الموضوع: lh فائدة التاكيهات فى العربية ؟؟؟

بص معلومتى على حد تجاربى
التكيهات مهم جدا فى الادا والاى افتكرة ان احن فى الصيف بنفتح تكيهات
والشتا بنقفل
عشان الجو 1
2استهلاك البنزين فيفرق طبع فى التكيهات -يعنى لو العربية بتاكل بنزين -وكل تمام -يبقى اخر حاجة اظبط تكيهات
3- يفضل المتخصص فيها مش اى واحد
وعلى ما افتكر هم عندنا 8 تكيهات 4 لبنزين و 4 لعادم الشكمان
بياثر على حركة العربية
بعد ظبطها لاقيت العربية سريعة وفايقة
ولس متابع لموضوع التكيهات دا لحد ما اقول على النتيجة الاخيرة

بص بما انك اطمنت على الكربيراتير شوية
صلح عداد السرعة -او اشترى واحد من عزبة شلبى-
وقيس استهلاك البنزين
عشان اكتر حاجة تعباك استهلاك العربية الوحش فى البنزين
وبعد كدة نكلم فى اى مشاكل تانى ok

وش السلندر بيتكون من عمود التكيهات +التكيهات ودى عددهم 8 كل تاكيه بيعمل على صباب واحد بنزين واحد عادم 8 سست 8 اطباق سوست و8 دليل و8 اويل سيه صباب فائده التكهات هى فتح وغلق الصبابات للبنزين والعادم ودى حركه تتم عن طريق ترس الكاتينه والكاتينه الحديد او الكاوتش حركه الاداره جايه من عمود الكرنك علشان عمود الكرنك كل لفه بتدى 8 حركات فى عمود التكيهات وعمود التكيهات فيه 8 قطع ثابته امام كا تاكيه على شكل بيضه وبتتقسم الحركه عن طريق ترس الكاتينه الى هو بيقولو عليه ترس التقسيمه وايضا مرتبط باسبراتير الكهرباء عن طريق طلمبه الزيت بس دى حاجه ميكانيكيه لدوران المحرك وبيظبط التاكيه على الفتحه عن طريق مقاس متعدد بس هى غالبا بيبقى الخلوص مش اقل من ورقه 1 من عشره على شان ميعلاش صوت الموتور وعلى فكره انت نفسك تتعلم الميكانيكا ودى حاجه كويسه وفى حجات جميله على الموقع فى القسم التعليمى الى انا اخت عليه مخالفه هههه وايقاف اسبوع وفيه كمانشغل كهربا وانا جربت طريقه عمل الكتاوت على ايدى النهارده منهم وطلت تمام وفى موقع المهندسالعربى برده فيه شويه معلومات ميكانيكيه لكل السيارات

بس انا عرفت ان الموتور بتاعك خفيف بيطلع دخنه بيضه بص اعمل طقم شمبر احسن حاجه ولو عايز تعدى الصيف الى جاى غير زيت الموتور بزيت تخليقى ويكون 20w50ليكو مولى وحط مع الزيت محسن اداء زيت عمر الزيت ماينقص معاك وكمان هيخف الدخنه ولو نقص هيبدا بعد 2000كم والزيت ده بقالى سنه شغال بيه وبامانه ممتاز ومش غالى سعره 120 وبيعمل 5000 كم

وش السلندر بيتكون من عمود التكيهات +التكيهات ودى عددهم 8 كل تاكيه بيعمل على صباب واحد بنزين واحد عادم 8 سست 8 اطباق سوست و8 دليل و8 اويل سيه صباب فائده التكهات هى فتح وغلق الصبابات للبنزين والعادم ودى حركه تتم عن طريق ترس الكاتينه والكاتينه الحديد او الكاوتش حركه الاداره جايه من عمود الكرنك علشان عمود الكرنك كل لفه بتدى 8 حركات فى عمود التكيهات وعمود التكيهات فيه 8 قطع ثابته امام كا تاكيه على شكل بيضه وبتتقسم الحركه عن طريق ترس الكاتينه الى هو بيقولو عليه ترس التقسيمه وايضا مرتبط باسبراتير الكهرباء عن طريق طلمبه الزيت بس دى حاجه ميكانيكيه لدوران المحرك وبيظبط التاكيه على الفتحه عن طريق مقاس متعدد بس هى غالبا بيبقى الخلوص مش اقل من ورقه 1 من عشره على شان ميعلاش صوت الموتور وعلى فكره انت نفسك تتعلم الميكانيكا ودى حاجه كويسه وفى حجات جميله على الموقع فى القسم التعليمى الى انا اخت عليه مخالفه هههه وايقاف اسبوع وفيه كمانشغل كهربا وانا جربت طريقه عمل الكتاوت على ايدى النهارده منهم وطلت تمام وفى موقع المهندسالعربى برده فيه شويه معلومات ميكانيكيه لكل السيارات

