هو حضرتك لا تعلم ان هناك عربيات نزلت بعد الكريستالة .. فى السوق .. ولا كانت الكرستالة اخر موديل نزل
هل تعلم ان هناك مازدا وميجان وفلوينس وفورد وسوبارو وفولكس بكل فئاتها واسكودا وهوندا
وحتى متسوبيشى منها الانسر والشارك .. كل دول اسعار قطع غيارهم غالية جدا
حضرتك عربية عدت ال100 الف وبتعمل صيانتها فىا لتوكيل وبتشترى قطع غيارها من التوكيل لازم تكون اسعارها الاصلية كدا
وحتى لو كانت كورى وكيا بيكانتو وليست سيراتو .. يعنى الفئة الاصغر .. حتلاقى قطع غيارها فى التوكيل غالية بردوا
وحتى الكرستالة لو بتعمل صيانتها فى التوكيل بردوا حتلاقيها غالية
وبخصوص الاسم .. الاسم والنوع والماركة .. ماركة محترمة جداااا .. وبلاش النقد يصل الى حد السخرية والتريقة .. بهذا الشكل
لان لا احد ينظر منا ويتسفاد من مثل هذا النقد حتى لو كان صحيح .. وده بيدل على ضعف الراى فى الاقناع
لان نيسان شركة عريقة .. وحتى سياراتها القديمة .. معمرة فى السوق جدا مثل موديلات 97 و98 و2000 ويمكن فى ناس بتفضل تركبها عن الانسر القديمة كمان
حسستنى من كلامك انى بتكلم على عربية 128 لما ذكرت كلمة ان دى نيسان كمان !!!
اقرا الموضوع بالمشاركات اللى فيه .. وانت ستعلم حالة الاسواق المصرية للسيارات وصل لفين
من اسعار قطع غيار الشارك والاسبورتاج والفانتزيا .. حتعرف ان السيارات كلها اصبحت بالفعل بوينج
واللى قادر يشترى سيارة فى مثل هذه الاسعار مش بيفكر فى اسعار قطع الغيار
ومينفعش اكون راكب 128 وبعملها عمرة للعربية كلها ب500 جنيه واقرا تمن فانوس فى الاسبورتاج او الشارك او القاشقاى .. واقول انها غالية
دى فئة ودى فئة تانية خاااااالص
تحياتى
واهلا بيك
المفضلات