الموضوع: حد عنده معلومات عن مشروع بنزينة فى مصر؟

مشروع تصميم محطة خدمة سيارات محطة بنزين بنزينة
والمحطة دي بتتقدم فيها كل الخدمات
4 محطات بنزين
تشحيم
نفخ إطارات غسيل
صيانة بطاريات

ملحق بها كافيتريا تسع 30 شخص
ومسجد أيضا 30 شخص

أبعاد قطعة الأرض 60 متر على الطريق الزراعى 100 متر عمق
إن شاء الله كل الي هيكون عنده معلومات عن المشروع هيحطها هنا

ودي شوية معلومات عن محطات الوقود
محطات الوقود:

تشكل محطات الوقود ومراكز تسويق المواد البترولية واحدة من أخطر الأنشطة التي يتعامل معها المجتمع ما لم يراع فيها تطبيق اشتراطات السلامة وطرق التخلص من الزيوت والمواد البترولية المستخدمة، ولعل تسريب الخزانات للوقود تحت الأرض واختلاطه بالمياه الجوفية يمثل أحد هذه المخاطر التي تهدد صحة الإنسان وسلامة النباتات ونظافة البيئة بشكل عام، بالإضافة إلى أن هناك مخاطر أخرى محتملة لهذه المحطات كالحرائق والإنفجارات ما لم يتم تطبيق اشتراطات السلامة وطرق التخلص من المواد البترولية بعد استخدامها بالإضافة إلى تنظيم مداخل ومخارج المحطات بالطرق النظامية التي تحد من التعارض في حركة السير بين مواقع خط تموين الوقود والخدمات الأخرى المتوفرة في الموقع.

عناصر المحطة :
1- الإدارة .
2- الخدمات. ( مشاجب عمال ، دورات مياه ،..........).
3- كافتيريا أو ركن للبيع.
4- مصلى .
5- صراف.
6- محل لبيع بعض اكسسوارات السيارات.
7- محل لبيع عبوات بترولية.
8- مستودع لقطع الغيار.
9- خزانات البترول.
10- ورشة صيانة سريعة.
11- مواقف سيارات.
12- إسعافات أولية.

أنواع المحطات:
1- المحطات الواقعة داخل المخططات الهيكيليةالمعتمدة للمدن و القرى.
2- المحطات الواقعة على الطرق الإقليمية .

أولاً : المحطات الواقعة داخل المخططات الهيكيلية:
اشتراطات الموقع
عند إقامة محطات الوقود على مواقع داخل المخططات الهيكلية المعتمدة للمدن والقرى لابد من مراعاة الاشتراطات التالية :
1- يتم تحديد المواقع المخصص اسـتثمارها محطة وقود من قبل البلدية .
2- تطبيق الاشتراطات الخاصة بمحطات الوقود الواقعة على الطرق الإقليمية .
3- يراعي إقامة محطات الوقود بعيدا بقدر الإمكان عن المصانع والمدارس وقصـور الأفراح والمستشفيات بحيث يفصل موقع المحطة عن هذه المنشآت مسافة لا تقل عن (25م) سواء كانت شارع أو أرض مخططة أو غيرها .
4- أن لا تقل المسافة بين محطة الوقود ومحلات توزيع وبيع الغاز عن (100م) .
5- ألا تقل المسافة بين محطة وقود وأخرى عن (500م) في نفس الاتجاه على الشارع الواحد أو في الاتجاه المقابل في حالة عدم وجود جزيرة فاصلة في وسط الشارع التجاري وإذا كان هناك جزيرة فاصلة في وسط الشارع التجاري فيجب ألا تقل المسافة الفاصلة بين المحطتين الواقعتين على جانبي هذا الشارع عن (100م) .
6- ألا تقل أقرب مسافة بين محطة الوقود وبين المحلات التي يستخدم فيها مصادر اللهب مثل المطابخ أو المخابز أو المقاهي أو المطاعم عن (30م) .
7- لا يسمح بإقامة محطات الوقود على التقاطعات الرئيسية التجارية للشوارع إلاّ في حالة توفر الاشتراطات التالية:
1) ألا يقل طول واجهة المحطة عن (50م) على كل من الشارعين .
2) ألا يقل عرض كل من الشارعين عن (30م).
3) أن يكون المدخل من أحد الشارعين الرئيسيين والمخرج من الشارع الآخر وفقا لحركة المرور بالتقاطع .
4) ألا تقل المسافة بين ركن موقع المحطة عند التقاطع الرئيسي إلى محور المدخل أو المخرج عن (35م) لمنع التسبب في إعاقة حركة المرور بالتقاطع .
8- عند إقامة محطة الوقود بالقرب من التقاطعات التي هي عبارة عن ميادين (دوار وبدون إشارة مرورية) ألا يقل بعد موقع المحطة عن حد الدوار الخارجي عن (100م).
9- ألا يقل عمق الأرض المسموح به لإقامة المحطة على الشارع التجاري عن (25م) ولا يزيد عن قطعتين معتمدتين في المخطط وأن يكون المدخل والمخرج على القطعة جهة الشارع التجاري الرئيسي فقط .
10- ألاّ يقل البعد الأفقي لحدود منطقة الخطر (منطقة المضخات) عن خطوط كهرباء الضغط العالي الهوائية عن (20م).
11- عدم السماح بإقامة محطات وقود على الأراضي الزراعية المملوكة للأفراد سواءً كانت داخل أو خارج المخططات الهيكلية المعتمدة للمدن والقـرى
12- عدم السماح بإقامة محطات وقود على المواقع القريبة من المشاريع والمصادر المائية
13- التنسيق مع كل من الدفاع المدني والمرور قبل استكمال إجراءات الترخيص .

