الى مدينة ملاجا او ملقا كما نسميها باللغه العربية فى اسبانيا) ، وهى مبنية بالكامل على جسم ومحرك وميكانيكا الفيات ريجاتا ، مع تعديل الفوانيس والواجهة والخلفية فقط لتبدو كالفولكس ييتا، يا ترى سيات كانت بتتمحك فى فولكس فاجن من ايام ما كانت شغالة مع فيات........

    سبعاوى
    _______________________________________________


  2. #2

    aif

    الصورة الرمزية aif

    رقم العضوية : 3914

    تاريخ التسجيل : 31Dec2007

    المشاركات : 9,343

    النوع : ذكر

    الاقامة : العباسية المنطقة .... مش المستشفى

    السيارة: فيرنا 2007

    السيارة[2]: سيراتو 2011

    دراجة بخارية: مش وش ذلك ههههه

    الحالة : aif غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    قبل الزواج الشرعي بين سيات و فولكس .... أكيد كان فيه فترة خطوبة :)

    يظن الناس بي خيرا وإني ... لأشقى الناس إن لم ترض عني
    ومالي حيــلة إلا رجــائي ... وعفوك إن عفوت وحسن ظني
    محاسب / احمد ابراهيم


  3. #3

    الصورة الرمزية Nile_Storm

    رقم العضوية : 3233

    تاريخ التسجيل : 16Nov2007

    المشاركات : 4,415

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Haram

    السيارة: FSO Polonez 1990

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2008 LS

    الحالة : Nile_Storm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aif مشاهدة المشاركة
    قبل الزواج الشرعي بين سيات و فولكس .... أكيد كان فيه فترة خطوبة :)
    ايون معاك حق :)


  4. #4

    الصورة الرمزية dr_3eshoo

    رقم العضوية : 3128

    تاريخ التسجيل : 12Nov2007

    المشاركات : 1,042

    الاقامة : damitta

    الحالة : dr_3eshoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس دي فوانيس فيات على شاسيه فولكس يعني من ده على ده
    بصراحه مشس عارف احدد ليها ملامح

    ازا اردت الحكمه فالزم الصمت
    و ازا اردت الرزق فالزم الاستغفار
    و ازا ارد المهابه فالزم قيام اليل
    لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين
    حزين لما يحدث لاخواني في غزة


  5. #5

    الصورة الرمزية mohamed ibiza

    رقم العضوية : 3186

    تاريخ التسجيل : 14Nov2007

    المشاركات : 3,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: ibiza

    الحالة : mohamed ibiza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش يا سبعاوي باشا سيات انضمت لمجموعة فولكس فاجن في اوائل الثمانينات مش من 1992 انما بداية الانتاج الفعلي اللي فولكس حطت فيه علاماتها كان الابيزا 94 انما من قبلها و سيات ملك فولكس ارجو مراجعة اللينك ده للتعرف علي تاريخ الشركة جيدا و معرفة متي انضمت تحديدا لمجموعة فولكس فاجن
    http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=22286

    سيات انضمت لفولكس عام 1982 و انفصلت فيات عنها عام 1980 و حضرتك بتقول ان سيات malaga انتجت في منتصف الثمانينات يعني كانت تحت لواء فولكس فاجن فيات يعني سيات لما انتجت الموديل ده لم تكن تحت لواء فيات لان حضرتك قايل انها انتجتها في منتصف الثمانينات و فو اوائل الثمانينات تحديدا 1982 كانت تحت لواء فولكس فاجن و سيات من 1980 لما انفصلت عن فيات و ابرمت الاتفاقية بتاعة فولكس عام 1982 يعني الموديل ده مكانش تبع فيات اصلا و مكانش تلكيكة من سيات عشان تنضم لفولكس و هي لسه في قبضة فيات ولا ايه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


