مجهود ممتاز يا بيشوى
وتقرير رائع ومنسق وواضح
وان شاء الله هيفيد ناس كتير جدا
تسلم ايدك
رقم العضوية : 30571
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 5,542
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: Toyota Corolla 1996
السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9
دراجة بخارية: I Don't Like It
الحالة :
اخوتي اعضاء قسم نيسان الاحباء
هنا في الموضوع هنتناول مع بعض ما هو ريسيت كمبيوتر العربية نيسان صني و كيفية عمل الريسيت ؟ و ايه المشاكل اللي بيحلها ريسيت كمبيوتر العربية ؟
أولا ً : ما هو ريسيت كمبيوتر العربية نيسان صني ؟
الريسيت هو بطريقة معينة بتعمل ريسيت او اعادة ظبط لكمبيوتر العربية لأعداداته كما كانت العربية آتية من المصنع بالظبط و اعتقد و بنسبة كبيرة انها شبيهة بوضع العربية علي كمبيوتر التوكيل لأعادة ظبط كمبيوتر العربية
ثانيا ً : كيفية عمل ريسيت لكمبيوتر العربية نيسان صني ؟
الموضوع سهل جدا و بسيط لكن بخطوات مرتبة حتي يتم عمل ريسيت لكمبيوتر العربية بطريقة صحيحة بدون ادني مشكلة و هي :
1- يجب ان تقوم بغلق جميع نوافذ العربية عشان تسمع ما سيحدث في العربية بالظبط و تكون العربية في وضع عدم الادارة .
2- وضع المفتاح في كونتاكت العربية و لفه لوضع التشغيل بدون ما تدور العربية كما هو موضح بالصورة بالاسفل و بعد ان تغلق لمبة OverDrive بعد حوالي ثانيتين .. تقوم بلف المفتاح الي وضع الاغلاق فورا بدون خروجه من الكونتاكتت و بعدها بحوالي 5 ثواني هتسمع صوت تكة من الناحية اليمين لطابلوه العربية
3- بعد سماع هذه التكة تقوم بإعادة الخطوة رقم 2 مرة اخري و هي : لف مفتاح العربية لوضع التشغيل بدون ما تدور العربية كما هو موضح بالصورة و بعد ان تغلق لمبة OverDrive بعد حوالي ثانيتين .. تقوم بلف المفتاح الي وضع الاغلاق فورا و بعدها بحوالي 5 ثواني هتسمع صوت تكة من الناحية اليمين لطابلوه العربية
4- هتقوم بلف مفتاح السيارة لتدويرها كالعادة .
5- من هنا تم عمل ريسيت او اعادة تهيئة لنظام كمبيوتر العربية نيسان صني
ثالثا ً : المشاكل اللي بيحلها ريسيت كمبيوتر العربية ؟
النقاط التي ستسرد الآن هي نقاط اثارها اعضاء القسم و ايضا ً توكيل نيسان و تجاربي الشخصية و عند حدوث اي من المشاكل الآتيه فاننا بنتوجه في المقام الاول لعمل ريسيت لكمبيوتر العربية و اذا لم تحل المشكلة فإنه بدورنا نتوجه للوكيل لحل المشكلة اذا كانت كهربائية او ميكانيكية :
1- الاستهلاك العالي للبنزين : حيث ان ريسيت الكمبيوتر بيقوم بتظبيط حساس TPS " throttle positioning sensor " و هو يتصل هذا الحساس ببوابة هواء الدخول للمحرك بزراع معين لينقل صوره حيه عن وضع البوابه لوحدة التحكم.....وعند حدوث ضغط على الأكسراتير بالقدم فأن البوابه وضعها يتغير وبالطبع ولابد من توفر عنصر فى دايرة الحقن يقوم بنقل الصوره عن وضع البوابه لوحدة التحكم لكى تقوم بالتفاعل مع الوضع الجديد.....وهذا هو دور هذا الحساس
2- عند اضاءة لمبات التحذير و لكنها لم تغلق في وقتها مثل لمبة AirBag او لمبة الموتور و بيكون قصور في برمجة الكمبيوتر و عادة بتحل بعمل ريسيت لكمبيوتر العربية
3- الاحساس بنقلات الفتيس الاوتوماتيك . حيث انه بعد عمل ريسيت بيقل الاحساس بنقلة الفتيس عند التسارع و غالبا كمبيوتر العربية بيحدث به برجلة عند الشد و القرص علي العربية و هذا ما يحدث معي شخصيا ً
4- السحب الضعيف او التسارع للعربية .
