| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 20 من 20

  1. #11

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الماتور ليس ضعيف وانما متوسط الي جيد


  2. #12

    الصورة الرمزية Mahmode

    رقم العضوية : 84693

    تاريخ التسجيل : 01Jan2011

    المشاركات : 1,194

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: الحمد لله وكفى

    السيارة[2]: فانتازيا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Mahmode غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimalaa مشاهدة المشاركة
    مع احترامي لحضرتك أنا شايف حضرتك بتقول ان موتورها ضعيف و شايف حضرتك معاك فانتازيا... أنا أسف اني أقول لحضرتك ان الايفو كتسارع أسرع من الفانتازيا و الجيتا من 0 لحد ال 120 بعد كده تبدأ الجيتا تقرّب منها لحد الtop speed و اللي هي 180 في الاتنين بس ساعات الجيتا بتكسر ال180....الكلام ده مش خيال, الكلام ده من واحد صاحبي و أكتر من أخويا معاه جيتا و ايفو و جرب كذا مرة هو و السواق فا لو بتقارنها بالجيتا أو الفانتازيا يبقى الجيتا و الفانتازيا بط بلدي و بالنسبة لقطع الغيار فا أكيد أي عربية أوروبي جديدة قطع غيارها غالية ( دي مش 128 )
    التوكيل سيء و سعر اعادة البيع سيء ... كلام صح 100%
    أنا طبعا ما سوقتش الإيفو فا بس متضايق من موضوع انها 77 حصان بس. ومعاك ان موتور الفانتازيا مش قوي أوي ولو انه مريحني جدا وبيشد ويحرق ويعمل كل حاجة على موود ال s أو التيبترونيك. المهم لو الموضوع على الموتور معنديش مشاكل كنت جبت الإيفو. بس على عربية في الكاتيجوري دي أنا مستغلي قطع غيارها وصياناتها. أنا قررت أجيب البريليانس الfrv. وربنا يبارك لكل واحد في عربيته.

    قال صلى الله عليه وسلم (كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان (سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم)
    mhdside سابقا


  3. #13

    الصورة الرمزية karimalaa

    رقم العضوية : 3997

    تاريخ التسجيل : 07Jan2008

    المشاركات : 595

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Punto EVO 1.4 8V Man

    السيارة[2]: Fiat Palio 1.2 16V ELX

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : karimalaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعا كل واحد يركب العربية اللي يعرف يصرف عليها و نريحه برده ما يبقاش متضايق و هو راكبها...
    ال 77 حصان دول مش كل حاجة مع العلم انك لو حطيتها على الdyno بالميت حتطلع 75 على العجل عكس الكوري و الياباني...ما علينا في برضه torque حضرتك ما ذكرتوش و ده هو الوحيد المسؤول عن جر العربية... + النسب في علبة التروس Gearbox + الrange بتاع ال maximum torque و بيطلع عند كام لفة و بيفضل ثابت لحد كام لفة... لو أخدت في الاعتبار كل الحاجات دي في الايفو ...عمرك ما حاتقول انها ضعيفة بالنسبة لفئة 1400 سي سي - 8 صباب .... + ان العربيات الايطالي معروفة بخفة وزنها مع الحفاظ على الأمان و الثبات فا ده يدي power-to-weight ratio كويس جدا بالنسبة ل 1400 - 8 صباب...
    أختلف معاك في حاجة...حضرتك بتشتري (وسيلة مواصلات) ولا عربية كل حاجة فيها معمولة بحساب؟
    مع احترامي لرأي حضرتك بس حضرتك معاك فانتازيا يعني أكيد عارف يعني ايه صناعة أوروبي و أمان فا صعب جدا جدا جدا جدا جدا أو من رابع المستحيلات تقارن بريليانس ب فيات و FRV ب EVO
    عافشة porsche و موتور mitsubishi.... بذمتك انت مصدق الكلام ده؟ D:

    [aldl]http://farm6.static.flickr.com/5297/5491061589_22d60a8664_z.jpg[/aldl]
    Everytime I see an ALFA Romeo go by i tip my hat


