الاقيها بس !!

**wael ahmed** · 22-04-2012 01:54 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

ياباشا اية العلاقة دلوقتى هو انت عارف انت لو لقيت عربية sir اوريجينال هتبقى بكام مش هتكون اقل من 65 الف جنية , وبعدين مافيش فرق مابين التسقيط ومابين الاصلى لو اتعمل صح واتشال من هنا حطيت هنا واللى كان بيسقط كان فاهم وعارف وحافظ ونظيف خلاص انسى

شوف مش هية عشان كوبية مش هتلاقى ليها قطع غيار ولا الكلام دة لأ العربية دية منتشرة جدا وبدأت فى الانتشار لكن انسى ان العربية دية تنزل عن ال45 الف جنية

وبعدين دلوقتى احنا بنتكلم عن ال كوبية مالناش دعوة بال si اية اللى دخلها دلوقتى

يافكرى لو العربية اتسقطت بنظافة انسسسسسسسسسسسسسسسسسى هتلاقيها تحفة

معلش ياباشا انا اختلف معاك فى طريقة الحساب

اولا مافيش عربية هوندا موديل 1993 محركها انجيكشن وسعرها يقل عن ال45 الف جنية الا لو فيها حاجة , ثانيا انت لو عايز تحسب مصاريف عربية لتوحيلها الى sir هتلاقيها كالاتى :

1- سعر المحرك : 13000 جنية شامل ( ضفيرة + كنترول + عفشة امامية فقط )
2- كاوتش وجنوط : 4000 جنية
3- دهان : 3000 جنية
4- فرش : 1200- 1500 حسب الشغل
5- عدة صوت : 1500 جنية ( كاسيت نظيف + اربع سمعات خلفى + 2 امامى )
6- مصنعيات :
1- تسقيط محرك : 350 جنية +100 جنية تغير عفشة كاملة خلفية
2- تركيب ضفيرة : 800 جنية لو هتتقلب و600 جنية لو شمال على ابوها

يعنى كدة بس اللى اتصرف على العربية فيما يعادل : يعنى هنقول بالزيوت والكلام دة هتقفل على 24500 جنية ( دة عشان تتطلع نظيفة )

طيب نيجى بقى نحطها على تمن العربية هنلاقى ان العربية تعمل فى السوق مابين ( 45 الى 48 ) حسب الحالة دة ول العادية اضف بقى ال 24500 جنية = 70000 الف جنية تخيل بقى الزوائد اللى حاططها هتخليك راكب عربية تحفة ولا اجدع عربية هتلفت النظر لو انت ماشى جنبة الكل هيبص عليك انت ودة اللى بيحصل

يعنى لما الراجل يكون عامل كل دة ويطلب 60 الف جنية وتكسر معاة وتاخدها ب56 الف مثلا او 58 الف يبقى انت مش خسران لانك هتاخد عربية جاهزة ( خالصة مخلصة )

بس انا سمعت ان sir يعمل 15 الف اليومين دول يا سمسم :)
وسؤال بقى قطع غياره اغلى من d16 ؟ ولو حطلته 92 هيقلل من سحبه ؟

**SAMEH_FOUAD** · 22-04-2012 02:21 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael ahmed

بس انا سمعت ان sir يعمل 15 الف اليومين دول يا سمسم :)
وسؤال بقى قطع غياره اغلى من d16 ؟ ولو حطلته 92 هيقلل من سحبه ؟

وائل باشا اية الاخبار واحشنى والله

ال SiR يعمل 13000 الف جنية شامل كل حاجة

قطع غيارة اغلى طبعا من ال d16a9 بس بمبلغ قليل مش كبير

يعنى لو الحاجة فى ال si ب10 هتلاقيها فى ال SiR ب13-14 كدة يعنى

**abo-berry** · 22-04-2012 07:16 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

ياباشا اية العلاقة دلوقتى هو انت عارف انت لو لقيت عربية SiR اوريجينال هتبقى بكام مش هتكون اقل من 65 الف جنية , وبعدين مافيش فرق مابين التسقيط ومابين الاصلى لو اتعمل صح واتشال من هنا حطيت هنا واللى كان بيسقط كان فاهم وعارف وحافظ ونظيف خلاص انسى

شوف مش هية عشان كوبية مش هتلاقى ليها قطع غيار ولا الكلام دة لأ العربية دية منتشرة جدا وبدأت فى الانتشار لكن انسى ان العربية دية تنزل عن ال45 الف جنية

