و انتا عايز تاخد الملف على 160 و بالانوس و متملش
يا راجل حرام عليك
عماتن لزيارده الامان
ركب عفشه كونى و سوست ابكسى و طقم شدادات الترا ريس
و جنت 17 كوتش عريض
و مش هتميل على ضمنتى بس هتكون ناشفه حبتين
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
العربيه دايو لانوس موديل 2004
المساعدين الاصلى gm بقالهم اربع سنين شغالين
لايوجد تعديلات فى السيارة
عاوز المشورة فى افضل مساعدين لزيادة الثبات فى المنحنيات لانى بطر اهدى قبلها وانزل لسرعه 160 والعربيه بتميل جامد
الكاوتش الى راكب جنط 14-60-185
الحموله دائما فرد واحد فى السيارة
رقم العضوية : 78428
تاريخ التسجيل : 24Aug2010
المشاركات : 4,106
النوع : ذكر
الاقامة : ksa .geda
السيارة: Pegute 407
السيارة[2]: b.m.w 130i 2008
دراجة بخارية: mesh 3andy
الحالة :
و انتا عايز تاخد الملف على 160 و بالانوس و متملش
يا راجل حرام عليك
عماتن لزيارده الامان
ركب عفشه كونى و سوست ابكسى و طقم شدادات الترا ريس
و جنت 17 كوتش عريض
و مش هتميل على ضمنتى بس هتكون ناشفه حبتين
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
راى من راى مينى كوبر
جرب اليايات "بس حاجة محترمة و بلاش قص حلقات من الياى بتاع العربية"
لو منفعش خش على طقم مساعدين محترم
و بعدين يا باشا ازاى المساعد يبقى فى العربية مع كل المطبات دى و يفضل شغال لمدة 4 سنيين
اخرنا فى البلد العجيبة دى سنتين او 30 الف و المساعد يترمى
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
@ lanos2004
+111
اللى انت بتوصفه كده مش مجرد Body-Roll, يتصحح بتغيير السوست بأنشف؟!!
أعتقد المساعدين كمان فيهم مشكلة فـ الـDamping-Rate/Travel.. والله أعلم.
أنا برضه من رأى كوبر وغمراوى..
- تغير السوست بـApexi أو Spax (أو Eibach لو لقيت للانوس بسعر معقول).. لو ماتضبطتش..
- هتغير الدامبرات, لو مالقيتش Koni.. هتلاقى عفشة FK للانوس.
والصراحة أنا شايف انهم يتغيروا.. طالما وصلوا للحالة اللى انت بتقول عليها, (مفيش مساعدين دايوو بتقعد 4 سنين فحت.. ولو بتوع Opel مش GM)..؟؟!!!
وبرضه ماتنساش الجنوط والكاوتش العريض, الـLow-Profile.. مع مراعات الـLowering اللى هيعملها تغيير الجنوط مع السوست..؟؟؟!!
أعتقد الحاجة الوحيدة اللى هتقلل التسارع هى الجنوط الأكبر.. عشان الـUnsprung-Weight هيزيد,
لكن تغيير العفشة اللى هيتعمل (سوست أنشف/أوطى, مساعدين سبورت).. مش هيأثر على التسارع..؟؟!!!
بالعكس, المفروض السحب فـ السرعات العالية هيزيد عشان الـTraction/الـAero هيبقى أحسن..!!
Edit: استنى برضه MMamdouh هيفيدنا أكثر فـ جزئية تغيير عفشة اللانوس دى..
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا ليكوا كلكم عموما انا هبتدى بحاجه بسيطه الاول وهيه تغير المساعدين سالت على مونرو 450 جنيه هجيبهم اولا وهشوف النتيجه
رقم العضوية : 6201
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 12,866
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nissan sunny ex 2008
السيارة[2]: Sonata 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
طيب مفيش حاجه للنوبيرا !!!
يعني اهببط العربيه من غير تغببر العفشه كلها ...بمعني تغيير سست فقط قصيره من اجل التهبيط.....وسعرها كام تقريبا لاني شفت عن جو سست لونها احمر كده ههههههه
م/ احمـد عـزت
المفضلات