مش شوفنا حد منهم رد علي الراجل الي كان بيتكلم بيقول عايز فيرنا تقطعني يعني
عرض للطباعة
بص يا كبيير اولا العضو المحترم صاحب الفوكس عرض عليا انا انى انزل اشد معاه بالفيرنا مع انىوضحت انى بعتها بالتالى هوا عارف انى مستحيل اعرف انزل معاه بيها (والله لو كانت موجودة كنت نزلت قابلته دلوقتى حالا و انا متأكد من النتيجة على فكرة)
ثانيا اصلا عربيته اخرها 180 (بناء على كلامه هو مش انا) http://www.nilemotors.net/Nile/27743...post3874174222
ثالثا انا بكرر تانى انى معايا الانترا 2010 هاى لاين و الفيرنا اتباعت .. و اوعدك لو وقعت معايا فيرنا هكلمك او هبعتلك رسالة فى يومها و نتقابل و لو تحب تجرب مع الالنترا قوللى
و كمان فيه حاجة انا مش قادر افهمها دايما أعضاء هيونداى بيتكلموا عن تجارب انه مثلا شد مع عربية معينة و بهدلها و مرة تانية شد مع عربية تانية و معملش حاجة معاها.. انما دايما الرأى الاخر بيكون من نوعية دى عربية كورى اصلها ورق و صاجها تعبان ازاى كورى يعدى من المانى .... الخ يعنى من الاخر واحد عمره ما جربها سواء ان كان بيشد بيها او حتى جرب يشد معاها بعربية تانية و داخل يجادل و خلاص !!
الفيرنا هتنفخ الجيتا نفخ سنين التنين
و نفس الكلام على الاكتافيا و غالبيه ال 1600
ما عدا
النترا مانوال
سيفك
نيو اكسنت
سيريون 1500
تيدا مانوال
جينز
ابيزا 1600dsg
الكرولا ال1600 هيعافر معاه خصوصا لو مانوال
ده الملخص
ده الواقع
العربيات الالمانى مهش سحر و شعوذه و الجن بيركبها بعد ال 100 ال 1600 الالمانى الى بينزل مواتير ضعيفه على بودى تقيل
و غالبيتا بتبقى اوتو و ده بيخليه يتنفخ اكتر و اسرع
يثتثنى من الحوار ده فيكترا سى لانها مانوال
و طبعا اى حاجه متربنه حتى لو 1.2 tsi
بس كده .
جميل اني سايب القاش مع الاعضاء :d عشان محدش بس يفكر اني متعصب او بجادل بالباطل ليس الا !
لا حول و لا قوة إلا بالله
لا حول ولا قوة إلا بالله
ربنا يبارك للكل في عربيته
اتمنى ليكم قيادة امنة على طرق مصر المحروسة المليئة بالمفاجأت
ايه الاقبال الجماهيري دا علي الفيرنا
مع ان مش مقتنع بس امري الي الله هجرب الفيرنا وباذن الله هديكم تقرير عنها مع ان عمري ما حبيت اركب كوري بس لو فعلا زي ما حضرتكم بتقولو انا علي استعداد اشتريها واذا كان علي نظام الفرامل والثبات هخترعها حل
وارجو ان محدش يزعل من كلامي انا بجد بستغرب لان فعلا انا حاطط علي فيرنا بفيكترا 2000 سي سي ولما كنا بنهدي علي مطب كنت بفتح الشباك مخصوص علشان اسمع صوت فرامل عربيته واشم ريحة الشياط وابصله واجري
ولو حصل نصيب واتقبلت مع اي حد من حضرتك يكون ليه الشرف ان اركب عربيته
الصراحة مش عارف الشباب بتتكلم فـ أيه؟؟!!!
عربيات كتييييييييييير بتحط عليها عااااااااااااادى جدا, وبتنفخها كمان.. خصوصا على الـHigh-Way. :fish5:
السيفيك الشيب اللى فات, والفابيا 1.6, والكورولا الـDual VVT-i, والـ308 1.6 120HP والأسترا H بفتيس Easytronic (مانيوال)..؟؟!!!
وقبل كده أنا مقطع 2 فيرنا ههههههههههههه بـ جولف4 1.6 مانيوال (فرامل ديسكات وABS.. غير الـ1.4 خاااااالص)..!! :wink14:
مين اللى قال ان الفيرنا بتطلع من أى 1600cc؟؟؟!! :beatbrick:
يا رجالة موتور الفيرنا 1.6 قوته 107 حصان, وعزمه 140 نيوتن تقريبا.. مفيهوش VVT ولا ignition-advance map ولا أى ابن تيييييييييت..!!
يعنى كـ تكنولوجى وأرقام أداء.. احد أحقر المواتير الـ1600 فـ العالم.. :fun_broken:
هى بس الـPower-to-Weight Ratio.. اللى بتخليها تطلع تحت, لحد الـ80-100
انما لو عربية أصلى, بموتور 1.6 وفتيس محترم.. ولما عامل الوزن مايبقاش مؤثر, فوووووووق فـ السرعات من 120 مثلا..
بتنفخ الفيرنا طبعا, لأن التفوق فـ الموتور (Say أوبل 115 حصان, هوندا 125 حصان أو بيجو 120 حصان).. بيبان على السرعات دى.
بس ماينفعش برضه حد يقول: الجيتا والأوكتافيا طلقة بعد الـ100-120..؟؟!!!
لأ معلش, دى مش مواتير 1.6 جامدة.. خصوصا لما ركبت على عربيات بالأوزان دى؟؟!!!
يعنى 1.6 SOHC 8v كامة واااااااااحدة و8 صباب وقوته 102 حصان.. ده أقل موتور بتعمله VW..؟؟!!! :unhappy:
عموما, احنا لسه ماتكلمناش فـ ثبات وفرامل وتحكم وأماااااااان فـ السرعات دى.. ومش هنتكلم عشان الحاجات دى بتزعل؟؟!! هههههههههه
احنا بنتكلم شد مواتير.. الفيرنا مش عربية الجرى ده, موتورها متواضع الأداء فـ السرعات العالية..؟؟!!!
تقوللى بتجيب 220-240,
هأقولك معلش الشداية خلصت من 120 لـ160 ومن 160 لـ180/200 الفيرنا اتقطعت فى الـMid-to-High Range.. ههههههههههه
Regards,