متابع معاك وربك يسهل وحد يكون عارف
رقم العضوية : 65137
تاريخ التسجيل : 14Mar2010
المشاركات : 324
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: no
السيارة[2]: Peogeut 405
دراجة بخارية: No
الحالة :
السلام عليكم
كالعادة كل ما اتزنق في معلومة مهمة ارجع للمنتدى
القصة ومافيها اني شفت على النت تعديلات كتير لفيات 128 منها شداد الشاسيه اللي هو عبارة عن ماسورة حديد واصلة بين قبتي المساعدين الاماميين
وبعد ما جهزت الماسورة وكل شئ تمام ناس نصحتني اني ماعملوش لأنه بيخلى العربية ناشفة من قدام ومع مطب جامد ممكن تضر الشاسيه
ياريت حد يفيدني اركب البار ده ولا قلته أحسن
ومن يهب صعود الجبال يعش أبد الدهر بين الحفر
رقم العضوية : 21729
تاريخ التسجيل : 10Oct2008
المشاركات : 299
النوع : ذكر
الاقامة : El Haram
السيارة: هيونداى اكسنت
السيارة[2]: سيارة الشعب 128
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع معاك وربك يسهل وحد يكون عارف
رقم العضوية : 20794
تاريخ التسجيل : 02Oct2008
المشاركات : 473
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 127 فيورا
السيارة[2]: 127 فيورا
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
انا كنت من فترة عايز اركب الشداد دة بس ناس كتير نصحتني و قالت لاء
لأن بيكسر الشاسية لكن انا مش مقتنع بالموضوع دة
انا عايز حد مجرب الشداد و يقولنا وجهة نظره ايه
عمرة كاملة (موتور و فتيس) بنفسك - بدون ميكانيكي أو خراط
http://www.nilemotors.net/Nile/383692-a.html
[shfaf2]http://farm6.staticflickr.com/5528/11143708223_1d888c916f_z.jpg[/shfaf2]
رقم العضوية : 65137
تاريخ التسجيل : 14Mar2010
المشاركات : 324
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: no
السيارة[2]: Peogeut 405
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 105302
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,817
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said \ Cairo
السيارة: Toyota Corolla 2008
السيارة[2]: Hyundai Verna 2009
دراجة بخارية: Kia Cerato 2010
الحالة :
بالعكس البار ده بيلم الشاسيه في الملفات و ملوش اي علاقه بالعفشه
نفسي الناس تبطل فتي
رقم العضوية : 65137
تاريخ التسجيل : 14Mar2010
المشاركات : 324
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: no
السيارة[2]: Peogeut 405
دراجة بخارية: No
الحالة :
ومن يهب صعود الجبال يعش أبد الدهر بين الحفر
رقم العضوية : 65137
تاريخ التسجيل : 14Mar2010
المشاركات : 324
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: no
السيارة[2]: Peogeut 405
دراجة بخارية: No
الحالة :
ومن يهب صعود الجبال يعش أبد الدهر بين الحفر
رقم العضوية : 105302
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,817
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said \ Cairo
السيارة: Toyota Corolla 2008
السيارة[2]: Hyundai Verna 2009
دراجة بخارية: Kia Cerato 2010
الحالة :
البار بيبقي واصل بين ركب المساعدين عشان يساعد علي لم الشاسيه في الملفات بس مش في المطبات
يعني البار ملوش اي علاقه بموضوع المطبات و اللي ممكن يكسر الشاسيه في المطبات هو المساعدين
فيفضل تركيب مساعدين رياضي من شركه كوني او اي مساعدين نضاف عشان الشاسيه يستحمل معاك
رقم العضوية : 65137
تاريخ التسجيل : 14Mar2010
المشاركات : 324
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: no
السيارة[2]: Peogeut 405
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 8697
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 9,041
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: فيات الجديده
السيارة[2]: فيات القديمه
دراجة بخارية: شبرا فيات
الحالة :
البار بيحمى الشاسيه من انه يتفتح او يتشرخ من حتت معينه لضعف اللحامات فى ال 128
وطبعا بيثبت العربيه فى الملفات والمنحنيات الجامده
عيبه حاجتين
1- انه بينشف العربيه بسييييييط وده راجع لان العربيه بقت ماسكه نفسيها والاجهاد والتحميل بيبقى على الجنبين مش جنب واحد
بمعنى انك لما بتاكل حفره بالعجله الشمال المساعد اليمين كمان حياخد جزء من الصدمه لانك موصل المساعدين ببعض فكل واحد بيأثر على التانى مش زى الاول تاخد حفره تلاقى جنب نزل والتانى لا او نزل بسيط وطبعا ده بيخلى اللحامات تتفك لان جنب نزل والتانى ثابت والعربيه على علب صاج زى منت عارف فعشان كده البار مهم جدا وبيحافظ على الشاسيه
وكان فيه صوره متحركه فى موضوع هنا فى المنتدى بتوضح الكلام ده فى موضوع اعتقد اسمه كان (كل شيئ عن الدعامات ) تقريبا
2-لو لا قدر الله العربيه اتخبطت من اليمين فى حادثه جامده الجنب الشمال حيتعوج او حياخد جزء من الصدمه هو كمان ودى مشكله ممكن تتلافاها بتركيب بار من نوع معين تقريبا من الالمونيوم وده بيتكسر فى حاله حدوث حوادث جامده لادر الله
انا عملت البار ده فى عربيتى القديمه من ماسوره خفيفه جدا شببه الصاج بس حديد تقريبا كان تخانه 4مم وانا غصب عنى عملته تفصيل لانى دوورت كتييير هنا فى اسكندريه وملقتش منه جاهز على مقاس عربيتى عشان يكون من الماده اللى بتتكسر دى فتوكلت على الله وعملته وخلاص
على فكره 90% من اللى حيقولوك متعملهوش ده حيكسر الشاسيه العفشجيه والسمكريه وده لان اكل عيشهم من ال 128 وعيوبها اللى كل شويه عندهم فلما تعمل البار المشاكل حتقل شويه
وعلى فكره لو الشاسيه عندك مش مظبوت او محتاج لحامات او مفتوح او مقاساته مش مظبوطه لازم تظبطه الاول وبعدين تظبط زوايا عند واحد نضيف عشان يتأكد ان العربيه تمام وسليمه وبعد كده تعمل البار على نضافه عشان تحافظ على اللى انت عملته
ولو تقدر تعمل البار اللى من تحت اللى بيمسك المقصت ببعض كده انت حتحافظ على الركب الاماميه كمان وده مهم جدااااا بس محتاج واحد فاهم يعمله عشان حترفع العربيه من الجنبين وتفك مسمار المقص عشان تثبته فيه من الجنبين
لو انت شفت صور عربيتى الله يرحمها اكيد شفت صوره الحوض والبار اللى كنت عامله
المفضلات