طالما كل ما بتشيل رجلك من دواسة البنزين بتنور يبقى الموضوع متعلق بضغط الزيت، يبقى نعمل شوية إجراءات لتشخيص الحالة:
1- الكشف على مستوى الزيت في الموتور... في المعدل العادي؟؟
2- المستوى لو سليم، لازم نتأكد من إن طلمبة الزيت شغالة كويس لأن ممكن يكون الزيت كويس والطلمبة مبترفعش زيت وده أمر خطير وتعرفه بأنك تفتح غطاء الزيت والموتور داير وتشوف في زيت بيتم ضخه ولا لأ!!!
3- اتأكد من حساس الزيت إنه مش ملمس.