بس انا عرفت ان الموتور بتاعك خفيف بيطلع دخنه بيضه بص اعمل طقم شمبر احسن حاجه ولو عايز تعدى الصيف الى جاى غير زيت الموتور بزيت تخليقى ويكون 20w50ليكو مولى وحط مع الزيت محسن اداء زيت عمر الزيت ماينقص معاك وكمان هيخف الدخنه ولو نقص هيبدا بعد 2000كم والزيت ده بقالى سنه شغال بيه وبامانه ممتاز ومش غالى سعره 120 وبيعمل 5000 كم

وش السلندر بيتكون من عمود التكيهات +التكيهات ودى عددهم 8 كل تاكيه بيعمل على صباب واحد بنزين واحد عادم 8 سست 8 اطباق سوست و8 دليل و8 اويل سيه صباب فائده التكهات هى فتح وغلق الصبابات للبنزين والعادم ودى حركه تتم عن طريق ترس الكاتينه والكاتينه الحديد او الكاوتش حركه الاداره جايه من عمود الكرنك علشان عمود الكرنك كل لفه بتدى 8 حركات فى عمود التكيهات وعمود التكيهات فيه 8 قطع ثابته امام كا تاكيه على شكل بيضه وبتتقسم الحركه عن طريق ترس الكاتينه الى هو بيقولو عليه ترس التقسيمه وايضا مرتبط باسبراتير الكهرباء عن طريق طلمبه الزيت بس دى حاجه ميكانيكيه لدوران المحرك وبيظبط التاكيه على الفتحه عن طريق مقاس متعدد بس هى غالبا بيبقى الخلوص مش اقل من ورقه 1 من عشره على شان ميعلاش صوت الموتور وعلى فكره انت نفسك تتعلم الميكانيكا ودى حاجه كويسه وفى حجات جميله على الموقع فى القسم التعليمى الى انا اخت عليه مخالفه هههه وايقاف اسبوع وفيه كمانشغل كهربا وانا جربت طريقه عمل الكتاوت على ايدى النهارده منهم وطلت تمام وفى موقع المهندسالعربى برده فيه شويه معلومات ميكانيكيه لكل السيارات

بس انا عرفت ان الموتور بتاعك خفيف بيطلع دخنه بيضه بص اعمل طقم شمبر احسن حاجه ولو عايز تعدى الصيف الى جاى غير زيت الموتور بزيت تخليقى ويكون 20w50ليكو مولى وحط مع الزيت محسن اداء زيت عمر الزيت ماينقص معاك وكمان هيخف الدخنه ولو نقص هيبدا بعد 2000كم والزيت ده بقالى سنه شغال بيه وبامانه ممتاز ومش غالى سعره 120 وبيعمل 5000 كم

وش السلندر بيتكون من عمود التكيهات +التكيهات ودى عددهم 8 كل تاكيه بيعمل على صباب واحد بنزين واحد عادم 8 سست 8 اطباق سوست و8 دليل و8 اويل سيه صباب فائده التكهات هى فتح وغلق الصبابات للبنزين والعادم ودى حركه تتم عن طريق ترس الكاتينه والكاتينه الحديد او الكاوتش حركه الاداره جايه من عمود الكرنك علشان عمود الكرنك كل لفه بتدى 8 حركات فى عمود التكيهات وعمود التكيهات فيه 8 قطع ثابته امام كا تاكيه على شكل بيضه وبتتقسم الحركه عن طريق ترس الكاتينه الى هو بيقولو عليه ترس التقسيمه وايضا مرتبط باسبراتير الكهرباء عن طريق طلمبه الزيت بس دى حاجه ميكانيكيه لدوران المحرك وبيظبط التاكيه على الفتحه عن طريق مقاس متعدد بس هى غالبا بيبقى الخلوص مش اقل من ورقه 1 من عشره على شان ميعلاش صوت الموتور وعلى فكره انت نفسك تتعلم الميكانيكا ودى حاجه كويسه وفى حجات جميله على الموقع فى القسم التعليمى الى انا اخت عليه مخالفه هههه وايقاف اسبوع وفيه كمانشغل كهربا وانا جربت طريقه عمل الكتاوت على ايدى النهارده منهم وطلت تمام وفى موقع المهندسالعربى برده فيه شويه معلومات ميكانيكيه لكل السيارات