  6. #6

    الصورة الرمزية Xpert

    رقم العضوية : 2999

    تاريخ التسجيل : 04Nov2007

    المشاركات : 2,472

    الاقامة : Beni suef

    الحالة : Xpert غير متواجد حالياً

    Talking -

    عارفها و كان عندي اجزاءها و فضلت لازقه مش عاوزه تتباع و كانم عندي طقم الباب و يعني قربت احلف انه يركب علي الريجاتا كمان لانه بالظبط بنفس المقاسات و نفس الاسطمبه !... العربيه انا ماركبتهاش بس شكلها وحش :d


  7. #7

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ibiza مشاهدة المشاركة
    معلش يا سبعاوي باشا سيات انضمت لمجموعة فولكس فاجن في اوائل الثمانينات مش من 1992 انما بداية الانتاج الفعلي اللي فولكس حطت فيه علاماتها كان الابيزا 94 انما من قبلها و سيات ملك فولكس ارجو مراجعة اللينك ده للتعرف علي تاريخ الشركة جيدا و معرفة متي انضمت تحديدا لمجموعة فولكس فاجن
    http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=22286

    سيات انضمت لفولكس عام 1982 و انفصلت فيات عنها عام 1980 و حضرتك بتقول ان سيات malaga انتجت في منتصف الثمانينات يعني كانت تحت لواء فولكس فاجن فيات يعني سيات لما انتجت الموديل ده لم تكن تحت لواء فيات لان حضرتك قايل انها انتجتها في منتصف الثمانينات و فو اوائل الثمانينات تحديدا 1982 كانت تحت لواء فولكس فاجن و سيات من 1980 لما انفصلت عن فيات و ابرمت الاتفاقية بتاعة فولكس عام 1982 يعني الموديل ده مكانش تبع فيات اصلا و مكانش تلكيكة من سيات عشان تنضم لفولكس و هي لسه في قبضة فيات ولا ايه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    اولا حضرتك بتكلمنى كأنى خضت فى شرف المحروسة سيات ، يا أخى تولع سيات واليوم اللى عرفنا فيه سيات ولا انك تحرق دمك يا عم الحج، هى سيات كانت من بقيه عيلتنا، مفيش داعى خالص انك تتنرفز بالشكل ده

    ثانيا حضرتك بتقول لى شوف اللينك ده فتحته لقيته موضوع انت اللى كاتبه، طب ما تقول اللى انت عايزه هنا وخلاص،

    ثالثا فوكس فاجن لم تشترى سيات فى اوائل التمانينات، فولكس فاجن صارت اكبر مساهم فى منتصف الثمانينات و لم تصبح مالكة سيات سوى عام 1990 على الأقل، وومكن حضرتك تراجع اللينك ده ومش انا اللى كاتبه

    http://en.wikipedia.org/wiki/SEAT

    رابعا، حضرتك بتقول ان السيات مالاجا مالهاش علاقة بفيات : حضرتك ممكن تراجع اللينكات دى-وبرضه مش انا الل كاتبها- وممكن برضه تتسلى شوية بالبحث عنها على الشبكة العنكبوتية لتعرف ان السيات مالاجا هى فيات ريجاتا ولا شئ غير ذلك سوى فى اقتباس فوانيس الفولكس وهتعرف كمان ان سيات اوقفت الموديل ده لما فولكس فاجن اشترتها

    http://en.wikipedia.org/wiki/SEAT_Malaga

    http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Regata


    خامسا: اتعب نفسك ودخل على جوجل واكتب فى محرك البحثregata malaga وهتلاقى ان كل قطع الغيار اللى بتتباع للريجاتا هى نفسها اللى بتتباع للملاجا

    سادسا : ارجع للصورة وبص على البروفيل الجانبى للسيارة ، يا راجل ده لو نطق هيقول انا ريجاتا

