الموضوع: الاسبراتير الالكترونى

السلام عليكم انا كنت عايز اضيف تجربتي بخصوص الاسبراتير الالكتروني
انا عربيتي ميرا موديل 96 العربيه كانت ابلاتين وكوندينسور وكنت بغييرهم علس حسب المشي يعني في ساعات كنت بغييرهم كل 6 او 8 شهور لحد ما احس انهم خلاص تعبو و كنت بغيرهم علي طول ده طبعا بعد ما اتلسعت منهم مواقف محرجه خاصه لما كنت بخرج بالليل والابلاتين يلسع في حته مقطوعه و يخليك في موقف لا تحسد عليه ....في ساعات تانيه كنت بغيلرهم لما احس العربيه بتبرجل و ده غالبا كان بعد ما اقف علي الدائري بال 5 ساعات ....المهم تعبت مع الابلاتين والكندينسور فتره لحد معرفت اغيرهم بنفسي بدل ما افضل ملطوع عند الميكانيكي بالساعات و توفيرا باردو للمال...بس اخيرا انا قررت اني اغير الي الالكتروني وفعلا طلعت علي م/سيد الفراش في الحرفيين ورغم عارف انه بيبالغ في الاسعار طابت منه تغيير الاسبراتير العادي بواحد الكتروني قالي 400 جنيه ليه بس ده كتير و حاولت اخليه ينزل شويه بس مفيش فايده المهم بعت الكهربائي يدور علي واحد في المخزن ورجع بواحد الغطاء بتاعه مكسور وبيقول هلزئهولك ب امير :( قولتله لا انا هاجبلك واحد استيراد من بره وجبت فعلا واحد من اولاد حمزه وركبته وبصراحه العربيه سحبها عاي جدا رغم ان كان سحبها في الاول كويس....بس الاختبار المهم كانت هيا الزحمه ؟وفعلا وقفت علي الدائري فتره كبيره من غير مالعربيه تبرجل....الاهم من ده ان المواقف المحرجه بتاعت الابلاتين ان تفاديتها تماما خاصه وانت مسافر بالليل و كمان ان سعره غالي و كل مره بيتغير كان وصل التكلفه اي 45 جنيه...بس انا كجدا يقالي تقريبا اسبوع مغيلر و هبقي اكتبلكم بردوا عن اي حاجه جديده تحصل انشاء الله....كمان انا بفكر ارفعلكم صور تغيير الابلاتين والكوندينسور ازاي عشان توفروا الوقت والفلوس عند الميكابيكي:) شكرا ليكم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayed gamal

السلام عليكم انا كنت عايز اضيف تجربتي بخصوص الاسبراتير الالكتروني
انا عربيتي ميرا موديل 96 العربيه كانت ابلاتين وكوندينسور وكنت بغييرهم علس حسب المشي يعني في ساعات كنت بغييرهم كل 6 او 8 شهور لحد ما احس انهم خلاص تعبو و كنت بغيرهم علي طول ده طبعا بعد ما اتلسعت منهم مواقف محرجه خاصه لما كنت بخرج بالليل والابلاتين يلسع في حته مقطوعه و يخليك في موقف لا تحسد عليه ....في ساعات تانيه كنت بغيلرهم لما احس العربيه بتبرجل و ده غالبا كان بعد ما اقف علي الدائري بال 5 ساعات ....المهم تعبت مع الابلاتين والكندينسور فتره لحد معرفت اغيرهم بنفسي بدل ما افضل ملطوع عند الميكانيكي بالساعات و توفيرا باردو للمال...بس اخيرا انا قررت اني اغير الي الالكتروني وفعلا طلعت علي م/سيد الفراش في الحرفيين ورغم عارف انه بيبالغ في الاسعار طابت منه تغيير الاسبراتير العادي بواحد الكتروني قالي 400 جنيه ليه بس ده كتير و حاولت اخليه ينزل شويه بس مفيش فايده المهم بعت الكهربائي يدور علي واحد في المخزن ورجع بواحد الغطاء بتاعه مكسور وبيقول هلزئهولك ب امير :( قولتله لا انا هاجبلك واحد استيراد من بره وجبت فعلا واحد من اولاد حمزه وركبته وبصراحه العربيه سحبها عاي جدا رغم ان كان سحبها في الاول كويس....بس الاختبار المهم كانت هيا الزحمه ؟وفعلا وقفت علي الدائري فتره كبيره من غير مالعربيه تبرجل....الاهم من ده ان المواقف المحرجه بتاعت الابلاتين ان تفاديتها تماما خاصه وانت مسافر بالليل و كمان ان سعره غالي و كل مره بيتغير كان وصل التكلفه اي 45 جنيه...بس انا كجدا يقالي تقريبا اسبوع مغيلر و هبقي اكتبلكم بردوا عن اي حاجه جديده تحصل إن شاء الله....كمان انا بفكر ارفعلكم صور تغيير الابلاتين والكوندينسور ازاي عشان توفروا الوقت والفلوس عند الميكابيكي:) شكرا ليكم

