انا لاحظت النقطه ديه فى فورد اسكورت 1300
لازم استنى شويه عشان الحراره تنزل وبعدين بتدور عادى بدون مشاكل
بتحصل معايا احيانا
ومش عارف السبب ؟؟
رقم العضوية : 87480
تاريخ التسجيل : 04Feb2011
المشاركات : 15
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: شارمنت
السيارة[2]: بيجو
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الاخوة الاعضاء الكرام
عندي سيارة مونديو 1998 مانوال لو حصل واوقفت السيارة وقفلت الكونتاك وكانت المروحة شغالة
طبعا المروحة بتقف مع غلق الكونتاك
المشكلة لو حاولة تشغيلها بعد خمس دقائق او ربع ساعة لا تعمل بسبب امان الحرارة الموجود في السيارة ولا تعمل حتي تبرد تماما
هل هناك عيب في السيارة بهذا الشكل
رقم العضوية : 64521
تاريخ التسجيل : 08Mar2010
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : cario
السيارة: not yet
السيارة[2]: ford escort 98
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا لاحظت النقطه ديه فى فورد اسكورت 1300
لازم استنى شويه عشان الحراره تنزل وبعدين بتدور عادى بدون مشاكل
بتحصل معايا احيانا
ومش عارف السبب ؟؟
رقم العضوية : 87480
تاريخ التسجيل : 04Feb2011
المشاركات : 15
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: شارمنت
السيارة[2]: بيجو
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طيب ايه الحل للمشكلة دي
رقم العضوية : 82508
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 1,144
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ford Escort 1998
السيارة[2]: اتنين 128 ، واتنين ريتمو
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
معرفش امكانية وجود الخاصية دي في المونديو وأول مرة اسمع عن موضوع امان الحرارة ده ، انما انا عندي اسكورت 1300 والكلام ده مابيحصلش معايا الحمد لله ، وشايف انه غير منطقي اساساً !!!!!!!!!!
Muhammad Alyكله في الكلتش !!!
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا برده اول مرة اسمع الموضوع ده
طيب طبيعي ان العربية لما تسخن شوية قبل مرحلة الخطر المروحة تشتغل و تبرد الموتور شوية
و مش طبيعي ان الحرارة توصل لمرحلة تحتاج تامين الحرارة في العادي غير لو فيه مشكلة في دورة التبريد
عموما نظف دورة التبريد كويس و اتاكد ان معندكش مشكلة في جوان وش السلندر او في الترموستات الداخلية
و شوف نفس المشكلة موجودة ولا لا
لو فضلت ممكن نشتغل بلدي و نشك شوية في الموبينة لو عملت معاك كدة فوطة مبلولة و برد الموبينة و دور و شوف النتيجة
و نفس المشكلة ممكن تحصل لو عندك مشكلة في حساس الكرنك و ده المفروض يظهر في الاسكانر
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
رقم العضوية : 82508
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 1,144
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ford Escort 1998
السيارة[2]: اتنين 128 ، واتنين ريتمو
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
متهيألي فعلا احتمال الموبينة ده احتمال كبير ياجوزيف.
Muhammad Alyكله في الكلتش !!!
رقم العضوية : 13405
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 1,754
النوع : ذكر
الاقامة : shoubra
السيارة: .....
السيارة[2]: Ford Escort 1.6 Z.TEC
دراجة بخارية: no
الحالة :
العيب دا اول مرة اسمعو انا كانت العربية بتبقي قبل الاحمر علي طول وبتبطل وتشتغل عادي جدا انصح حضرتك تشوف كهربائي كويس يظبطهالك
'المرأة لم تخلق لتكون محط إعجاب الرجال جميعاً
بل لتكون مصدراً لسعادة رجل واحد
رقم العضوية : 38264
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: lanos
السيارة[2]: ford
الحالة :
شيل حساس الحراره
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
العيب مارش او موبينة او حساس كرنك
لما يسخن حاجة فيهم بتقطع ولما تبرد تشتغل , مفيش حاجة اسمها امان حرارة لو العربية موصلتش للأحمر
رقم العضوية : 121480
تاريخ التسجيل : 08Mar2012
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: بيجو 301
السيارة[2]: فورد مونديو 98
دراجة بخارية: m3ndeesh
الحالة :
كان عندي مشكلة حراره قرفاني في العربيه -مونديو ٩٨- ولما تسخن اوي بتفصل العربيه وطلع المشكله في الموتور وغيرته .
المفضلات