؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 54820
تاريخ التسجيل : 04Dec2009
المشاركات : 151
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا-مصر
السيارة: يا رب
السيارة[2]: sunny super saloon 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم
انا هحكيلكو على حكايتي مع فتيس المانيوال لعربيتي لادا 2110 و كنت عايز استفسر منكم على حاجات انا قلقان منها بعد اذنكم.
بداية المشكلة و انا بدور على حساس الكاما اللي كان بايظ وانا كنت عايز افكه و اغيره, المشكلة ان انا ما كنتش عارف مكانه فسالت و رحت لميكانيكي بس طلع مش موجود المهم وانا بدور فكيت حساسات كتير منها حساس السرعة اللي لازق فيه ترس في عمود حديد صغير المهم العمود الحديد وقع جوه الفتيس و ما عرفتش اجيبه. لما مشيت بالعربية تاني يوم سمعت صوت عالي كان حاجة بتتهرس ووطي تدريجي فرحت للميكاينيكي و اتفقت معاه ان ينزل الفتيس و يطلع العمود الحديد ده على مصنعية 200 جنيه.
جيت بعدها بيومين قالي ان العمود الحديد جرح شوية ف التروس و عايزين يتخرطو فقلتله ماشي و ياريتني ما قلت, المهم بعد ما اخدت العربية الفتيس كان مش زي الاول بس ما كانش وحش كان بيعض ف الاول و التاني لما احاول اديهم و انا ع سرعة اكتر من 50 60 كانبيتاخدو بالعافية كنت لازم استنس لحد ما اهدي خالص و بعدين ادي الغيار طبعا الكلام ده و انا داخل ع مطب لاني ساعات بادي التاني و اضل دايس دبرياج لحد المطب.
المهم جبت الترس ده من مصر علشان اشغل عداد السرعة ووديت العربية لميكانيكي تاني يفك الفتيس و يركب الترس الجديد.
بعد 5 ايام رحتله عقبال ما خلص قالي ان الفتيس كان ملعوب فيه جامد و قالي انه بعت الفتيس لواحد متخصص فتيس عشان يعدله و قالي انه كده تمام فاخدت منه العربية.
وانطباعي انه الفتيس احسن من ما كان بعد ما اتفك اول مرة بس مش احسن من الاول لانه برده ما بقاش ياخد غيار اول و العربية ماشية على سرعة 40 اوحاجة و برده لما ادي تاني على سرعة اعلى من 40 بيعض و احس اني بمر بمرحلتين و انا بادي التاني ع السرعة العالية, بس لما ادي اول من الوقوف او تاني على سرعة منخفضة بيبقى سهل,,,,,,انا عارف انه مش هحتاج اعمل كدة بس انا عايز اطمن من حضراتكم اذا كان ده طبيعي و لا ملعوب في حاجة و هل ده ممكن يبوظ الفتيس.
اخر حاجة معلش بحس ان العصاية بتاعة الغيارات لما احط ادي ايدي عليها بحس برعشة كاني بحس بالتروس بتلف فهل ده طبيعي؟. معلش استحملوني معلوماتي ف العربيات قليلة
رقم العضوية : 117344
تاريخ التسجيل : 02Dec2011
المشاركات : 2,042
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 118215
تاريخ التسجيل : 23Dec2011
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اولا بلاش ترجع للغيار التاني اول الاول الا لما العربيه تاخد سرعه الغيار وتقريبا ده ليس لع علاقه بالفتيس ده ليه علاقه بالفرامل لانك كده بتحمل على الفرامل كتير جرب تجري بالعربيه ودوس فرامل بس ولما توصل لسرعه الغيار جيب التاني اول الاول حتلاقي انك بتتحكم في العربيه احسن من انك تحط غيار تاني على سرعه عاليه وتدوس فرامل ودبرياج اما بالنسبه للفتيس كده فى مشكله اكيد في الدبرياج والفتيس تمام مفهوش اي مشكله روح لمكانيكي محترم خليه يبص علي العربيه وحاسب ليشتغلك
رقم العضوية : 117344
تاريخ التسجيل : 02Dec2011
المشاركات : 2,042
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
رقم العضوية : 122504
تاريخ التسجيل : 31Mar2012
المشاركات : 32
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لادا 83
السيارة[2]: لادا 95
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يا ريس اظبط الغيار مع سرعة العربيه علشان تحافظ علي الفتيس والعربيه عمتا يعني مش تبقي ماشي علي 80 وتديها التاني علي طول هدي لحد ما تزل 40 وادي التاني مثلا والاول دا مش تديه للعربيه وهيه ماشيه نهائي انت الي بتكسر التروس العيب فيك انت
رقم العضوية : 54820
تاريخ التسجيل : 04Dec2009
المشاركات : 151
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا-مصر
السيارة: يا رب
السيارة[2]: sunny super saloon 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا ع النصايح الجميلة من حضراتكم. هو بس توضيح ان انا لو لديت تاني بابقى ماشي ع التالت و شايف مطب فبدوس دبرياجح و ادي تاني و افضل دايس دبرياج ما برفعش رجلي لحد ما اوصل للمطب وتكون السرعة هدت و دلوقت ما بقتش اعمل الحركة ده خالص.
وشكرا ع تطميني ع الفتيس و ربنا يبارك فيكم.
وهابقى اوديها ان شاء الله حد يبص على الدبرياج.
المفضلات