بس انا عرفت ان الموتور بتاعك خفيف بيطلع دخنه بيضه بص اعمل طقم شمبر احسن حاجه ولو عايز تعدى الصيف الى جاى غير زيت الموتور بزيت تخليقى ويكون 20w50ليكو مولى وحط مع الزيت محسن اداء زيت عمر الزيت ماينقص معاك وكمان هيخف الدخنه ولو نقص هيبدا بعد 2000كم والزيت ده بقالى سنه شغال بيه وبامانه ممتاز ومش غالى سعره 120 وبيعمل 5000 كم

وش السلندر بيتكون من عمود التكيهات +التكيهات ودى عددهم 8 كل تاكيه بيعمل على صباب واحد بنزين واحد عادم 8 سست 8 اطباق سوست و8 دليل و8 اويل سيه صباب فائده التكهات هى فتح وغلق الصبابات للبنزين والعادم ودى حركه تتم عن طريق ترس الكاتينه والكاتينه الحديد او الكاوتش حركه الاداره جايه من عمود الكرنك علشان عمود الكرنك كل لفه بتدى 8 حركات فى عمود التكيهات وعمود التكيهات فيه 8 قطع ثابته امام كا تاكيه على شكل بيضه وبتتقسم الحركه عن طريق ترس الكاتينه الى هو بيقولو عليه ترس التقسيمه وايضا مرتبط باسبراتير الكهرباء عن طريق طلمبه الزيت بس دى حاجه ميكانيكيه لدوران المحرك وبيظبط التاكيه على الفتحه عن طريق مقاس متعدد بس هى غالبا بيبقى الخلوص مش اقل من ورقه 1 من عشره على شان ميعلاش صوت الموتور وعلى فكره انت نفسك تتعلم الميكانيكا ودى حاجه كويسه وفى حجات جميله على الموقع فى القسم التعليمى الى انا اخت عليه مخالفه هههه وايقاف اسبوع وفيه كمانشغل كهربا وانا جربت طريقه عمل الكتاوت على ايدى النهارده منهم وطلت تمام وفى موقع المهندسالعربى برده فيه شويه معلومات ميكانيكيه لكل السيارات

بس انا عرفت ان الموتور بتاعك خفيف بيطلع دخنه بيضه بص اعمل طقم شمبر احسن حاجه ولو عايز تعدى الصيف الى جاى غير زيت الموتور بزيت تخليقى ويكون 20w50ليكو مولى وحط مع الزيت محسن اداء زيت عمر الزيت ماينقص معاك وكمان هيخف الدخنه ولو نقص هيبدا بعد 2000كم والزيت ده بقالى سنه شغال بيه وبامانه ممتاز ومش غالى سعره 120 وبيعمل 5000 كم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mekawy2000

وش السلندر بيتكون من عمود التكيهات +التكيهات ودى عددهم 8 كل تاكيه بيعمل على صباب واحد بنزين واحد عادم 8 سست 8 اطباق سوست و8 دليل و8 اويل سيه صباب فائده التكهات هى فتح وغلق الصبابات للبنزين والعادم ودى حركه تتم عن طريق ترس الكاتينه والكاتينه الحديد او الكاوتش حركه الاداره جايه من عمود الكرنك علشان عمود الكرنك كل لفه بتدى 8 حركات فى عمود التكيهات وعمود التكيهات فيه 8 قطع ثابته امام كا تاكيه على شكل بيضه وبتتقسم الحركه عن طريق ترس الكاتينه الى هو بيقولو عليه ترس التقسيمه وايضا مرتبط باسبراتير الكهرباء عن طريق طلمبه الزيت بس دى حاجه ميكانيكيه لدوران المحرك وبيظبط التاكيه على الفتحه عن طريق مقاس متعدد بس هى غالبا بيبقى الخلوص مش اقل من ورقه 1 من عشره على شان ميعلاش صوت الموتور وعلى فكره انت نفسك تتعلم الميكانيكا ودى حاجه كويسه وفى حجات جميله على الموقع فى القسم التعليمى الى انا اخت عليه مخالفه هههه وايقاف اسبوع وفيه كمانشغل كهربا وانا جربت طريقه عمل الكتاوت على ايدى النهارده منهم وطلت تمام وفى موقع المهندسالعربى برده فيه شويه معلومات ميكانيكيه لكل السيارات