  4. #14

    الصورة الرمزية wama1903

    رقم العضوية : 30093

    تاريخ التسجيل : 14Jan2009

    المشاركات : 373

    النوع : ذكر

    الاقامة : المحله الكبرى

    السيارة: Punto Evo PKG II 2011

    السيارة[2]: Toyota Corolla 2007

    دراجة بخارية: noooo

    الحالة : wama1903 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimalaa مشاهدة المشاركة
    طبعا كل واحد يركب العربية اللي يعرف يصرف عليها و نريحه برده ما يبقاش متضايق و هو راكبها...
    ال 77 حصان دول مش كل حاجة مع العلم انك لو حطيتها على الdyno بالميت حتطلع 75 على العجل عكس الكوري و الياباني...ما علينا في برضه torque حضرتك ما ذكرتوش و ده هو الوحيد المسؤول عن جر العربية... + النسب في علبة التروس Gearbox + الrange بتاع ال maximum torque و بيطلع عند كام لفة و بيفضل ثابت لحد كام لفة... لو أخدت في الاعتبار كل الحاجات دي في الايفو ...عمرك ما حاتقول انها ضعيفة بالنسبة لفئة 1400 سي سي - 8 صباب .... + ان العربيات الايطالي معروفة بخفة وزنها مع الحفاظ على الأمان و الثبات فا ده يدي power-to-weight ratio كويس جدا بالنسبة ل 1400 - 8 صباب...
    أختلف معاك في حاجة...حضرتك بتشتري (وسيلة مواصلات) ولا عربية كل حاجة فيها معمولة بحساب؟
    مع احترامي لرأي حضرتك بس حضرتك معاك فانتازيا يعني أكيد عارف يعني ايه صناعة أوروبي و أمان فا صعب جدا جدا جدا جدا جدا أو من رابع المستحيلات تقارن بريليانس ب فيات و FRV ب EVO
    عافشة porsche و موتور mitsubishi.... بذمتك انت مصدق الكلام ده؟ D:

    الماتور ليس ضعيف وانما متوسط الي جيد
    تمااااااااااااااااااااااا ااااااامم

    تقرير مفصل عن الايفو مانيوال باكاج II

    http://www.nilemotors.net/Nile/216371-2-1500-a.html


  5. #15

    الصورة الرمزية aboyehya

    رقم العضوية : 76605

    تاريخ التسجيل : 30Jul2010

    المشاركات : 119

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Punto EVO pkg1

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aboyehya غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ابعد عن الصينيييييييييييييييييييي ييييييي


  6. #16

    الصورة الرمزية Mahmode

    رقم العضوية : 84693

    تاريخ التسجيل : 01Jan2011

    المشاركات : 1,194

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: الحمد لله وكفى

    السيارة[2]: فانتازيا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Mahmode غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ما فيش خلاف الإيفو أحسن من الfrv. أنا باجيب العربية دي لمراتي فا مش عاوز عربية قطع غيارها غاليه بالذات انها لسا حتتعلم سواقة. والfrv ملاكها بيمدحو فيها جدا على فكرة.

    ونظرية ابعد عن الصيني دي مش في محلها على فكرة. صحيح الصيني أقل من الأوروبي ومن الياباني. بس أنا شايف البريليانس عربية كويسة للي عاوز حاجة كويسة بسعر معقول (ممتازة على سعرها)

    قال صلى الله عليه وسلم (كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان (سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم)
    mhdside سابقا


  7. #17

    الصورة الرمزية mody3on

    رقم العضوية : 115830

    تاريخ التسجيل : 21Oct2011

    المشاركات : 2,444

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT

    السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت

    دراجة بخارية: nope.

    الحالة : mody3on غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmode مشاهدة المشاركة
    ما فيش خلاف الإيفو أحسن من الfrv. أنا باجيب العربية دي لمراتي فا مش عاوز عربية قطع غيارها غاليه بالذات انها لسا حتتعلم سواقة. والfrv ملاكها بيمدحو فيها جدا على فكرة.

    ونظرية ابعد عن الصيني دي مش في محلها على فكرة. صحيح الصيني أقل من الأوروبي ومن الياباني. بس أنا شايف البريليانس عربية كويسة للي عاوز حاجة كويسة بسعر معقول (ممتازة على سعرها)
    كلام تمام , لو بتدور على قطع الغيار يبقى هات فيرنا او لوجان او سانديرو , بس ما دام وصلت للايفو يبقى ممكن توصل للفييستا والبولو والكورسا , دول اكيد احسن عربيات سوبر ميني


  8. #18

    الصورة الرمزية ahmedsiyam

    رقم العضوية : 5334

    تاريخ التسجيل : 07Feb2008

    المشاركات : 1,474

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: proto - persona

    السيارة[2]: fiat bravo

    دراجة بخارية: لا يوجد حاليا

    الحالة : ahmedsiyam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    النهاردة انا جربت اجرى مع ايفو 2012
    النتيجة :
    - تسارع حلو جدا بالنسبة لعربية 1400 و كانت بتطلع منى فى الاول
    - اخد ملفات صعبة جدا و على سرعة عالية و العربية انا شايفها ثابتة
    للعلم انا جريت معاه بعربية 1600

    لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين


  9. #19

    الصورة الرمزية fouady

    رقم العضوية : 44416

    تاريخ التسجيل : 03Aug2009

    المشاركات : 1,678

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Nissan Tida Hatch 2012

    السيارة[2]: Fiat Punto 2003

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : fouady غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsiyam مشاهدة المشاركة
    النهاردة انا جربت اجرى مع ايفو 2012
    النتيجة :
    - تسارع حلو جدا بالنسبة لعربية 1400 و كانت بتطلع منى فى الاول
    - اخد ملفات صعبة جدا و على سرعة عالية و العربية انا شايفها ثابتة
    للعلم انا جريت معاه بعربية 1600
    أنا جربت برده مع صاحبي أنا نوبيرا 2003 مرة ومرة تيدا 2012 ... وال ميزة عنده إنه تحت el-100 مش فارق كتير وكمان عنده ميزة الايفو يعني إنه لما يهدي ويطلع بيطلع سريع فـتحس إن المطور حلو بس هي الفاكرة بقى فـالسرعات فوق el-150 مثلا el-1600 بيبان عن الايفو بس برده أنا شايف إن اللي راكب الايفو مش هيتكدر للدرجة اللي أنا كنت متخيلها .. فـشايف المطور مش وحش


  10. #20

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Wink -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimalaa مشاهدة المشاركة
    أنا شايف حضرتك بتقول ان موتورها ضعيف و شايف حضرتك معاك فانتازيا... أنا أسف اني أقول لحضرتك ان الايفو كتسارع أسرع من الفانتازيا و الجيتا من 0 لحد ال 120 بعد كده تبدأ الجيتا تقرّب منها لحد الtop speed و اللي هي 180 في الاتنين بس ساعات الجيتا بتكسر ال180....الكلام ده مش خيال, الكلام ده من واحد صاحبي و أكتر من أخويا معاه جيتا و ايفو و جرب كذا مرة هو و السواق فا لو بتقارنها بالجيتا أو الفانتازيا يبقى الجيتا و الفانتازيا بط بلدي
    +999
    أستااااااااااااااااذ يا كريم,
    الموتور الـ77 حصان على الأيفو (اللى وزنها 1050-1100 كجم), طبعا أفضل من الـ102 حصان على الجيتا/الأوكتافيا اللى وزنها 1325-1375 كجم iirc
    عن تجارب لـ جيتا وجراند بونتو (نفس الايفو)..

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsiyam مشاهدة المشاركة
    النهاردة انا جربت اجرى مع ايفو 2012
    النتيجة :
    - تسارع حلو جدا بالنسبة لعربية 1400 و كانت بتطلع منى فى الاول
    - اخد ملفات صعبة جدا و على سرعة عالية و العربية انا شايفها ثابتة
    للعلم انا جريت معاه بعربية 1600
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fouady مشاهدة المشاركة
    أنا جربت برده مع صاحبي أنا نوبيرا 2003 مرة ومرة تيدا 2012 ... وال ميزة عنده إنه تحت el-100 مش فارق كتير وكمان عنده ميزة الايفو يعني إنه لما يهدي ويطلع بيطلع سريع فـتحس إن المطور حلو بس هي الفاكرة بقى فـالسرعات فوق el-150 مثلا el-1600 بيبان عن الايفو بس برده أنا شايف إن اللي راكب الايفو مش هيتكدر للدرجة اللي أنا كنت متخيلها .. فـشايف المطور مش وحش
    +111
    هى كـ ثبات وهاندلينج مفيش كلام..
    بالنسبة للطلعة فـ الأول والتجميع من السرعات المتوسطة:
    أنا شايف ان الموتور (اللى عليه كومنتات كتير)
    - الموتور عصبى جدا, بيطلع عزمه عند rpm قليلة.. 3000-3250 rpm
    - استجابة وبرمجة الفتيس الـDualogic, ولو مانيوال: تضبيط الـGear-Ratio.. نسب الجيربوكس..

    الحاجات دى هى اللى بتخلى العربية سريعة فـ الـLow-to-Mid Range والـOvertaking-Acceleration (اللى انتوا بتقولوا بتخليها تجمع سرعة فـ وقت قليل).

    لكن ماتستناش منها نفس الأداء فـ الـHigh-End,
    هى فعلا عند الـ140-150 بتبدأ تقل فـ معدل التسارع (ولو بتوصل لـ180-185 كم/س) بس ببطء شوية..؟!!

    فـ المقابل الـSetup بتاع SOHC 8v مع الـCam-Phaser (الـVVT بتاع فيات).. بيوفر جاااااااااااااامد فـ البنزين..





 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. الايفو !!!!
    بواسطة Mahmoud45 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 05-10-2012, 10:30 AM
  2. الايفو؟!!
    بواسطة Hesham94 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 29-03-2012, 10:22 PM
  3. موتور الايفو
    بواسطة wama1903 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 26-09-2011, 01:21 AM
  4. الايفو و الاتوبيس
    بواسطة moh.aboelkheir في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 19-06-2011, 12:07 PM
  5. هل الايفو افضل ؟؟
    بواسطة marwan91 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 16-06-2011, 09:40 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2