اشرف بيك حبيبي
بس انا مش مع الكلام ده يا كبير ! !
السواق مش كل حاجة ! ماشي انا معاك لو سواق راكب عربية خفيفة وهو حريف هيعرف يمتلكها ويتحكم فيها بس برضوا كل حاجة وليها Limits ! عربيتك مهما كنت سواق ليها حدود هتتجاوز حدودك هتتقلب !
وده تحسه اكتر لما يكون معاك عربيتين او بتسوق اكتر من عربية ! سعتها هتعرف ان العربية بتفرق
انا النهارده كنت سايق الفيرنا وواحد مرة واحدة وقف قدامي فرحت واخد غرزة تعتبر مش ضيقة اوي وكنت ماشي على سرعة 70 تقريبا ! وحسيت العربية حدفت جامد واكني لو كنت اتغاشمت شوية كان ممكن العربية تعوم !!
+ ان كل الملفات اللى باخدها بالياريس على 120/130 مرتاح جدا وبدون ماحس باي حاجة مابقدرش اخدها بالفيرنا على اكتر من 80 ! وبحس ان العربية هترفع عجلتين !
مع ان الياريس مش من العربيات الثابتة ! !
بس الفيرنا فعلا في الضياع !
اللى حصل معاك ده عشان انت خليت العربية ترد الغرزة براحتها بالتالي مافيش مقاومة واي عربية ممكن تعمل الكلام ده على اي سرعة !
لكن لو انت كنت aggressive حبتين ! وخدت المناورة ورديتها بسرعة او رديتها جامد ! سعتها ..... انت عارف اللى كان هيحصل ! !
انت اقطم غرز زي مانت عايز بس الفكرة في الردة ! لو رديت على الواسع انت في السليم ! ان شاء الله لو هتاخد غرز على 200 ! بس لو جمبك رصيف او عربية ولازم تاخد الغرزة وماتطلعش برة حارتك ! ! ! هنا بتفرق الاستجابة بتاعة العربية من عربية للتانية ! ! ؟
ففرق العربية برضوا ليه عامل ودور كبير بالذااااات في الردة بتاعة الغرزة !
السواق الشاطر هو اللى يعرف يبعد عن النقطة دي مش اللى يعرف يتحكم في عربيته ! لانه وش مش هيعرف يتحكم فيها مهما كان ان شاء الله لو شوماخر وعايز يقطم يمين في شمال بفيرنا على سرعة عالية ! انسى
لو هو حريف هيتفادى الغرزة الضيقة بطلعة من اليمين ! او غرزة قطم من حتة تانية بس يردها على الواسع وبراحته ! وانت هتبقى راكب معاه ومستغرب من اللى هو بيعمله بالعربية الخفيفة بس هو بيبعد عن السواقة ال Aggressive وانت مش واخد بالك
المفضلات