الف شكر علي اضافتك وفعلا انا استفدت منها
وبفكر جديا اغير لاسبراتير ومشط الكتروني
وانا عربيتي تمبرا وهي اصلا نازله الكتروني بس صاحبها الاولاني قلبها عادي مش عارف ليه وعربيتي راكب فيها المشط القديم وفيها الفيش القديمه الالكتروني
المهم انك لاحظت فرق فعلا في السحب بعد التغيير ؟
ويا ريت طريقة تغيير الابلاتين والكوندنسر بخطوات سهله علشان الكل يستفيد

السلام عليكم....اسف جدا للتاخير في الرد بس انا كنت عايز يكون ردي عن اقتناع وتجربه:
1-بالنسبه للسحب العربيه بقت اسرع بكتير في السحب.
2-صوت الموتور هادي جدا لدرجه اني مبسمعوش تقريبا.
3-العربيه الصبح مش محتاج تسند بنزين عشان تفضل دايره.الاول كان لازم تدوس لمده دقيقتين او 3 والا العربيه هتبطل وكنت بحس فيها برجه شديده......
ملحوظه هامه:
-كنت خايف ان تغيير الاسبراتير الالكتروني ممكن يعلي استهلاك الوقود!!!!!بس الحمدلله ملهوش اي تاثير وده بعد تجربتي بالسفر للشرقيه رغم ان الجو برد حاليا و استهلاك الوقود بيزيد شويه بس انا رحت تقريبا في 3 ساعات وكان الطريق زحمه جدا تقريبا لحد قبل بنها ب 16 كيلو وانا ماشه اول و تاني بس ....المهم بعد لكل ده انا فولت 8 لتر بس في 100 كيلو هوا دايما الاستهلاك من 6 -7 لتر بس بس عشان انا وقفت في الزحمه كتير ....
بجد تعديل الاسبراتير فرق جدا معايا....وانشاء الله يكون بردو معاكو كدا...و في اقرب فرصه هرفع صور تغيير الابلاتين والكوندنسور و تغييرهم.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayed gamal

السلام عليكم....اسف جدا للتاخير في الرد بس انا كنت عايز يكون ردي عن اقتناع وتجربه:
1-بالنسبه للسحب العربيه بقت اسرع بكتير في السحب.
2-صوت الموتور هادي جدا لدرجه اني مبسمعوش تقريبا.
3-العربيه الصبح مش محتاج تسند بنزين عشان تفضل دايره.الاول كان لازم تدوس لمده دقيقتين او 3 والا العربيه هتبطل وكنت بحس فيها برجه شديده......
ملحوظه هامه:
-كنت خايف ان تغيير الاسبراتير الالكتروني ممكن يعلي استهلاك الوقود!!!!!بس الحمدلله ملهوش اي تاثير وده بعد تجربتي بالسفر للشرقيه رغم ان الجو برد حاليا و استهلاك الوقود بيزيد شويه بس انا رحت تقريبا في 3 ساعات وكان الطريق زحمه جدا تقريبا لحد قبل بنها ب 16 كيلو وانا ماشه اول و تاني بس ....المهم بعد لكل ده انا فولت 8 لتر بس في 100 كيلو هوا دايما الاستهلاك من 6 -7 لتر بس بس عشان انا وقفت في الزحمه كتير ....
بجد تعديل الاسبراتير فرق جدا معايا....وإن شاء الله يكون بردو معاكو كدا...و في اقرب فرصه هرفع صور تغيير الابلاتين والكوندنسور و تغييرهم.

كلام جميل وشاكرين مهللين علي ردك :satelite