إجراءات الترخيص
1- تقوم البلدية باستقبال ودراسـة طلبات إقامة محطات الوقود.
2- تقدم للبلدية المخططات الابتدائية المعمارية لكامل المشـروع معتمدة من قبل مكتب استشاري مؤهل لدى البلدية على أن تشـمل المخططات : الموقع العام ، المساقط الأفقية موضحاً عليها توزيع الخدمات واتجاه الحركة والإرتدادات والمداخل والمخارج ، والواجهات ، والقطاعات الرئيسية بمقياس رسم مناسب .
3- بعد قيام البلدية بمراجعة المخططات الابتدائية والتأكد من توفر جميع الاشـتراطات المطلوبة واعتمادها ، تقدم المخططات النهائية لكامل المشروع بعد أخذ جميع المعايير التصميمية الموضحة بهذه اللائحة وفقاً لما يلي :
* مسقط أفقي عام موضحاً عليه المداخل والمخارج وأماكن وقوف السيارات وكافة الخدمات الموجودة بالمشروع وأبعاده وحركة السير داخل وخارج الموقع والمظلات والجزر ومواقع مضخات وخزانات الوقود ومواقع تفريغ الوقود .
* مخططات معمارية تفصيلية لمباني الخدمات الموجودة بالمشروع ومضخات وخزانات الوقود وتشتمل المخططات على ما يلي :
أ- المساقط المعمارية .
ب- الواجهات.
ج- قطاعات رأسـية (لا تقل عن قطاعين).
د- مساقط ميول الأسطح وأرضية المحطة وتصريف مياه الأمطار .
ه- مخطط التفاصيل المعمارية ويوضح عليها طريقة عزل الأرضيات والمناطق الهامة مثل أماكن تغيير الزيوت والشـحوم.
* المخططات الإنشائية وتشتمل على التفاصيل الإنشائية للقواعد والأرضيات والأعمدة والأسقف والدرج وخزانات المياه والوقود والأسوار والمظلات.
* المخططات الكهربائية التفصيلية والقطاعات الخاصة بها وتشـتمل على : شبكات الإنارة ، وشبكات القوى ، وشبكة الأرضي ، ومسار الكابلات والتمديدات الأرضية.
* مخطط يوضح عليه نظام الوقاية من الحريق .
* مخططات الأعمال الميكانيكية.
* مخططات التمديدات الصحية .
* جميع الوثائق والمستندات وجداول الكميات والمواصفات الخاصة بالتنفيذ .
* الالتزام بالأنظمة والتعليمات الخاصة عند تصميم منشآت المحطة والخدمات الملحقة بها وهي :
أ - المعايير التصميمية لمحطات الوقود .
ب - شروط السلامة والوقاية ومكافحة الحريق .
ج - مراعاة متطلبات المعوقين في تصميم منشآت المحطة والاستراحة .
ه - الاشتراطات الفنية لمواقف السيارات.
4- بعد استكمال جميع المتطلبات أعلاه تقوم البلدية بمنح ترخيص البناء .
5- بعد الانتهاء من تنفيذ جميع منشآت المحطة ، تقوم البلدية بدراسة التقرير النهائي المقدم من قبل المكتب الاستشاري المشرف على تنفيذ المشروع ، والوقوف على الموقع للتأكد من سـلامة التنفيذ قبل منح رخصة التشغيل .
تصنيف محطات الوقود
تصنف محطات الوقود داخل المخططات الهيكلية المعتمدة للمدن والقرى طبقا لمساحة وطبيعة الخدمات التي يمكن السماح بها في هذا الموقع والارتدادات التي تفصل أجزاء الموقع عن بعضها
تصنيف محطات الوقود داخل المخططات الهيكلية المعتمدة للمدن والقرى