بس انا عرفت ان الموتور بتاعك خفيف بيطلع دخنه بيضه بص اعمل طقم شمبر احسن حاجه ولو عايز تعدى الصيف الى جاى غير زيت الموتور بزيت تخليقى ويكون 20w50ليكو مولى وحط مع الزيت محسن اداء زيت عمر الزيت ماينقص معاك وكمان هيخف الدخنه ولو نقص هيبدا بعد 2000كم والزيت ده بقالى سنه شغال بيه وبامانه ممتاز ومش غالى سعره 120 وبيعمل 5000 كم

اسف لتكرار الموضوع بسبب عطل الموقع بعد كتابه الموضوع حاولت احدخال الموضوع ولا اعلم ان فى عطل بالمنتدى فرجاء قبول الاعتزار من العضاء ومراقبين المنتدى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MEKAWY2000

وش السلندر بيتكون من عمود التكيهات +التكيهات ودى عددهم 8 كل تاكيه بيعمل على صباب واحد بنزين واحد عادم 8 سست 8 اطباق سوست و8 دليل و8 اويل سيه صباب فائده التكهات هى فتح وغلق الصبابات للبنزين والعادم ودى حركه تتم عن طريق ترس الكاتينه والكاتينه الحديد او الكاوتش حركه الاداره جايه من عمود الكرنك علشان عمود الكرنك كل لفه بتدى 8 حركات فى عمود التكيهات وعمود التكيهات فيه 8 قطع ثابته امام كا تاكيه على شكل بيضه وبتتقسم الحركه عن طريق ترس الكاتينه الى هو بيقولو عليه ترس التقسيمه وايضا مرتبط باسبراتير الكهرباء عن طريق طلمبه الزيت بس دى حاجه ميكانيكيه لدوران المحرك وبيظبط التاكيه على الفتحه عن طريق مقاس متعدد بس هى غالبا بيبقى الخلوص مش اقل من ورقه 1 من عشره على شان ميعلاش صوت الموتور وعلى فكره انت نفسك تتعلم الميكانيكا ودى حاجه كويسه وفى حجات جميله على الموقع فى القسم التعليمى الى انا اخت عليه مخالفه هههه وايقاف اسبوع وفيه كمانشغل كهربا وانا جربت طريقه عمل الكتاوت على ايدى النهارده منهم وطلت تمام وفى موقع المهندسالعربى برده فيه شويه معلومات ميكانيكيه لكل السيارات

بس انا عرفت ان الموتور بتاعك خفيف بيطلع دخنه بيضه بص اعمل طقم شمبر احسن حاجه ولو عايز تعدى الصيف الى جاى غير زيت الموتور بزيت تخليقى ويكون 20w50ليكو مولى وحط مع الزيت محسن اداء زيت عمر الزيت ماينقص معاك وكمان هيخف الدخنه ولو نقص هيبدا بعد 2000كم والزيت ده بقالى سنه شغال بيه وبامانه ممتاز ومش غالى سعره 120 وبيعمل 5000 كم

اجابة اكثر من رائعة واضافة اكثر من جميلة /وربنا يجعلة فى ميزان حسناتك
الزيت ممكن /تعاون الازرق 75ج ودا 3000كيلو او زيت 20w50امارت مصر واسمة باور تاكسى
ودا 68ج واكثر من رائعة بس عيب بتوسخ بسرعة ومش معمر زيت التعاون
اضافة الشمبر غالبا احسن نوع شفتة ابروة علبة لونها بامبى وبحوالى 17 ج
من اى بنزينة نظيفة او بنزينة امارات مصر