من الأخر ..
عايزين تقولوا أن الكوري سئ و الاوروبي واااااو
ماشي موافقين
بس أحنا بقي مابنفهمش و بنحب يتضحك علينا و بندفع فلوس كتييييييير في عربيات سيئة و تقليد للاوروبي
أيه اللي مزعلكوا بقي ؟؟
عرض للطباعة
من الأخر ..
عايزين تقولوا أن الكوري سئ و الاوروبي واااااو
ماشي موافقين
بس أحنا بقي مابنفهمش و بنحب يتضحك علينا و بندفع فلوس كتييييييير في عربيات سيئة و تقليد للاوروبي
أيه اللي مزعلكوا بقي ؟؟
لا ازاي !!
اليابان اخترعت حاجات كتييييييييييييير يا فورمولاتر ... بس
طبعا اهمها و اكثرها افادة للبشر ..
هي دواسة تويوتا الي بتدوس بنزين لوحدها :)
مفيش ولا شركة عملتها !
---
مفيش مجال للنقاش يا جماعة في موضوع التكنولوجيا ( سواء كانت في المحرك او في نظم التعليق او حتى في الكماليات) ال PIONEER فيها اوروبا !
حتى لو تكنولوجيا مكملتش . . او كانت اختبارية او طلع فيها مشاكل .. بس في الاخر حتلاقي السبق دايما لاوروبا مش اسيا خالص !!
ممكن التصميم يبقى فيه و فيه و ممكن الاداء يبقى فيه و فيه وممكن الاعتمادية يبقى فيه و فيه و طبعا الاقتصادية (مش في البنزين بس) فيه و فيه مشاركة و منافسة بين جميع بقاع الارض ..
---
بلاش حتى العربيات الغالية ... بص لارخص السيارات الاوروبية و افضاها كمان .. و قارنها باخواتها الاسيوية الرخيصة برده ( لوجان - باليو-سيينا - بوينتر)
... حتلاقي فرق شاسع ... اوروبا بتعمل ايه في الفئة دي ؟
بتشوف الموديل الي قبله مثلا من العربية الغالية ... و تحلي شكله و تنزله في الموديل الرخيص .. بس بيبقى بنفس تكنولوجيا الغالية ... بس بسعر ارخص ..(علشان كدة ممكن تبقى مقرفة اكتر في الصيانة).
انما اسيا مش بتعمل كدة اساسا ... دي بتشيل خالص و تستبدل بحاجات ارخص و اسهل في الاستعمال ... دي دماغ و دي دماغ تانية خالص.
يعني جرب اركب مثلا ال i20 مع احترامي لملاكها و هيونداي ...
وانزل اركب الالنترا .او السوناتا.. اول فئة حتى .. حتلاقي فرق شاسع في كل حاجة .. حتى شاشة الكومبيوتر و الكاسيت مش بس في الخامات و التصميم ..
تعالى لفولكس فاجن ...
جرب اركب البولو مثلا .. و انزل اركب الجيتا ... نفس الكومبيوتر مع امكانيات اقل طبعا و تقريبا نفس الاحساس في كل حاجة ... بس مع زيادات طبعا لتنماشى ...
بيجو .. اركب ال 207 و اركب بعدها ال 508 .. طبعا حتحس ان 508 انضف و اكبر و اشيك .. بس حتلاقي برده في تكنولوجيا مشتركة كتيرة جدا و متحسش انك راكب عربية رخيصة...
ده في بعض الاحيان العربية الاصغر من الموديل الجديد بتبقى اشيك و افخم من العربية الاكبر في الموديل الي قبله .. بفرق كبير ( الفييستا - الفوكاس قبل الشكل الجديد).
وخلافه ...
فممكن نتناقش في اي حاجة :) اي حاجة ( اعتمادية - رخص - اداء)
انما تكنولوجيا صناعة وتصميم العربيات .. مبعها اوروبا
و تصميم العربيات خالصة ... حاجة يتفوق فيها الطلاينة في العالم كله :)
لو علي الحرب العالمية
انت عارف ان المانيا وقفت تماما بعد الحرب
ورجعت باقل المقومات
هكذا فرنسا
هكذا انجلترا
نفس امريكا كانت كدة
كل الي اتلط في الحرب -- خسر كتير سواء انهزم او انتصر
الفتيس الأوتو مش سبق للياباني
الفتيس الأوتو اعتقد امريكي اساسا
ولو علي توفير الوقود
فولكس صاحبة السبق بمعجزتها بيتل
في الوقود والتبريد
اية علاقة التكنولوجيا و صاحب الاختراع بالعربيات الاقتصادية اللى فى مصر, اللى معمولة باقل تكنولوجيا!!!! لو حنكلم على التكنولوجيا و الرفاهية نتكلم على الجينسيس و الليكزس و و... بلاش نتكلم على البوجاتى و المزرتى و الفرارى ... حجات كلها ملناش دعوة بيها هنا فى مصر!!!!
