لم يجاوب احد
اذن الاولى لي
اطلعي على فوق
هههههههههههههههههههه
ايه يا شباب محدش هيساعدني واللا ايه؟!
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ازيكم يا شباب أخباركم ايه؟!
انا زميل من قسم هيونداي المجاور
كنت حابب أستفسر عن الفيات ال 132
احدث موديل وأقدم موديل والفروقات بين الموديلات دي
ولو واحد ناوي يقتني واحدة منهم يبقا انهي موديل وأنهي موتور تحديدا ؟!
والسعر يكون في حدود قد ايه !
يعني عاوز بيان تفصيلي عن العربية دي يا شباب
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لم يجاوب احد
اذن الاولى لي
اطلعي على فوق
هههههههههههههههههههه
ايه يا شباب محدش هيساعدني واللا ايه؟!
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 33383
تاريخ التسجيل : 18Feb2009
المشاركات : 2,143
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Fiat 131
السيارة[2]: VW Polo
دراجة بخارية: ...........
الحالة :
ايه يا اشرف بيه الي رماك ع القديم ؟
ال 132 عربيه لزيزه و واسعه و فيها شويه اوبشنز
بس لو لقيت حاله نضيفه !
هي موديلاتها من 72 ل 80 و بعدين نزلت الارجنتا التعديل بتاعها من 81 ل 84
طبعا الارجنتا تفرق كتير اوي عن ال 132 ف الفخامه و الشياكه
طبعا الصالون واسع جدا و العربيه كبيره و لو جبتها اقل من 2000cc مش هاتعجبك
و طبعا فيها باور و تاكيف و ازاز كهربا
عيبها بتشرب بنزين لو مش مظبوطه ,لكن لو مظبوطه هايبقى استهلاكها معقول اوي
طبعا انت بتتكلم ف ماتور 2 كامه ساعه ما كان اختراع :D ف العربيه دي لو مظبوطه بتشد و تجري و بتقفل العداد
الفرامل علي سكاكين ورا و قدام
الماتور ال 2000 هو الي بينزل بتاكيف و باور
هاقولك ايه تاني غير دور علي حاله نضيفه اوي و متحافظ عليها
دور علي حاله نادره
اقعد دور و دعبس كدا لحد ما تقع قدامك واحده نضيفه ,بس ماتتوقعش انك هتاخدها تجري بيها! لا لازم هاتصرف شويه ف الاول و بعدين تبقى صيانه دوريه فقط لا غير
اسعارها من اول 8000 لحد 22000 علي ما اتذكر
موديلات ال 132 بتفرق اسعارها عشان الماتور و الحاله و ف المتوسط هاتبقى ب 15-17 الف
لكن الارجنتا ممكن تعلى شويه تبقى في حدود 20000 و علي حسب الحاله
م. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مش ليا يا سعد مانا معايا زوزو انت عارف
دي للحج ان شاء الله
هو عاوز عربية مستعملة ومن وجهة نظري ال 132 عربية كويسة جدا وهتستحمل السفر معاه رايح جاي البلد ومشاويره وكدة
مقدامكش واحد معاه حتة نضيفة طيب نشتريها منه ونخلص وتبقا مضمونة :d
يعني ال 1600 وال 1800 مش كويسين؟!
ال 2000 بتنزل باور وتكييف ستاندرد اصلا يا سعد؟!
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 33383
تاريخ التسجيل : 18Feb2009
المشاركات : 2,143
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Fiat 131
السيارة[2]: VW Polo
دراجة بخارية: ...........
الحالة :
بص ال 132 نزلت بالماتور ال 2000 كاساسي
المواتير التانيه بتبقى ضعيفه ع العربيه, العربيه دي عايزه ماتور عفي عشان تحس بالراحه و ماتحسش انها ناقصه حاجه
المهم, الماتور ال 2000 ف الفل اوبشنز كان نازل بباور و تاكيف
بس مع عوامل الزمن و عدم اهتمام معظم الي معاهم العربيه دي بالتاكيف بيبوظ طبعا بعد 30 سنه
لكن يركبلها تكيف عادي بس المهم يكون الضفيره بتاعته موجوده عشان مايبقاش فيه لعب كتير
طبعا ف السفر ماقولكش هاتبقى مريحه جدا
و اهم حاجه ترموستات الكوع عشان الماتور مايهلكش من السفر
العربيات دي لما بتبقى مظبوطه بتبقى هاديه اوي حتى ف الشد و الجري
مع العوازل الحراره و الصوت بيبقى الماتور صوته يكاد يكون مسموع
طبعا يفضل تدور علي الارجنتا لانها احدث طبعا و يمكن شكلها احلى شويه
انا دلوقتي يمكن قدامي شاهين ,لكن 132 صعب
لكن لو لقيت حاله كويسه او لو لقيت حاجه قريبه منها حالتها كويسه اكيد هاقولك
م. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
رقم العضوية : 19431
تاريخ التسجيل : 18Sep2008
المشاركات : 3,411
النوع : ذكر
الاقامة : TANTA & kuwait
السيارة: TOYOTA COROLLA 08
السيارة[2]: HONDA CIVIC LXI 96
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 54927
تاريخ التسجيل : 05Dec2009
المشاركات : 645
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: فيات 131
السيارة[2]: فيات 132
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم
معايا عربية 132 موديل 1980 2000cc ايطالى
فابريكه دواخل ورشه من الخارج نظافه من غير معجون
تانى يد
وارد الامارات
باور + زجاج كهرباء امامى فقط
سنتر لوك وانظار
اللون نحاسى
رخصه حتى 30/6/2012
ماتور جيد جدا
بطاريه جيده
5 كاوتش تيوبلس جديد
جنوط سبور (مروحه)
السعر 18.000ج
واى استفسار اخر برجاء الاتصال بى
01114448808
01123040025
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا مسهل
بس الواحد مقلق من ال 2000 عشان استهلاك البنزين!
هي استهلاكها في البنزين قد ايه قتريبا في الصفيحة وبيتحطلها بنزين ايه؟!
80 واللا 90 ؟!
دي سعرها مبالغ فيه الحقيقة !
بعتلك على الخاص يا عزيزي
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
خير اللهم اجعله خير انا لقيت ان اصدارات اوروبا بداية من 1972 كان فيه منها 132 اوتوماتيك !
الكلام دا نزل مصر واللا منزلش يا شباب ؟!
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 33383
تاريخ التسجيل : 18Feb2009
المشاركات : 2,143
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Fiat 131
السيارة[2]: VW Polo
دراجة بخارية: ...........
الحالة :
زي ماقولتلك ,استهلاك البنزين بيزيد ف اي عربيه كربراتير بسبب انها مش مظبوطه
طالما هايهتم بيها و يعمل الصيانه الدوريه بتاعتها ف مواعيدها مش هاتقف و هاتوفر كتير
البنزين 80 طبعا بتبقى 100 فل , و لو الدنيا قفلت اديها اي حاجه مابتقولش لا العربيات دي :d
عربيتي كل تفويله بنزل اظبط الاسبراتير و السلانسيه بتاع العربيه و بتبقى تمام
و ممكن عشان اريح دماغي اجيب اسبراتير الكتروني و هو بيتصرف
ع العموم العربيه تبقى حالتها كويسه هاتريحك
لكن هاتجيب عربيه و تقعد تلم فيها مش هاتتلم و هاتصرف كتير اوي
م. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
المفضلات