انا بعد ما قريت كل الردود دي نسيت ان الموضوع اساسا كان عن الفلويستر وتوب جير
ولقيت نفسي داخل في الحرب العالميه الثالثه في السيارات مابين كوريا واليابان ودول اوروبا :mahf(5):
عرض للطباعة
انا بعد ما قريت كل الردود دي نسيت ان الموضوع اساسا كان عن الفلويستر وتوب جير
ولقيت نفسي داخل في الحرب العالميه الثالثه في السيارات مابين كوريا واليابان ودول اوروبا :mahf(5):
ههههههههههه
عجبتني اوي موديل انور السادات
:36_7_7[1]:
:embarrassed:
:hungry:
انا لو كنت اعرف كدا كنت صورت عربيتي لما كان الباب مفكوك
انا عربيتي فيها القضبان عادي جداً المفروض بقى ترفع شكوى لحماية المستهلك لو الكلام دا بجد
هو حضرتك شايف بس ان العلامة اللى على الكابوت هية اللى بتغلى العربية طيب والله كويس
حضرتك كدة اركب التويوتا كورولا الجديدة واتفرج على جمال التقفيل والخامات
ياباشا احنا مش ضد الكورى ولا حاجة هية المشكلة كلها ان ماينفعش انى اجيب عربية واديها اكتر من حقها , اة ماشى الكورى تطور وكل حاجة بس للاسف تتطور ظاهريا وداخليا لكن فنيا لسة ماحصلوش الشرف وسيبك بقى من المحرك بقوة 130 حصان و140 حصان والكلام دة معلش على رأى formulator لما بيقول 130 حصان كورى
على فكرة حضرتك احنا بنتكلم بأسلوب هادى ومناقشات عادية مافيش داعى للتعصب او انك تتكلم بطريقة غير لائقة دية وجهات نظر ليست اكتر واكدي تفكيرى غير تفكيرك
هو قديم شوية بس افتكرتة من الموضوع دة !
http://www.nilemotors.net/Nile/170191-a.html
+1
ماهو ده اللى بنتكلم فيه,
الشركات الكورى بقت تبااااااااااالغ جدا فـ السعر, رغم ان الأداء والأعتمادية لسه متواضعين..
أو نقول أقل كتييييييييير من تطور الـTech بتاع الشركات الأوروبية مثلا.. اللى هى أغلى بفرق مش كبير زى الأول؟؟!!! :angelwings:
لا لأ, كده أزعل منك يا سمسم..
الـ128 Abarth Rally كسبت راليات أوروبية كتير فى 70s-80s لما كانت بتنزل ايطالى-المانى.
بس خد بالك من الفرق:
تطوير الـ128 AR كان in-house بمهندسين أبارث-لانشيا.. وبغرض انهم يكسبوا. :36_7_7[1]:
مش بـTuner Out-Sourced عشان (ياعينى) معندهمش الخبرة الفنية يعدلوا عربيات للسباقات (قصدى الهيونداى-كيا).
يا راجل حرام عليك,
أولا معظم اللى بيشتروا عربيات كورى, معلوماتهم عن العربيات قليلة جدا.
انتو نسيتوا الماتريكس لما كانوا بيشتروها على انها 4x4 (بتوع الكارينز دلوقتى).. لا مؤاخذة يا شهدى.. :B4_282:
ولا الهيونداى كوبيه لما كانوا بيقولوا زى الفيررارى والبورشه بس أرخص سيكا..؟؟!!! ههههههههههه
اتحداك أصلا ان 85% منهم مايعرفش يعنى ايه تورشن-بيم (ولا حتى دنجل/قنطرة), ولا الفرامل ABS ولا عادى.. يقولك: بس هى فيها بلوتوث وطارة ملتى...؟!! :F_eyeb1[1]:
أنا ماقولتش اسأله الـVVT على كامة واحدة ولا الكامتين (سحب وعادم), ولا قولت هيعرف اذا كان الفتيس أوتو بـ محول-عزم ولا ديوال-كلتش.. ههههههههههههه أكيد هيزعل لو سألته سؤال زى ده.. :hungry:
هههههههههههههههههههه
وبعدين مانت عارف: اللى بيشترى هيونداى-كيا.. بيبقى عامل حسابه يبيعها بعد 3-5 سنين عشان بتشخلل وموتورها بيكركر وفتيسات الكورى الأوتو الله ينور.. :tongue05:
فين المعمرة بقى؟؟!!!
