الموضوع: رابطة الوحوش ملاك السيفيا (ج3)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة superrem_2000

متشكر جدا استاذ احمد علي الرد السريع و ياريت توصفلي الظبط مكان الكهربائي دة و انا ههرحلة و لو تعرف كمان ميكانيكي كويس يا ريت

العفو على إيه ...محمد الكهربائى 01117120011 فى ضهر قسم عين شمس إسأل على شارع متحف المطرية هتمشى فيه و تسأل على موقف الأوتوبيس هو الناصية اللى قبله عند مجمع النيل الإستهلاكى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة superrem_2000

لو سمحت انا عاوز اعرف عناوين الناس دي ومكنهم فين بالظبط عشان انا جبت سيفيا وعايز اظبط التبلو و التكيف

التكييف فيه واحد قدام مسجد السلام بتاع الحى العاشر إسمه حمادة كويس جدا و محترم و نصيحة لو عاوز التكييف يتظبط لازم تفك الثلاجة الداخلية مع سيرفيس التكييف الطبيعى 01006342365


جمال مهران فى الملك الصالح 0110909049

نزلت الوكاله اشتريت جنبين خلفى عباره عن جوز مساعدين بالسوست والبطاحات والطنابير وبهم التيل والمساتر والبللى بس حالتهم فوق الممتاذه. لان كان عندى المساعدين ضاربين زيت والطنابير بايظه ..المهم اخذتهم على 700 جنيه.. من عند حماده الجمل.... وروحت ركبتهم عند العفشجى وظبط الفرامل واخذ هواء ومشيت... ودا كان الاسبوع اللى فات حتى انا ما حسيتش بفرق فى الفرامل عن الاول فقلت يمكى العفشجى معرفش يظبط الفرامل .. المهم روحت العاشر من رمضان وركنت العربيه طول الاسبوع ونزلت بيها النهارده.... فحسيت ان العربيه بتسحب بالعافيه وصوتها بقى عالى قوى لما ادوس بنزين ولاقيت دواسة الفرامل عاليه تحت رجلى وناشفه فحسيت ان العجل قفش.. فوقفت ومورت العربيه وزقتها لاقتها مكلبشه فى الارض فحطيب ايدى على العجله اليمين من قدام لاقتها سخنه نار..... عاوز اعرف دا عيب ليه هل هو ماستر عمومى ولا ايه ودا ليه علاقه بالطنابير الخلفيه ولا لا.... مع العلم انه كان حصل معايه قبل كده نفس الحوار ده وغيرت ماستر عمومى استيراد من حوالى شهرين... ملحوظه هامه| نفس العجله اليمين قدام هى اللى قافشه....................

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة john4

نزلت الوكاله اشتريت جنبين خلفى عباره عن جوز مساعدين بالسوست والبطاحات والطنابير وبهم التيل والمساتر والبللى بس حالتهم فوق الممتاذه. لان كان عندى المساعدين ضاربين زيت والطنابير بايظه ..المهم اخذتهم على 700 جنيه.. من عند حماده الجمل.... وروحت ركبتهم عند العفشجى وظبط الفرامل واخذ هواء ومشيت... ودا كان الاسبوع اللى فات حتى انا ما حسيتش بفرق فى الفرامل عن الاول فقلت يمكى العفشجى معرفش يظبط الفرامل .. المهم روحت العاشر من رمضان وركنت العربيه طول الاسبوع ونزلت بيها النهارده.... فحسيت ان العربيه بتسحب بالعافيه وصوتها بقى عالى قوى لما ادوس بنزين ولاقيت دواسة الفرامل عاليه تحت رجلى وناشفه فحسيت ان العجل قفش.. فوقفت ومورت العربيه وزقتها لاقتها مكلبشه فى الارض فحطيب ايدى على العجله اليمين من قدام لاقتها سخنه نار..... عاوز اعرف دا عيب ليه هل هو ماستر عمومى ولا ايه ودا ليه علاقه بالطنابير الخلفيه ولا لا.... مع العلم انه كان حصل معايه قبل كده نفس الحوار ده وغيرت ماستر عمومى استيراد من حوالى شهرين... ملحوظه هامه| نفس العجله اليمين قدام هى اللى قافشه....................

