الموضوع: طبط الاطارات بالنيتروجين

كلام مظبوط بس انا افضل اتباع التعليمات ... العربية نازلة 29 قدام و 32 ورا... يبقى اكيد دا اصح حاجة

النيتروجين رائع اكيد ويعتبر اختراع بس فى مشكلة بسيطة ، انه غير موجود فى كل مكان تحتاجه ولازم تزود بنروجين فقط، يعنى مينفعش تزود هوا عادى على النتروجين عشان كدة انا لا افضلة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el_henawey

النيتروجين رائع اكيد ويعتبر اختراع بس فى مشكلة بسيطة ، انه غير موجود فى كل مكان تحتاجه ولازم تزود بنروجين فقط، يعنى مينفعش تزود هوا عادى على النتروجين عشان كدة انا لا افضلة

ممكن تزود هواء عادى لحد ما توصل لمكان فيه نيتروجين

لو إحتجت تزود العجل وملاقيتش نيتروجين ممكن تزود هواء عادي لحد متلاقى مكان فيه نيتروجين وتفضى العجل وتملا نيتروجين تاني.

بالنسبة لفروع بريدجيستون, أنا من إسكندرية وللأسف مش هعرف أدللك على فروع القاهرة.
أنا سألت فى موضوع شفط الهواء ده في بريدجيستون, قالولى لا بيسيبو العجل يفضى من نفسه على الأرض لأن شفط الهواء ده ممكن يأثر على سلامة الفردة ويخليها تشقق لأن الكاوتش مدعم من الداخل بسلك معدن. أنا شايف التحليل بتاعهم مقنع وكنت بسأل وفى دماغى نفس التصور والإجابة من الأول.

شكرا يا استاذ احمد على الافاده

على فكرة انا سألت على موضوع انى ازود هوا عادى على نتروجين فى مراكز صيانه قالوا ان دة خطأ والدليل اننا بنفضى الهوا تماما من الكاوتش قبل ضخ النتروجين والله اعلم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

مش خطاء ولا حاجة انت بس بتقلل من نسبة النيتروجين فى الفردة و بتقلل من ميزة وجودة مش اكتر

و العبقرى اللى قالك "بنفضى الهوا من الفردة" قول لة "هو انت ممكن تملاها نيتروجين و هى منفوخة هوا؟؟"

mmamdouh

كلام منطقى جدا..

مش هنشوفك بقى يا مستر ممدوح معاك حته لوجان كده؟

ههههه بالضبط، احنا بنقول ده بس لو مضطر لاكن عند اقرب مكان فيه نيتزوجين فضي العجل تاني واملاه نيتروجين فقط. مش هيحصل حاجة ان شاءالله.