رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
الموضوع مبيتقاسش كده خالص جاوب على دول وإنت تعرف بيتقاس إزاي
1) الفتيس كام نقله
2) ال gear ratio كام
3) ال red zone عند كام rpm
هما دول المهمين يعني فيه عربيه تجيب ال50 على الأول مستريحة ولسه بدري وعربيه تانيه أخرها على الأول 30 وده الي بيتدخل فيه ال3 حاجات الي انا قايلها فوق خصوصا ال2 وال3
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 79261
تاريخ التسجيل : 02Sep2010
المشاركات : 3,449
النوع : ذكر
الاقامة : kSA
السيارة: No cars
السيارة[2]: No cars
دراجة بخارية: ................
الحالة :
رقم العضوية : 79261
تاريخ التسجيل : 02Sep2010
المشاركات : 3,449
النوع : ذكر
الاقامة : kSA
السيارة: No cars
السيارة[2]: No cars
دراجة بخارية: ................
الحالة :
رقم العضوية : 79261
تاريخ التسجيل : 02Sep2010
المشاركات : 3,449
النوع : ذكر
الاقامة : kSA
السيارة: No cars
السيارة[2]: No cars
دراجة بخارية: ................
الحالة :
According to a 1996/7 Press release I have, the ratios for the 1.3 54hp and 68hp models are:
1st :3.308
2nd:1.913
3rd :1.267
4th :0.927
5th :0.717
Rev :2.923
Final drive:4.118.
1.6 models:
1st:3.308
2nd:1.913
3rd:1.267
4th:0.927
5th:0.795
Rev:2.923
Final Drive: 3.350
في ناس عمله حساب للـ gear ratio
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
ده كده يخلي طلعة العربيه بطيئه شويه والغيار نفسه أطول (بيجيب سرعة أعلى)5 تقلات فتيس 1600 راكب علي موتور 1300 سي سي
من الفتيس الأصلي بتاع ال1300
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 79261
تاريخ التسجيل : 02Sep2010
المشاركات : 3,449
النوع : ذكر
الاقامة : kSA
السيارة: No cars
السيارة[2]: No cars
دراجة بخارية: ................
الحالة :
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
الأرقام دي نسبه الترس المربوط بالعجل للترس المربوط بالموتور
كل ما الرقم يكبر يبقى الموتور هيلف لفات أكتر عشان يلف العجل بنفس السرعة
يعني الرقم يكبر التسارع يزيد السرعة القصوى تقل
الرقم يصغر التسارع يقل السرعة القصوى تكبر
إنت الفتيس ال1300 كنت بتجيب على الأول كام؟
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
ممكن الإسطوانه القديمه كانت مفوته فالتسارع كان واقع معاكهو نفسه اطول اه انما طلعتها بطيئه معتقدش لان العربيه من بعد لما ركبت الفتيس 1600 اختلفت الطلعه كلي وجزئ
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 53122
تاريخ التسجيل : 16Nov2009
المشاركات : 1,413
النوع : ذكر
الاقامة : cairo - mokttam
السيارة: NeW AcCenT 2010
السيارة[2]: Kia CeRaTo 2010
دراجة بخارية: NoOoO
الحالة :
ليه الواحد يوصل للارقام دى اصلا فى الحرق
انت كدة بتققل من عمر الماتور لعربيتك
المفضلات