| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية dynamic_alpha

    رقم العضوية : 2461

    تاريخ التسجيل : 04Oct2007

    المشاركات : 186

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Citroen

    السيارة[2]: Chevrolet

    دراجة بخارية: None

    الحالة : dynamic_alpha غير متواجد حالياً

    افتراضي الحل للانسر 1600 خليجي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا عندي لانسر 1600 خليجي و بحطلها بنزين 92
    لكن العربية مثلا لما اجيبها على D بتلاقيها في الاول بتتهز و كأن المتور مش عارف يقومها و لازم ادوس بنزين (( بالذات لو في مطلع او مشغل تكييف )) , او مثلا لو جايب R ؟!
    فالحل للمشكلة ده ايه ؟
    هي عموما لسه مكملتش اول 1000 كيلو

    و شكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية emadfk

    رقم العضوية : 648

    تاريخ التسجيل : 14May2007

    المشاركات : 343

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: no

    السيارة[2]: lancer

    دراجة بخارية: no

    الحالة : emadfk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لازم تستخدم بنزين 95 و لا تستخدم 92 حسب كتالوج السيارة

    وشكرا

    م/عماد الخناجرى
    http://www.postimage.org/Pq1jRHgr.jpg


  3. #3

    الصورة الرمزية limo

    رقم العضوية : 201

    تاريخ التسجيل : 25Apr2007

    المشاركات : 1,938

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: RENAULT CLIO 1.2 2003

    السيارة[2]: lancer1.6 AT2008

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : limo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه للهزه الى بتحس بيها وانت بتجيب الفتيس من n الى r او d فى الكتالوج كاتبين ان بتكون موجوده فى فتره التليين او لما تشيل كابل البطاريه
    وقالوا كان ان المفروض تجب الفتيس من n الى r لى d عده مرات علشان الكمبيوتر يتعود على كده

    بس عموما لازم بتحس خفيفه بهزه لما تجيب العربيه من ال n او p الى r او n

    بانسبه لضعف العربيه فى المطالع ومع تشغيل التكيف
    العربيات الاتوماتيك عموما طلعتها بتكون اضعف من المنوال +ان الطلعه بتكون ضعيفه لو مشغل التكيف
    بس فيه اخوه من المنتدى بيقولوا ان اداء العربيه ككل بيتحسن بعد 5الاف كم

    على فكره انا معايا 2008 1600 شكل قديم عامله دلوقتى 1500 كم وبحط ليها بنزين 92 وشغاله تمام
    والكتالوج قالين انك ممكن تستخدم بنزين 91 فى حاله عدم تواجد البنزين 95 اثناء الرحله بس اداء المحرك هينخفض قليلا


  4. #4

    الصورة الرمزية khaled ali

    رقم العضوية : 901

    تاريخ التسجيل : 09Jun2007

    المشاركات : 68

    الاقامة : alexandria

    الحالة : khaled ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    my lancer is 1600cc gulf concept and was using 92 octane but when i change to 95 octane it is a big diffrent in the performance of the car


  5. #5

    الصورة الرمزية شاهين - بنز

    رقم العضوية : 968

    تاريخ التسجيل : 15Jun2007

    المشاركات : 1,422

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: fiat dogan

    السيارة[2]: Fantazia 2013

    دراجة بخارية: معنديش والله

    الحالة : شاهين - بنز غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled ali مشاهدة المشاركة
    my lancer is 1600cc gulf concept and was using 92 octane but when i change to 95 octane it is a big diffrent in the performance of the car
    أكييد طبعا بت إت كوستس برضه أه لوت أوف فلوس التفويلة ب 120 جنيه


  6. #6

    الصورة الرمزية dynamic_alpha

    رقم العضوية : 2461

    تاريخ التسجيل : 04Oct2007

    المشاركات : 186

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Citroen

    السيارة[2]: Chevrolet

    دراجة بخارية: None

    الحالة : dynamic_alpha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا جماعة على الردود
    انا حجربهم و اقولكم


  7. #7

    الصورة الرمزية M.Nasr

    رقم العضوية : 2193

    تاريخ التسجيل : 16Sep2007

    المشاركات : 1,183

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: .

    السيارة[2]: Lancer 07 1.6 AT

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : M.Nasr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياراجل دانا بحط اغلب الوقت بنزين 90 وساعات كتيرة 92 اما 95 دا بقا ماحطتوش غير مرة واحدة بسسسس اه حسيت بفرق فى اداء الموتور طبعا بس حسيت بفرق كبير بردو فى المحفظة بتاعتى
    هى كل كام تفويلة كدا بحط لها octane booster
    وساعات بحط منظف دورة البنزين لما احس ان الاداء ضعف كتير والعربية فى المجمل اداءها كويس مع بنزين 90 ومش مقصرة معايا الحمد لله

    Mohamed Nasr


  8. #8

    الصورة الرمزية khaled ali

    رقم العضوية : 901

    تاريخ التسجيل : 09Jun2007

    المشاركات : 68

    الاقامة : alexandria

    الحالة : khaled ali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    how much does it coast for the fuel system cleaner and is it the origenal or not


  9. #9

    الصورة الرمزية M.Nasr

    رقم العضوية : 2193

    تاريخ التسجيل : 16Sep2007

    المشاركات : 1,183

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: .

    السيارة[2]: Lancer 07 1.6 AT

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : M.Nasr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled ali مشاهدة المشاركة
    how much does it coast for the fuel system cleaner and is it the origenal or not
    it costs 65 LE and the bottle color was grey
    i have no clue whether it's originial or not

    Mohamed Nasr



 

المواضيع المتشابهه

  1. محتاج تيل فرامل اصلي للانسر بومه خليجي ٢٠٠٥
    بواسطة mmmi_2005 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 23-09-2012, 02:55 AM
  2. فلتر للانسر 1600 ( 2009 )
    بواسطة evoo90 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 03-11-2009, 01:46 PM
  3. الموصفات الكامله للانسر 1600 مانيوال ...
    بواسطة احمدعبدالعزيز في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 19-03-2009, 01:54 PM
  4. مشكله مجننانى وارجوا ان اجد عندكم الحل للانسر كريستاله 99
    بواسطة mazgangy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 03-01-2009, 11:53 PM
  5. هوا صوت التفصيل للانسر 1300 غير 1600
    بواسطة Oushy في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 25-08-2008, 03:41 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2