وبعدين دلوقتى احنا بنتكلم عن ال كوبية مالناش دعوة بال SI اية اللى دخلها دلوقتى

يافكرى لو العربية اتسقطت بنظافة انسسسسسسسسسسسسسسسسسى هتلاقيها تحفة

معلش ياباشا انا اختلف معاك فى طريقة الحساب

اولا مافيش عربية هوندا موديل 1993 محركها انجيكشن وسعرها يقل عن ال45 الف جنية الا لو فيها حاجة , ثانيا انت لو عايز تحسب مصاريف عربية لتوحيلها الى SiR هتلاقيها كالاتى :

1- سعر المحرك : 13000 جنية شامل ( ضفيرة + كنترول + عفشة امامية فقط )
2- كاوتش وجنوط : 4000 جنية
3- دهان : 3000 جنية
4- فرش : 1200- 1500 حسب الشغل
5- عدة صوت : 1500 جنية ( كاسيت نظيف + اربع سمعات خلفى + 2 امامى )
6- مصنعيات :
1- تسقيط محرك : 350 جنية +100 جنية تغير عفشة كاملة خلفية
2- تركيب ضفيرة : 800 جنية لو هتتقلب و600 جنية لو شمال على ابوها

يعنى كدة بس اللى اتصرف على العربية فيما يعادل : يعنى هنقول بالزيوت والكلام دة هتقفل على 24500 جنية ( دة عشان تتطلع نظيفة )

طيب نيجى بقى نحطها على تمن العربية هنلاقى ان العربية تعمل فى السوق مابين ( 45 الى 48 ) حسب الحالة دة ول العادية اضف بقى ال 24500 جنية = 70000 الف جنية تخيل بقى الزوائد اللى حاططها هتخليك راكب عربية تحفة ولا اجدع عربية هتلفت النظر لو انت ماشى جنبة الكل هيبص عليك انت ودة اللى بيحصل

يعنى لما الراجل يكون عامل كل دة ويطلب 60 الف جنية وتكسر معاة وتاخدها ب56 الف مثلا او 58 الف يبقى انت مش خسران لانك هتاخد عربية جاهزة ( خالصة مخلصة )

والله العظيم استاااااااااااااااااااااا اااااااااااااااذ ورئيس قسم

**S O P H O S** · 22-04-2012 07:28 PM

العربية دي مشكلة فعلا
كانت قدامي واحدة من فترة طويلة
وكانت بيضاء بس ايه عروسة

**mimmohonda** · 23-04-2012 05:00 PM

مفيش كلام يتقال بعد كلامك يا سمسم .... والله 10/10

**OmaR_FekrY** · 24-04-2012 05:20 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane

ياباشا اية العلاقة دلوقتى هو انت عارف انت لو لقيت عربية sir اوريجينال هتبقى بكام مش هتكون اقل من 65 الف جنية , وبعدين مافيش فرق مابين التسقيط ومابين الاصلى لو اتعمل صح واتشال من هنا حطيت هنا واللى كان بيسقط كان فاهم وعارف وحافظ ونظيف خلاص انسى

شوف مش هية عشان كوبية مش هتلاقى ليها قطع غيار ولا الكلام دة لأ العربية دية منتشرة جدا وبدأت فى الانتشار لكن انسى ان العربية دية تنزل عن ال45 الف جنية

وبعدين دلوقتى احنا بنتكلم عن ال كوبية مالناش دعوة بال si اية اللى دخلها دلوقتى

يافكرى لو العربية اتسقطت بنظافة انسسسسسسسسسسسسسسسسسى هتلاقيها تحفة

معلش ياباشا انا اختلف معاك فى طريقة الحساب

اولا مافيش عربية هوندا موديل 1993 محركها انجيكشن وسعرها يقل عن ال45 الف جنية الا لو فيها حاجة , ثانيا انت لو عايز تحسب مصاريف عربية لتوحيلها الى sir هتلاقيها كالاتى :

1- سعر المحرك : 13000 جنية شامل ( ضفيرة + كنترول + عفشة امامية فقط )
2- كاوتش وجنوط : 4000 جنية
3- دهان : 3000 جنية
4- فرش : 1200- 1500 حسب الشغل
5- عدة صوت : 1500 جنية ( كاسيت نظيف + اربع سمعات خلفى + 2 امامى )
6- مصنعيات :
1- تسقيط محرك : 350 جنية +100 جنية تغير عفشة كاملة خلفية
2- تركيب ضفيرة : 800 جنية لو هتتقلب و600 جنية لو شمال على ابوها

