ابو حميد اخبارك اية ياباشا
طيب دلوقتى انت عايز محرك h22a يبقى اقوى محرك فى المجموعة دية هيكون ال h22a بدون اى رقم بعدية وطبعا بيبقى لية عربية معينة بيكون راكب فيها وسنة صنع معينة عشان يخرج اقصى قوة
وطبعا ال h22a عشان نجيبة بأقصى قوة لية هتكون 217 حصان ودة بيكون خارج من عربية ( prelude الجيل الخامس يعنى نقدر نقول ان المحرك هيكون مابين سنة صنع 1997-2001 وطبعا ال prelude اللى هيكون خارج منها دية نسخة خاصة لليابان , عزم المحرك تقريبا بيوصل 22.5 كجم على المتر , نسبة الانضغاط 11 المكنة دية وزنها بيوصل 180 كجم , وعشان تعرف المكنة دية المفروض ان المكنة دية بتبقى خارجة من عربية prelude بشاسية كود ( bb6 ) والمحرك بيبقى غطاء التاكيهات بتاعتة لونها احمر وفيها فتيس مانيوال مكون من خمس سرعات ( دية كدة معلومات سريعة على المكنة دية )
التعديلات بقى اللى انت عايزها اولا وزن عربيتك تقريبا 1050 كجم يعنى لما تركب عليها محرك بقوة ال h22a اللى هو اصلا المفروض راكب على عربية وزنها 1300 كجم يعنى انت كدة تمام اوى ومش محتاج اى تعديلات غير مثلا ( سولك بوجيهات رياضى + بوجيهات irridium ) - نظام عادم الاصلى بتاعها مع تعديلة لو عايز , طلمبة بنزين رياضية - عمل ريماب للكنترول - بنزين 95 + رشاشات رياضية ) دية الحاجات اللى تعدلها بدون اى تأثير على عمر المحرك وخلى بالك ان ميزة المحرك دة انة بيوصل لاقصى عزم فية عند 6500 لفة بس وطبعا دة بيديلة تسارع ممتاز على السرعات العالية
واى معلومات اضافية انا فى الخدمة
المفضلات