اسطوانة وديسك الدبرياج للفليشا بيبوظوا بسرعه غريبة !!!!!

**Ahm662** · 26-03-2012 03:24 PM

و أتأكد من الفلام شوف ايه نظامه يكون العيب فيه

**Elawany13** · 26-03-2012 05:13 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنسي

الحمد لله على كل حال بس ان شاء الله الجديد قبل ماتركبهم ياريت تغير الميكانيكي اللى ركب القدام وتتاكد كمان ان الجداد اصليين وبالتوفيق ان شاء الله

والله انا نفسى يغير الميكانيكى بس العربية بايته عند نفس الميكانيكى من يوم السبت ... ربنا يستر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahm662

يا ستار يا رب ودي كانت ماشية إزاي .......بص يا باشا الأصلي والعلم لله بيبقي الاسطوانة ٦سوستة مش أربعة (أنا مغير قريب الطقم بواحد تركي ٤سوستة )زي الزفت عزم العربية خفيف شوية عن الأصلي بس اهو ماشي بس الوحش فيه طول مشوار الدواسة(يعني لازم الدواسة تبقي عالية والا مش هاتأخذ الغيار) و بقت ناشفة جدا عن ما كانت.فيعني مش شرط اصلي بس حكاية ال٦سوست بتفرق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahm662

و أتأكد من الفلام شوف ايه نظامه يكون العيب فيه

ماهى مكنتش ماشية
أنا ساحبها بالشاهين من قبل دمنهور لحد طنطا

موضوع الـ 6 سوسته ده جديد نوفى محدش جاب سيرته على العموم سبق السيف العزل
خلاص الحاج اشترى والميكانيكى بيركب دلوقتى
وربنا يسترها

**Elawany13** · 26-03-2012 05:19 PM

الحاج راح لمحل مشهور فى طنطا
سأله على الساكس البياع حلف انها ماركة صينى !!!

وبيقوله ان الاصلى الألمانى هو LUK
وديه صورته
وواضح انه 4 سوسته
كان بيقول 500 جنيه
وخلص على 450 جنيه بالعافية
ربنا يسهل ويكونوا أفضل حالاً من اللى قبلهم

[img2]http://img694.imageshack.us/img694/8836/img00255201203261559.jpg[/img2]

[img2]http://img201.imageshack.us/img201/2646/img00254201203261559.jpg[/img2]