معلش ياباشا هو ايه الرداخ ده؟؟وبالنسبه لرجة المتور..رجه غريبه ولا بتاعت اهتزار المتور يعني وجامده شويه ؟؟
رقم العضوية : 89789
تاريخ التسجيل : 27Feb2011
المشاركات : 677
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria / Jeddah
السيارة: KIA
السيارة[2]: KIA
الحالة :
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
عندي مشكلة جامدة مع رداخ اللادا 2107 ، المشكلة انه بيفصل مع السخونية و بغيره مرتين في السنة مش عارف بيبوظ معايا بسرعة ليه ؟!!!
انا مركب 2 فلتر بنزين و مروحة الرادياتير على سير بالماتور و العربية مش بتسخن
ياريت حد يقولي حل لأن المشكلة ديه مقرفة جدا و العربية بتقف في اماكن خنقة و زحمة
المشكلة التانية ان العربية بتترج و هي واقفة - انا غيرت قواعد الماتور و كهرباء الماتور مظبوطة و الكاربيارتير تمام
رقم العضوية : 107569
تاريخ التسجيل : 14Jul2011
المشاركات : 2,363
النوع : ذكر
الاقامة : assuit
السيارة: lada 2017
السيارة[2]: fait128
دراجة بخارية: no
الحالة :
معلش ياباشا هو ايه الرداخ ده؟؟وبالنسبه لرجة المتور..رجه غريبه ولا بتاعت اهتزار المتور يعني وجامده شويه ؟؟
رقم العضوية : 117344
تاريخ التسجيل : 02Dec2011
المشاركات : 2,042
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
h,gاولا طلمه ابنزين بتعمل عن طريق عمود مرفق الاداره بترس الاسبراتير
تلف الطلمبه هو اختلاف عمل عمود المرفق بيزداد الضغط على جلبه الرداخ فبالتالى مع الوقت بيضعف لبرداخ لاكن فى اقرب فرصهه ممكنه وانت فاكك الموتور بتعمل له صيانه ولو لزم الامر بيتغير
اما من ناحيه رج الموتور راجع ضبط التكيهات وعمود التاكيهات طالما انت غيرت القواعد
رقم العضوية : 89789
تاريخ التسجيل : 27Feb2011
المشاركات : 677
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria / Jeddah
السيارة: KIA
السيارة[2]: KIA
الحالة :
يعني اعمل صيانة لأيه بالظبط بالنسبة لمشكلة الرداخ ؟؟ - ارجو التوضيح اخي الكريم
رقم العضوية : 117344
تاريخ التسجيل : 02Dec2011
المشاركات : 2,042
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
ابدا الاول فى الظاهر امامك الى هو عمود الكامات
انما بالنسبه للطلمبه والرداخ ده ان شاء الله لما تفك الموتور لان العمود من داخل الموتور
رقم العضوية : 89789
تاريخ التسجيل : 27Feb2011
المشاركات : 677
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria / Jeddah
السيارة: KIA
السيارة[2]: KIA
الحالة :
الف شكر على اهتمامك و جزاك الله خيرا
رقم العضوية : 117344
تاريخ التسجيل : 02Dec2011
المشاركات : 2,042
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
تحت امرك
رقم العضوية : 2230
تاريخ التسجيل : 18Sep2007
المشاركات : 84
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: --------
السيارة[2]: Proton G2 2007
دراجة بخارية: -----
الحالة :
السلام عليكم
انا عانيت جدا من الموضوع دة فعلا و حصلي مواقف رهيبة و منها اني العربية وقفت مني علي الدائري شهر ابريل السنة الفاتت بعد الثورة و طلع عليا بلطجية ،،،المهم انا لفيت علي ١٠ ميكانيكي و الحل لقيتة عند واحد في الاسكندرية بعد ما غيرت ٣ رداخ و موبينا و غسلت التانك و غيرت فلاتر من الاخر مأساة
الحل حاجة بسيطة جدا جربها ،،،،،،شيل غطاء تنك البنزين و العربية مش هتقف و لا مرة بعد كدة دة الحصل معايا ،،الميكانيكي قالي المشكلة في الراجع بيعبي التنك هواء ،،،فعلا مشيت بالعربية يومين زي الفل و رجعت لة و قلت مش هينفع امشي من غير الغطاء قام شال جلدة بتكون لمفوفة حولين غطاء البنزين فأصبح بيخرج الهوا الزيادة الكلام دة في شهر ٦ -٢٠١١ و من يومها و بقت زي الفل
رقم العضوية : 117344
تاريخ التسجيل : 02Dec2011
المشاركات : 2,042
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
طيب ماتخلى الميكانيكى يراجع دوره البنزين
فى تحت السياره بعد الفتيس مشترك للبنزين ممكن يكون مسدود
المفضلات