الموضوع: التجربه اول مره اجرى بمرسيدس لا و شديت بيها كمان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbhead

الله يخليك يا باشا انا لي مع المرسيدس باااااااااااع طويل ..زي ما قولت لحضرتك المرسيدس لها سوق احسن من البي ام ..البي ام اعطالها اكتر المرسيدس بتستحمل جدا حضرتك بتبص انها ب 480 و مش ممتعة في الجري زي البي ام ....المرسيدس مش full-sport car حتي معظم موديلات الamg سوقت منهم كام موديل جبااااااارين طبعا لكن البي ام m full-sport car هندلج افضل ...كل واحد ليه اولويات في العربية اللي بيختارها الموديل دي عموما مش سيئ

تسلم يا كبير ربنا يخليك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

طيب انت بتقول انك مع المينى كوبر اس ومش عارف تجيبة وانا واقسم بالله العظيم العربية دية كانت فى ظهرى وماشيين 180 190 على كوبرى اكتوبر انا مش عارف الصراحة اية اللى حصل معاك

وبالنسبة للشيروكو كنت بردة جريت مع واحدة لحد 160 وبعد كدة بدأت افرق عنة شوية بسيطة جدا , لحد مالطريق وقف فجأءة

على فكرة كنت لسة انهاردة بجرى مع 525 2004 ومش عارف هو ماكانش دايس ولا اية بس كان واخد الطريق كلة غرز عموما دية تجربة

بس ياريت تقولى انت حسيت بأية انت راجل جريت مع sir واكيد ممكن تعرف المقارنة

حبيبى يا سمسم
اولا مش تحلف و ناتا بتكلم فى الشد لانى اكيد مصدقك
تانى حاجه دى مينى كوبر سبورت جون كوبر وركس دى حاجه كده 211 حصان 1600 تربو
العربيه دى كانت نزلت فى 2008 و تقريبا مفيش غير 7 عرببيات فى مصر منها منهم واحده جنبى هنا فى مصر الجديده فى شارع نيهرو لو تسمع عنو
العربيه دى وزنها 1130 كيلو يا سمسم و فيها جنط 17 خاجه كده خيال علمى
بتجيب من صفر لى ميه فى 7 ثوانى تقريبا مستحيل تكون دى النتا حاطيطها فى ضهرك
انات ممكن تكون بتكل على السوبرت العاديه الهى 175 حصان
او الكبورليه و دى 170 حصان تقريبا
على فكره الشركو ثبت معيا لاكن مزعلنيش
و المينى برضو لو الطريق كان يسمح كنت هحيبو بس بعد ال 240 لاكن قبل كده مكنش هقول معاه خالص لا فوقولا تحت العربيه دى مبتعملش دروب فى اى سرعه بسحب من صفر ل 200 نطه واحده
اما بالنسه لل بى ام فاتلاقيه كان بيشد غرز بس مش موتير او قال سمسم تبعنا و مش هاجى عليه
لانو لو داس هيزعلك
مش فاهم بقا قصدق حسيت بايه لما المينى حط عليا و لا لما حصل ايه بالظبط يا سمسم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

حبيبى ياكوبر يامظبطنا دايما بشداتك الجامدة

عموما انا اللى جريت معاها كانت مينى كوبر s ال 172 حصان وكانت العادية مش الكابورلية

بالنسبة لل bmw فصدقنى صوت محركة مع القرص كنت سامعة والحمد لله ماعدانيش

على فكرة كان لية الشرف انى اجرى مع مرسيدس 2010 e280 ودية كانت بتاعة صديق لصاحبى اللى اتزف بيها وطبعا كنا خارجين من قاعة الفرح الساعة 2 بليل وعايز اقولك والفرح اتقلب الى حلبة سباق بس قبل كدة كان فية كلام شوية

كان بتاع المرسيدس يمشى بالراحة على سرعة 20 مثلا وطبعا انا عشان اريح العربية كنت بجيب التانى لانى مابجريش يروح مرة واحدة يروح طاير طبعا بيفرق ويروح مستنانى وكرر الحركة دية اكتر من مرة ( طبعا من توصية من صاحبى دة لانة معاة نسيان تيدا وراهنتة قبل كدة انى هحمل العربية خمس افراد وهو يركب لوحدة ونعمل دراج ريس وهسبقة وفعلا عديتة ) فعايز ينتقم بقى
المهم جت المرة دية وقولت والله مانا ناقل وفضلت ماشى على الاول لحد مالباشا لسة بيشد كنت انا بحرق واللى مستغربلة اكتر ان والله الفرق مابينى وبينة قليل جدا وهو الفرق اللى كنا طالعين فية مع بعض وفية وبعد كدة الواد دة يدوبك بس تقريبا شال رجلة من على البنزين سنة وكنا طالعين كوبرى وانا عديت منة فى ثانية وطبعا بنبص ورانا مالقيناش ولا واحد من اللى موجودين فى الفرح كلهم ورانا بكتير