عشان هيونداى-كيا بعد ما انتجت 5.5-6.0 مليون عربية فى 2011.. خلتها رقم 5 فـ العالم...
قالوا بالنص: "احنا مش هنزود حجم الأنتاج, احنا هنركز أكثر على رفع الجودة"..؟؟؟!!!
أمال انتو قبل كده كنتم بتعملوا أيــــــــــــه؟؟!! عارفين ان الـQuality رديئة, وعارفين تحسنوها (على فرض انهم يقدروا هههههه).. وبتبيعوا الـSh*t للزبون؟؟!!! :khd:
أهاهاهاهاهاهاها هههههههههههههههههههههههه :B4_282:
وأنا قولت قبل كده كذا مرة.. انى شوفت i30 (اللى كانوا بيقولوا أوروبى هههههههههه), غبور شايل قضبان الحماية الفولاذية من الأبواب..
وشفناها فى باب استيراد, طبعا معروف ان ابواب الهيونداى-كيا بتتكرمش زى الفويل فـ الخبطات..!!! هههههههههههههههه :hungry:
اللى مايعرفش يقول هجص على رأى م.محمد ممدوح..
اممممممممممممممممم... :help2:
واااااااااااااااااضح,
النيسان Joke بصرف النظر عن شكلها الخزعبلى.. :untitled:
واخدة ريفيوهات سيئة جدا فى الثبات والهاندلينج والتحكم فـ مواقع كتيييييييييير معظمها UK
لأ وأيـــــــــــه: انا بتكلم على الـDiG-Turbo بموتور 190 حصان وفتيس CVT الجيل الجديد لنيسان, وكمان شاسيه AWD..؟؟!!!
هههههههههههههههههههه
بس مين اللى قالك ان كل "الأوبشنز" بتاع "الأمان" الصينى دى شغالة؟؟!!! ههههههههه :B4_282:
ههههههههههههههه
ياجماعة نظرية الحصان الكورى دى صحيحة 1400 تربو%
اتحدى أرجل راجل كورى, يطلع معايا دلوقتى (وبلاها خروجة الخميس) على عادل وجدى TPS, ونرفع العربية على الـDyno.. ونشوف الـ130/140 حصان دول راحوا فيــــــــــن؟؟!!!
لو طلعت فى 2 run على الدينو أكثر من 110 حصان (بالكتير).. هادفع انا لعادل وجدى ثمن الـDyno Run.. :F_eyeb1[1]:
وعشان محدش يقوللى بنزين.. تنك 95 عـ الـBet, ومنى ليه 2 لتر من الـMix بتاع العبد لله يوصل الأوكتان لـ97/98 كماااااااااااان.. مالوش حجة. :khd:
هههههههههههههههههههههههه
لا اركن بقى عند الكارينز يافورميولاتر هههههههههههههه انا سقت كتير ولسة سايق اوروبى 2012 وبصراحة تقريبا عبارة عن كورى بتقفيل تابلوة جلد !!
انا بقيت مقتنع ان الاوروبى يعنى 200الف و طالع اللى تحت ال200 ممكن يبقى class C مثلا
وشوف الدينو حيديك كام على اى عربية سيراتو وشوف ما يقابلة من الاوروبى مثلا الفانتزيا و الفلوينس و الجيتا اللى هم 1.6 والافلام الحمضانة دى
وسؤال بقى اذاى عربية فيها ebd و اوروبى وتلف مع كبسة الفرامل لو نص على اسفلت ونص على رملة ناعمة ؟! حاجة اخيرة :)) بس متذعلش
مثال الفلوينس 1600 107 حصان اوروبى على وزن 1250 كيلو وابطأ من الكارينز !! اللى هى 1550 و 124 حصان كورى