    سابعا: اخونا expert وهو اكثرنا خبرة بالسيارات المقطعة وقطع الغيار بيقول ان ابواب الملاجا هى ابواب الريجاتا، وباعتبار انك عندك خبرة فى مجال العربيات يبقى اكيد انت عارف ان الأبواب بتبات على هيكل العربية الرئيسى وبالتالى طالما تشابهت الأبواب فالهيكل واحد والهيك هو اساس السيارة، يعنى مثلا لما الأتراك غيروا الشكل الخارجى لل131 شاهين من الشكل التقليدى لل 131 الى شكل الريجاتا غيرو الرفارف والشنطة والكبوت لكن مقدروش يلعبو فى شكل الأبواب او السقف او الزجاج الأمامى والخلفى لأن دى حاجات مرتبطة بهيكل السيارة ، ولو جبت باب بتاع 131 قديمة هيركب فى مكان باب الشاهين ويقفل(مع الاختلاف البسيط فى شكل الطبلة)

    وعلى ذلك ارى انه مافيش داعى لحماس الشباب الزائد من ناحيتك ، لأنك بكرة لما تبيع الابيزا وتجيب بى إم دبليو مش هتكون متحمس اوى كدة لسيات

    سبعاوى
    _______________________________________________


  8. #8

    الصورة الرمزية hazem_khidr

    رقم العضوية : 168

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 7,982

    الاقامة : المحله الكبري

    الحالة : hazem_khidr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من اول صوره و باينه انها ريجاتا خالص بصراحه.


  9. #9

    الصورة الرمزية mohamed ibiza

    رقم العضوية : 3186

    تاريخ التسجيل : 14Nov2007

    المشاركات : 3,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: ibiza

    الحالة : mohamed ibiza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة
    اولا حضرتك بتكلمنى كأنى خضت فى شرف المحروسة سيات ، يا أخى تولع سيات واليوم اللى عرفنا فيه سيات ولا انك تحرق دمك يا عم الحج، هى سيات كانت من بقيه عيلتنا، مفيش داعى خالص انك تتنرفز بالشكل ده

    ثانيا حضرتك بتقول لى شوف اللينك ده فتحته لقيته موضوع انت اللى كاتبه، طب ما تقول اللى انت عايزه هنا وخلاص،

    ثالثا فوكس فاجن لم تشترى سيات فى اوائل التمانينات، فولكس فاجن صارت اكبر مساهم فى منتصف الثمانينات و لم تصبح مالكة سيات سوى عام 1990 على الأقل، وومكن حضرتك تراجع اللينك ده ومش انا اللى كاتبه

    http://en.wikipedia.org/wiki/SEAT

    رابعا، حضرتك بتقول ان السيات مالاجا مالهاش علاقة بفيات : حضرتك ممكن تراجع اللينكات دى-وبرضه مش انا الل كاتبها- وممكن برضه تتسلى شوية بالبحث عنها على الشبكة العنكبوتية لتعرف ان السيات مالاجا هى فيات ريجاتا ولا شئ غير ذلك سوى فى اقتباس فوانيس الفولكس وهتعرف كمان ان سيات اوقفت الموديل ده لما فولكس فاجن اشترتها

    http://en.wikipedia.org/wiki/SEAT_Malaga

    http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Regata


    خامسا: اتعب نفسك ودخل على جوجل واكتب فى محرك البحثregata malaga وهتلاقى ان كل قطع الغيار اللى بتتباع للريجاتا هى نفسها اللى بتتباع للملاجا

    سادسا : ارجع للصورة وبص على البروفيل الجانبى للسيارة ، يا راجل ده لو نطق هيقول انا ريجاتا