وبعد كدة لقيت صاحبى اللى اتجوز دة بعد 15 يوم جاى بيقولى الواد بتاع المرسيدس عايز يشد معاك لانة مستغرب من اللى حصل وصاحبى قالة اصل عربيتة 174 حصان قال معلش هاتهولى اشد معاة للكن للاسف ماحصلش نصيب لان صاحبى دة اتشغل بحاجات فماتجمعناش غير بعديها بفترة كبيرة

معلش طولت عليك بس دية تجربتى مع مرسيدس e280 2010 انا عارف انة هو المفروض يكون اقوى منى بس مش عارف اية اللى حصل دة بصراحة بس على فكرة هو سواق جدااااااااا وعربيتة

حبيب قلبى بص المينى كوبر النتا شديت معاها دى انا حطيطها فى ضهرى على كوبرى اكتوبر من صلاح سالم لحد الدقى و خدنا المطب القبل كوبرى الدقى و عملتلو بحبك بحبك و سبتو و طلعت الكوبرى
اما بالنسبه للبى ام هو انتا كنت بتجرى مع e39 ولا e60
سواء e39 فالماتور ال 2500 بيتعها بيطلع 192 حصان بتجيب من صفر لى 100 8 ثوانى و شويه فنتا ممكن تطلع منو قبل ال 100 لاكن بعد 100 هيفرك عنك لو هو سواق و حارق و بعد 200 مش هتشوفو يا سمسم
لكن لو كنت بتجرى مع e60 فا دى ال 2500 بيتعها بيطلع 192 حصان برضو لاكن بالرغم التطور فى شكلها لاكن بقت اتقل فى التسارع شويه لحد مجت سنه 2007 و عملو تحديث على المتاور ده و بقا بيطلع 218 حصان تقريبا و بيكلع عزمه 245 نيوتن على 3500 ار بى ام لك ان تتخيل خد بالك ان العزم واحد تقريبا فيهم لحد ال f10
فهمت ليه بقا بقولك لوداس هيزعلك فوق
لاكن من صفر لى ميه معروف ان هتركب علشان الوزن و الحجم بس لو كنت حاطط بنزين 95 لاكن ب 92 يا سمسم لو هو بيحرق و عربيتو فيقه مكنتش هتكول معاه لا فوق ولا تحت ده بانسبه لل 2500 من وجه نظرى
لاكن ال 523 ال sir قالت معيا ليه انا هقولك
انا لما جرى معيا فى التسارع بيتاعو كان بينط و انا واثق ان عربيتو فايقه جدااااااااااااااا
تانى حاجه هو اكيد حاطط 95 علشان ياخد امكانيه الماتور كولو
تالت حاجه قلبو ميت و حافظ عربيتو بالسنتى كان فى غرز تخدو لاكن متخدنيش انا فا كان بيفرق
تالت حاجه بقا انا لما جبت 235 كان فى ضهرى و فضل بيتاع دقيقتين يجمع علشان يجيب 240 و دى الفرقو عنى علشان انا تقريبا عربيتى مجبتش اكتر من 235 لو 238 على gbs
نيجى بقا للمرسيدس
انا الكانت معيا 2009 ال 7 سرعات
عايزاقلك بمنتهى الامانه لو جربت معاه تانى هيدوس عليك و انا مستعد اجرب معاك بيها
العربيه دى اى نعم تحس و انتا جواها انها تقيله لاكن هى بتجرى جداااااااااااا و خصوصان على الستيب
وبعدين حسب هو انتا جريت مع ال w211 ولا w212
لو 2010 تبقا w212
العربيه دى يا سمسم 231 حصان و عزمها بقا 300 نويتن بيطلعو من 2400 rbm لحد 5000
طبعا ناتا متخيل بس المصيبه ان وزنها بسواق بيخوش فى 1750 كيلو
و شوف بقا العماره دى كلها بتجيب من صفر لى 100 فى 7 ثوانى و شويه تقريبا
انك تعديه زى مقولت دى اكيد غلطه و علشان كده هو طلب يشد معاك تانى لانو عارف عربيتو و عارف يقدر يعمل فيك ايه
بس اقولك حاجه بصراحه مجرد انك تتقارن معاه و و يطلب انو يشد معاك يبقا انتا راجل جامد
روح غير زيت و فول 95 مع واحده منظف انجكشن و اظبط الكوتش و انزل معاه و شوف هتعمل معاه بس حاسس انو هيشلوحك هههههههههههههههه\
خبيبى يا سمسم و الله

عندي هم الدنيا كله وبشوف موضوعاتك بضحك مش عارف ليه
المرسيدس عربيه للراحه انما الجري خليك في البي ام وحط علي الناس برحتك بس امانه عليك لو شوفت فيليشيا ملاكي مش تحط عليها دي بتاعت واحد غلبان
هي الفليشيا الوحيد الي في مصر ملاكي