احنا بنتكلم على فئة العربيات الاقتصادية ذى العربيات اللى فى مصر و دى بتنزل باقل تكنولوجيا لتقليل التكلفة بقدر الامكان, و العربية الناجحة فى نظرى هى اللى تحقق المعادلة دى:
عربية اقتصادية ناجحة = سعر اقل + رخص قطع الغيار + اعتمادية و قلة اعطال + انتشار + عمر افتراضى + سعر اعادة بيع + انتشار مراكز الصيانة + كماليات و اوبشن بارخص سعر + جوده خامات مقابل السعر + تصميم و شكل ممتاز + اداء و تسارع ممتاز + وسع صالون + استهلاك بنزين كويس + امان مقبول (يكفى فرامل abs + عدد 2 ايرباجز) + توكيل كويس
واحد يقولى طب ما الصينى مليان كماليات و سعرة رخيص حقولة بس مفيش اعتمادية و مليان اعطال و مشاكل و كمان مفيش جوده خامات ولا عمر افتراضى ولا تسارع ولا ....!!!!
عموما المعادلة اللى فوق لما اليابانى بدء يحققها اكل السوق من الاوربى و لما الكورى بدء يحققها بسعر اقل اكل السوق من اليابانى و لو عرف الصينى يحققها الكام سنة الجايين حياكل السوق من الكورى و هكذا.
اية علاقة بقى التكنولوجيا و مين اللى اخترعها و تاريخ مش عارف اية بالعربيات الاقتصادية اللى عندنا اللى معمولة باقل تكنولوجيا ممكنة لتقليل السعر!!!!
حاليا الكورى( خصوصا الهيونداى و الكيا) هو احسن واحد بيحقق المعادلة اللى فوق علشان كدة هو انجح عربيات اقتصادية فى مصر و تلاقيها منتشرة ذى الرز و الانتشار يعنى نجاح و الشعب المصرى مش غبى و بيدور على احسن حاجة و افضل جوده باقل سعر
بص يا formulator :)
انت اسمك ايه صحيح ؟
مش هقدر أقول غير انك برنس وعارف حاجات كتير عن تاريخ العربيات الصراحة انا ماهتمتش أدعبس فيها
بس برضه انت مش fair :36_2_49[1]:
طاب ماتجيب لينكات أسهل ؟اقتباس:
دى كانت مشكلة الـFIA,
مش مشكلة عظماء الصناعة اللى كان كل همهم استعراض التكنولوجيا السباقة فـ الراليات..!!
(اللى هى بطبعها رياضة خطيرة لحد دلوقتى رغم تطور احتياطات الأمان).
بيقولك على Group-B دى..(اللى كان أفجر عربية فيها لانشيا دلتا S4):
الرياضة الميكانيكية الوحيدة فـ التاريخ اللى قتلها "جمهورها" المجنون, اللى كان بيقف بالآلاف على الـRace-Ground
ويجرى لما الصاروخ يعدى بسرعة فوق الـ200 كم/س (على تراك ضيق جدا حارة واحدة).. طبيعى أقل غلطة من السواق/الـCo-pilot أو أى Failure فـ العربية بيتسبب بموت العشرات..؟؟!!!
ياجدعان شوفوا الفيدز عـ اليوتيوب, أنا مش بخترع الكلام ده !!
ورغم كده مكانوش بيفوتوا سبق واحد.. أقولك حاجة مهمة أوى فـ سياق الموضوع بتاعنا:
هو ده الفرق بين الأوروبيين وأى حد تانى... (صناع وجماهير/شعوب): الهوس برياضة السيارات اللى خلى عندهم Passion بالتطوير والتفوق فـ الصناعة. :first:
ههههههههههههههههههههههههه هاقتباس:
ياراجل عيب عليك؟؟!!!
بقولك "قوة مفرطة" تقولى فيرنا؟؟؟!! وهى الفيرنا دى قوة مفرطة..؟؟!!!!!! :36_2_49[1]:
لازم أنكشك
انا مش قصدي كدة
الفيرنا عربية سريعة خفيفة فراملها ضعيفة ..... تبقي خطر
قول اللي في نفسك :first:
بس انت برنس الصراحة
ومش fair :44:
جو العربيات الي ركبتها ضغط الكاوتش قيها مش مظبوط ومعموله 30 أو 28 يقولك عسان العفشه
وعربيتنا 33 قدام و34 ورا وجرب هتلاقي فرق رهيب في الثبات والفرامل
انا فاكر اني سألته علي كذا حاجة منها الضغط وقالي اناعامل زي الكتالوج أو مكتوبة عالقايم ... مش فاكر بالظبط
ده كان عالبرافو
انما اللينيا ماسألتوش
بس والله العربية كانت بتتنطط وبتعمل زي السيراتو بالظبط
العجل يفقد traction والضهر بيروح حاجة بسيطة بس بيحسسك بخوف
الدائري انا كنت قافش في الدركسيون لا العربية تعرض مني
كان بالليل بالنسبة للعربيتين
لأ اكيد فيهم حاجة مش مظبوطه يا زوايا يا كاوتش
ومين قالك ان امريكا مافيهاش بيتل
انت ماشوفتش فيلم The Love Bug ؟؟
ودة ما يمنعش ان هوندا انتهزت فرصة ازمة البنزين ونزلت السيفيك موفرة اخر حاجة في البنزين
وبالنسبة لهوندا فعلا امريكا من اكبر الأسواق الأستهلاكية بالذات للأكورد ونزل فيها موديلات مش بتنزل عندنا طبعا
تحياتي