لا مؤاخذة يا باشا،
أعتقد الـLiquiMoly هيبقى أفضل، الموبيل (والشيل) مش زى الأول؟؟!!!
بس أنا كلامى على الـFully-Synthetic، أنا عمرى ماستخدمت معدنى فـ أى عربية (من أول الجولف4)..
لازم تسأل وتتأكد الأول؛ التغيير ده هيأثر عـ الجوانات والـOil-Seals ولا لأ؟؟؟!!
وبص عـ اللينك اللى جايبها yoko دى:
ياخالد أصل انت مغير من معدنى لـSemi-Synthetic، ودرجة لزوجة غير (أقل).. وكمان حطيت CeraTEC..؟؟!!!
فـ مش مقياس انه هيستمر فـ النقص بنفس المعدل.. فاهمنى؟؟
يعنى ممكن يكون نزل فـ الأول، لحد ما الـSeals/Gaskets خدت الخلوصات بتاعتها، وجزيئات السيراتيك اترسبت فـ الأماكن اللى فيها Wear..
لكن بعد كده هيضبط، هيبقى معدل نقص الزيت هو الطبيعى بتاع الـBoxer (أعتقد 250-400 مل كل 5000 كيلو)..؟!! ده تصورى.
هههههههههههههههههه
انت عايز حاجة زى الـSelenia Abarth 10w-50..؟!!
متشوف الـCastrol Edge Sport 10w-60، والله يابنى الزيت ده جااااااااااامد جدا..
بس عايز الصيف والسواقة الحرق وتنقل قبل الـRev-Limiter وكده..
المفضلات