??????????????????????????????مفيش حد عارف

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة john4

نزلت الوكاله اشتريت جنبين خلفى عباره عن جوز مساعدين بالسوست والبطاحات والطنابير وبهم التيل والمساتر والبللى بس حالتهم فوق الممتاذه. لان كان عندى المساعدين ضاربين زيت والطنابير بايظه ..المهم اخذتهم على 700 جنيه.. من عند حماده الجمل.... وروحت ركبتهم عند العفشجى وظبط الفرامل واخذ هواء ومشيت... ودا كان الاسبوع اللى فات حتى انا ما حسيتش بفرق فى الفرامل عن الاول فقلت يمكى العفشجى معرفش يظبط الفرامل .. المهم روحت العاشر من رمضان وركنت العربيه طول الاسبوع ونزلت بيها النهارده.... فحسيت ان العربيه بتسحب بالعافيه وصوتها بقى عالى قوى لما ادوس بنزين ولاقيت دواسة الفرامل عاليه تحت رجلى وناشفه فحسيت ان العجل قفش.. فوقفت ومورت العربيه وزقتها لاقتها مكلبشه فى الارض فحطيب ايدى على العجله اليمين من قدام لاقتها سخنه نار..... عاوز اعرف دا عيب ليه هل هو ماستر عمومى ولا ايه ودا ليه علاقه بالطنابير الخلفيه ولا لا.... مع العلم انه كان حصل معايه قبل كده نفس الحوار ده وغيرت ماستر عمومى استيراد من حوالى شهرين... ملحوظه هامه| نفس العجله اليمين قدام هى اللى قافشه....................

والله أنا ممكن أقل لحضرتك رد بس خبرتى مش تقيله أوى ف حاول بس تخلى حد يصدق عليه أو ينفيه و لكنه قد يفيدك فى منطقه البحث.
الموضوع بإختصار ان نفس المشكله كانت عند واحد أعرفه، ان العربيه بعد فتره معينه مبيبقاش اساسا فيها فرامل.

واكتشف ان العجله اللى ورا كانت الفرامل قافشه عليها جدا و نتيجه ذلك ان العربيه لما تشمى العجله تسخن ف ده يأثر فى الفرامل كلها بتاع العربيه.

ف شوف العجله ده بالذات فى شئ قافش فيها ولا لأ و ابحث فى المنطقه ده.
على فكره صديقى هذا غير الماستر و كل شئ و دفع دم قلبه و اكتشف ان الحل فى النهايه ب 20 جنيه :(

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gaballa1971

ممكن شرح ايه هو الفلاش ده وكمان هل احطه مع الزيت الجديد فى اول مرة وانزله بعد كام ونوع زيت وولف ده ايه وسعره كام معلش طولت عليك يا باشا

الفلاش ديه إضافة بتحطها مع الزيت القديم علشان تنضف الموتور من جوه و بتنزل مع الزيت القديم بعد أما العربية تشتغل على السلانسيه بيه و هو مضاف على الزيت القديم .... و عادة بيستخدم أما تغير نوع الزيت من معدنى لتخليقى أو نص تخليقى

بس يقال إنه بيعمل مشاكل للعربيات اللى ماشية كيلو عالى علشان الشنابر بتبقى ضعفت و ممكن يأثر عليها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة علاء111

والله أنا ممكن أقل لحضرتك رد بس خبرتى مش تقيله أوى ف حاول بس تخلى حد يصدق عليه أو ينفيه و لكنه قد يفيدك فى منطقه البحث.
الموضوع بإختصار ان نفس المشكله كانت عند واحد أعرفه، ان العربيه بعد فتره معينه مبيبقاش اساسا فيها فرامل.

واكتشف ان العجله اللى ورا كانت الفرامل قافشه عليها جدا و نتيجه ذلك ان العربيه لما تشمى العجله تسخن ف ده يأثر فى الفرامل كلها بتاع العربيه.

ف شوف العجله ده بالذات فى شئ قافش فيها ولا لأ و ابحث فى المنطقه ده.
على فكره صديقى هذا غير الماستر و كل شئ و دفع دم قلبه و اكتشف ان الحل فى النهايه ب 20 جنيه :(

طب ما تقوله على الحل أبو 20 جنيه ده و متبقاش بخيل