يعنى كدة بس اللى اتصرف على العربية فيما يعادل : يعنى هنقول بالزيوت والكلام دة هتقفل على 24500 جنية ( دة عشان تتطلع نظيفة )

طيب نيجى بقى نحطها على تمن العربية هنلاقى ان العربية تعمل فى السوق مابين ( 45 الى 48 ) حسب الحالة دة ول العادية اضف بقى ال 24500 جنية = 70000 الف جنية تخيل بقى الزوائد اللى حاططها هتخليك راكب عربية تحفة ولا اجدع عربية هتلفت النظر لو انت ماشى جنبة الكل هيبص عليك انت ودة اللى بيحصل

يعنى لما الراجل يكون عامل كل دة ويطلب 60 الف جنية وتكسر معاة وتاخدها ب56 الف مثلا او 58 الف يبقى انت مش خسران لانك هتاخد عربية جاهزة ( خالصة مخلصة )

الله عليك ... بسم الله ماشاء الله عليك ..... استااااااذ

**AHMED_HAMDY** · 03-05-2012 08:38 AM

سمسم اول حاجه العربيه دي بتاعت واحد صحبي ومن الزقازيق هنا
دي اول حاجه واحمد كان كلمني عليها
انت يا سمسم لو فاهم وبخبرتك دي وجيت شوفتها انت نفسك اللي هتقول 45000 بس اللي قال في كومنت السعر راماه كدا علشان حاسس انها غاليه
وانا سافرت بيها من الزقازيق للحرفيين اي مطب هواء الجنط بيحك حك غير طبيعي ومفيش حد راكب غير انا وصاحبها
اي ملف مش بتاخد على مره واحده تحس انك قاعد في شارع مش في عربيه
فرش العربيه الاوريجينال كله متقطع فعامل العربيه من اولها لاخرها جلد من طابلوه لسقف من جوه والجلد حاجه بجد مش عمليه
مكنه حالتها مش تعدى ال85%
جنط وراء 215/40
قدام 2205/40
سوند سيستم نظيف كله كينود (2بازوكا-4سماعات وكاسيت ) طاره ال2010
عفشه حالتها 10% من نظري
صالون الاوريجنال متحول زي صالون الاس ي ار
احكم انت يا استاذ سامح ودهان مط سيلفر مش هقول سعره بس مرشوشه باقل من 1000 جنيه هنا في الزقازيق !!!!!!!!!!

**SAMEH_FOUAD** · 03-05-2012 09:43 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_hamdy

سمسم اول حاجه العربيه دي بتاعت واحد صحبي ومن الزقازيق هنا
دي اول حاجه واحمد كان كلمني عليها
انت يا سمسم لو فاهم وبخبرتك دي وجيت شوفتها انت نفسك اللي هتقول 45000 بس اللي قال في كومنت السعر راماه كدا علشان حاسس انها غاليه
وانا سافرت بيها من الزقازيق للحرفيين اي مطب هواء الجنط بيحك حك غير طبيعي ومفيش حد راكب غير انا وصاحبها
اي ملف مش بتاخد على مره واحده تحس انك قاعد في شارع مش في عربيه
فرش العربيه الاوريجينال كله متقطع فعامل العربيه من اولها لاخرها جلد من طابلوه لسقف من جوه والجلد حاجه بجد مش عمليه
مكنه حالتها مش تعدى ال85%
جنط وراء 215/40
قدام 2205/40
سوند سيستم نظيف كله كينود (2بازوكا-4سماعات وكاسيت ) طاره ال2010
عفشه حالتها 10% من نظري
صالون الاوريجنال متحول زي صالون الاس ي ار
احكم انت يا استاذ سامح ودهان مط سيلفر مش هقول سعره بس مرشوشه باقل من 1000 جنيه هنا في الزقازيق !!!!!!!!!!

تسلم ياغالى انا بردة قولت مافيش اعضاء زى اعضاء الهوندا

انا والله من كلامى معاة فى التليفون حسيت انها فى الضياع بس هو المنظر الخارجى اللى بيدش الناس واحمد ماقليش على كل دة عموما ربنا يسهل هو موجود دلوقتى فى الجيش ولما يرجع ان شاء الله

تسلم ياغالى معلش تعبتك معايا