ايوة كدة يا دكتور خش علينا بالتعديلات ...بجد فكرة كويسة
ربنا يزيدك للخير دائما
عرض للطباعة
ايوة كدة يا دكتور خش علينا بالتعديلات ...بجد فكرة كويسة
ربنا يزيدك للخير دائما
فكرة حلوة
تسلم ايدك يا دكتور
بس هل مكانها مؤمن كويس
يعني المطبات والكلام دة
هل السربنتينة بعيدة عنه ؟
عشان مايحصلش تسريب لا قدر الله وتبقي المشكلة ان الزيت بينقص في الفتيس
تحياتي
والله المستعان
،
،
الله ينور يا شباب
ممكن اضيف حاجه
العربيات الامريكانى و اليابانى - الفور باى فور - فيها حاجه قريبه من كده بس المبرد - الرادياتير بيكون مستطيل بطول واجهه العربيه
و ممكن بدل الخراطيم - علشان التيل موش بيعيش كتير و ممكن من الضغط يضرب - حصلت معايا شخصيا فى تعديل قديم - ممكن نحط مواسير و نكسحها على جهاز النكسيح و تتثبت بافزان مدعمه بالكاوتش و اللواكير اللازمه..
بجد الله ينور يا عم طنانى
قاكر الفتيس الاوتو اللى سالت عليه
فيكترا 2000 a - /
تحياتى
الله ينور يا دكتور و باشمهندس فى ان واحد
تحياتى
السلام عليكم و رحمة الله ........
الله ينور علي وبجد الواحد فرحان بانة منضم لجروب مفكر ذي دة ...... بس انا ليا استفسار بسيط ( هل ضغط الزيت في الفيتيس مش هيقل نتيجة اضافة السربنتينة الجديدة و بالتالي يأثر علي قوة ضغط الزيت ووصولة مرة اخري للفتيس بعد عملية التبريد ) لان كان الموضوع دة بيناقشة معايا و احد صحبي بس علي اساس ان ناوي يعمل الموضوع دة لدورة تبريد زيت الموتور بس اكيد زي منتو عرفين ان طرمبة الزيت ليها قوة ضغط معين علي اساس ان الزيت لية حيز معين ( داخل الموتور ) .......
ياريت تقولي عملت اية لعلاج المشكلة دي ......
هقولك على فكرة تجنن
بس دى مش هتقل عن اربع او 6 بواكى
تاخد ماسورة من كرتيرة الزيت من تحت ( اسفل حتة فى العربية )
و توصلها بطرمبة ( ممكن تكون طرمبة كهربية و تكون نوع ممتاز )
و توصلها الناحية التانية بسربنتينة برة و تدور جواها و ترد تانى الى الموتور ( ممكن حتى نقول على مقاس الزيت بالجنب )
و الله العظيم العربية هتبقى تلاجة
و حتى تحت اقصى الظروف فى حالة الكرمبة الكهربية تقف فى اى وقت - مش هتخسر حاجة - انت هتحس ان العربية رجعت على وضعها زى الاول و الحرارة عليت شوية
اية رايك فى الفكرة دى
مبلاش اخترعات بس موافق يا حبيبى
تخيل حاجة ملهاش حل
الطرمبة الكهربية هى اية
طرمبة البنزين ( تاخد ماسورة من كرتيرة الزيت و تضخ الزيت جوة السربنتينة و يرد مرة تانية على منتصف مقاس الزيت )
و الطرمبة نركب ليها كتاوت علشان تشتغل و تفصل و بكدة طرمبة قوية مش ممكن تبوظ ابدا لانها بتضخ زيت ( يعنى بتتزيت من جوة باستمرار )
الفكرة جت من هنا
[url=http://www.arab-eng.org/vb/showthread.php?t=145396]
Electric Oil Feed and Scavenge Pumps
و الاجدع من كدة بلاش كتاوت الطرمبة
نوصلها على سوتشة الردياتير
لما الحرارة بتاعة العربية تعلى و المراوح تشتغل تدى كهربا للمراوح و كهربا للطرمبة
و احلى كلام يا باشا
الله ينور يا دكتور, بجد مجهوووود وفكر عالي جدا