المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
:wtf::wtf:
هو طبيعى الـFork يتغير مع طقم الدبرياج.. لما تحتاج تغير ديسك واسطوانة، بيغير فورك (فورش زى أوماترا مابتقول)..؟!!
لكن يعمل Rebuild للـFork النحاس؟؟!!! :wtf:
الـShift-Forks/ Gear-Selesction Fork دى يا أسامى هى اللى بتختار الترس (جوا الجيربوكس)، لما الـClutch يفصل الحركة..
طبيعى انها بتتاكل مع الإستعمال (زى أى فتيس مانيوال)،
فـ الفتيس الـM32 الـ6-سرعات بتبقى Steel مش نحاس،
فـ الفتيس الـC514 بتاعك (اللى بيركب مع المواتير الـN/A).. بتبقى نحاس فعلا، وفـ الـAfter-market أو الـReplacement بعد كده بتتبدل بـSteel.
عموما، ماتقلقش.. كويس انها جت على قد كده (فورك، على كلامهم)، انا كنت شبه-متأكد انها Pump/Switch.
بس كده يبقى كان فيه خشونة فـ النقلات انت ماقولتش عليها يا أسامى (فـ الأول).. :Copy of majd(4):
Regards،