اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emadno1 مشاهدة المشاركة
معنى كدة ان الواحد ميعرفش يركب موتور افيو مكان موتور اللانوس لان القواعد مختلفة انا اتفرجت عليها فى المعرض طبعا انا معرفتش اميز كل الحاجات اللى انت قولت عليها دى كل الفرق اللى حسيت بيه انه مكتوب e-tec 2 بدل etec و فيه حاجه مدوره بتبقى فوق الرشاشات مش موجوده فى الافيو
انا فعلا بدات اتخنق من موتور الدايو لانى بحس انه بطى جدا و معدل التسارع بطىء جدا و بالذات لو مشغل التكييف بحس انها بطه بلدى غير انها مبتجبش غير 170 ساعات بتكسر الرقم ده بس لما تجرب مواتير زى اللانسر ال 1300 او ال كورولا 1300 بحس بفرق كبير فى التسارع و السرعه القصوى

طبعا الناحيه الميكانيكيه انا مش بافهمها قوى لكن اهم ميزه باحبها فى اللانوس انها مشاكلها و اعطالها نادرة الحدوث مش زى عربيات تانيه احدث بس مقرفه مشاكلها اكتر و علطول عطلانه يكفى انها بعد 9 سنين شغل عملت فيهم 155000 كم لسه الحمد لله بحالتها و مفيش حاجه حسيت انها بقى فيها فرق بينها و بين اللانوس الزيرو
فيه مقولة بتقول ان اماكن مسمير القاعدة الامامية و قاعدة الباور ممكن يمشوا على بعض و بالتالى ممكن تركب قواعد اللانوس على الافيو... انا مجربتش الكلام دة فا معرفش مدى صحتة

السؤال الاهم هو: هل لما تحط موتور 84 حصان مكان موتورك ال86 حصان مشكلتك حتتحل؟؟

لو انت بتبحث عن قوة اكبر يبقى ركب موتور اللانوس ال1600 و دة بيطلع 106 حصان انما موتور الافيو مش حيفيدك باى حاجة

MMamdouh