    سابعا: اخونا expert وهو اكثرنا خبرة بالسيارات المقطعة وقطع الغيار بيقول ان ابواب الملاجا هى ابواب الريجاتا، وباعتبار انك عندك خبرة فى مجال العربيات يبقى اكيد انت عارف ان الأبواب بتبات على هيكل العربية الرئيسى وبالتالى طالما تشابهت الأبواب فالهيكل واحد والهيك هو اساس السيارة، يعنى مثلا لما الأتراك غيروا الشكل الخارجى لل131 شاهين من الشكل التقليدى لل 131 الى شكل الريجاتا غيرو الرفارف والشنطة والكبوت لكن مقدروش يلعبو فى شكل الأبواب او السقف او الزجاج الأمامى والخلفى لأن دى حاجات مرتبطة بهيكل السيارة ، ولو جبت باب بتاع 131 قديمة هيركب فى مكان باب الشاهين ويقفل(مع الاختلاف البسيط فى شكل الطبلة)

    وعلى ذلك ارى انه مافيش داعى لحماس الشباب الزائد من ناحيتك ، لأنك بكرة لما تبيع الابيزا وتجيب بى إم دبليو مش هتكون متحمس اوى كدة لسيات

    اول حاجة احب اقولهالك اني لا متنفز ولا حاجة اتنرفز علي ايه مش شايف داعي اصلا للنرفزة دي حاجة

    تاني حاجة الموضوع اللي انا كاتبه دي مصدره موقع سيات الرسمي فيه تاريخها بالكامل من قبل ما تنشأ سيات يعني مش انا اللي جايبه من دماغي انا ترجمت و اضفت معلوماتي و طريقتي في الكتابة

    تالت حاجة انا مقلتش انها مش شبه فيات ريجاتا بالعكس فيها شبه كبير جدا بس بعد ما فيات انفصلت عن سيات عام 1980 و سيات اصبحت مستقلة و بعد كده انتجت الروندا و كذا موديل تاني اطلع علي الموقع و اتأكد بنفسك انما بعد 1980 فيات مكانش ليها علاقة بسيات و الموقع الرسمي بتاع سيات بيأكد الكلام ده حضرتك اقرأ الهيستوري بتاع الشركة و شوف بنفسك

    -مش هبيع الابيزا حتي لو فوتت..........و مش هجيب بي ام لو معايا ملايين............

    مش عارف ليه رديت بالحدية دي في الاول انا لا كلمتك بنرفزة ولا حاجة انا قلت اختلافاتي معاك مش فاهم يعني ايه لازمة الدخلة الغريبة دي و خضت في شرف سيات و الكلام ده مش معني اني بحب سيات اني اتنرفز عشانها هي مش شركتي عشان ادافع عنها بالوصف اللي حضرتك قلته ده ولا اي شيء اصلا يستاهل اني احرق دمي عشانه مش ناقصة حرق دم يعني


  10. #10

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    واضح بالفعل في الصورة أنها ريجاتا مقلوظة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ibiza مشاهدة المشاركة
    تاني حاجة الموضوع اللي انا كاتبه دي مصدره موقع سيات الرسمي فيه تاريخها بالكامل من قبل ما تنشأ سيات يعني مش انا اللي جايبه من دماغي انا ترجمت و اضفت معلوماتي و طريقتي في الكتابة
    طيب ممكن لينك الكلام في موقع سيات الرسمي لو تكرمت

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. بتحط زيت تخليقى وللا سوبر وللا عادة فى عربيتك
    بواسطة sab3aawy في المنتدى سبعاويات
    مشاركات: 48
    آخر مشاركة: 01-01-2017, 03:57 PM
  2. كورى وللا اوروبى تسعينات وللا الفينات
    بواسطة macgiver30 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 05-12-2010, 04:57 PM
  3. لادا سمارة وللا 2105 وللا غيرهم رأيكم إيه ؟
    بواسطة friend4allmo في المنتدى لادا
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 02-10-2010, 12:46 PM
  4. محتاج رأيكم في أي أفضل أداء للجولف .. 4 وللا 5 وللا 6 ؟؟
    بواسطة BoOoOoS في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 01-07-2010, 10:14 AM
  5. مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 04-03-2009, 04:29 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2