5- عدم قدرة ريموت انذار العربية للتشغيل .. فإنه عند عمل ريسيت للكمبيوتر بنسبة كبيرة جدا يرجع عمل ريموت جهاز انذار العربية مباشرة
6- علو صوت موتور العربية .
7 - اي برجلة تحدث بكهرباء العربية ممكن و بنسبة معقولة انها تتظبط بعمل ريسيت لكمبيوتر العربية.
أرجوا ان يكون الموضوع افاد الجميع و منتظر ارائكم
أخوكم
بيشوي PeaceMan
رقم العضوية : 35540
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 26,487
النوع : انثى
الاقامة : Egypt_Alexandria
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
دراجة بخارية: -
الحالة :
مجهود ممتاز يا بيشوى
وتقرير رائع ومنسق وواضح
وان شاء الله هيفيد ناس كتير جدا
تسلم ايدك
رقم العضوية : 72112
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 6,052
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة ... المنوفية
السيارة: Duster E2-Terios
السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida
دراجة بخارية: هوندا اليت
الحالة :
مساعد منسق ديه مش مقامك يا اخي ..
ما شاء الله عليك يعني ..
شكرا على الافادة يا بيييييييييييه ..
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
بجد موضوع رائع
تسلم ايدك
جزاك الله خيرا
رقم العضوية : 57005
تاريخ التسجيل : 26Dec2009
المشاركات : 1,412
النوع : ذكر
الاقامة : El Minya
السيارة: بردو لسا
السيارة[2]: لسا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
موضوع رائع يا بيشو تسلم ايدك
بس تقريبا انا قريت قبل كده انك تشيل كابل البطاريه السالب حوالي 5 دقايق قبل متعمل الخطوات دي ؟!
صورة التوقيع كبيرة جداً بما يخل بتنسيق الصفحة.
الرجاء تصغير الصورة و إعادة رفعها مرة أخرى.
رقم العضوية : 10922
تاريخ التسجيل : 18May2008
المشاركات : 180
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: فولكس فاجن جيتا
السيارة[2]: نيسان صنى
الحالة :
الله ينور عليك يا باشا
و عشان اللى انت قلته ده كله انا بعت العربية و هى عاملة سبعة الاف كيلو فقط
بصراحة
اسوأ عربية ركبتها فى حياتى
يا راجل دا النيون اللى بتتباع ب عشرين الف عمرها ما عملت الحاجات دى معايا
دة غير هزة حساس الاكسجين الجهنمية مع السرعة العالية للمروحة
بس اللى ميعرفش
يقول عدس
رقم العضوية : 31852
تاريخ التسجيل : 02Feb2009
المشاركات : 77
النوع : ذكر
الاقامة : bialla kafr elshiekh
السيارة: sunny2011 manual
السيارة[2]: فيات 131 ووو لانسر 2003 بوما
دراجة بخارية: 1
الحالة :
كلام رائع ومفيد جدا هجرب النهاردة
وارد عليكم
رقم العضوية : 31591
تاريخ التسجيل : 30Jan2009
المشاركات : 492
النوع : ذكر
الاقامة : المعادى حاليا و قويسنا سابقا
السيارة: sunny EX. Auto2009
السيارة[2]: الاسد 504
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا بخت الي بعتهالو
رقم العضوية : 110022
تاريخ التسجيل : 11Aug2011
المشاركات : 314
النوع : ذكر
الاقامة : Assuit
السيارة: sunny A/T 2009
السيارة[2]: Hyundai
دراجة بخارية: no
الحالة :
تسلم اديك على التقرير ده فعلا كل يم بيتاكدلى ان صقور نيسان بتتفوق على نفسها بالمجهود الدائم فى السعى عن كل جديد لخدمه الاعضاء
[url=http://nileup.com/up/][img]http://nileup.com/up/uploads/thumbs/nilemotors_136
[marq="3;left;1;scroll"]Dr. Mohamed Salah [/marq]
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
موضوع ممتاز و مفيد جداً يا باشا احييك بشده عليه.
انا بس كان عندى سؤال بدافع الفضول هو ايه الحاجات اللى بتغير وضع المصنع و اللى بدورها بتلخبط العربيه و تخليها تأكل بنزين و تعمل الاعراض المذكورة فى الموضوع دى. و حاجه تانيه هل الإعادة لوضع المصنع ليها تأثير سلبى على اى حاجه تانيه فى العربيه و لا الواحد ممكن يعملها كل فتره و هو مطمن ؟
المفضلات