أهلا بيك ويسعدني اكون اول واحد يرد على حضرتك ويبارك لك على العربية الجديدة ربنا يديك خيرها ويكفيك شرها ، على قد معرفتي وانا كمان عضو جديد زي حضرتك وهرد على اللي اعرفه ولو في حاجة مش صح ارجو المشرفين والاعضاء اللي عندهم خبرة يردوا
بالنسبة للرجرجة اللي حضرتك قلت عليها اتصور لان الموتور صغير وده حمل زيادة عليه فلما بترمي اللي بعده بترتاح وبتختفي بس الاحتمال الاغلب ان في مشكلة في الكهربا في العربية وعايزة تزبط التفسيمة مثلا او فحص البوجيهات
بالنسبة للداورة الصبح والتكريك ده اللي يحدده العربية دي انجكشن ولا كاربيتر وده اللي يحدد لو انجكشن او حقن مباشر مش محتاج تكارك لان كده كده الحساسات هتدي امر ان يتم سحب البنزين مباشرة من التنك وعن نفسي بدور بدون ما اعمل الحكاية دي في اخر عربية كانت معايا . اما لو كاربتير فاعتقد لازم تكارك علشان تجهز البنزين في الكاربتير وتم الدوارة بسهولة بس مش تكثر لحسن تشرق من حضرتك او تاخد زيادة بنزين ومش تدور والله اعلم
بالنهاية سامحني انت والاعضاء الكرام ان كانت معلوماتي غلط وانا بتعلم برضو زي حضرتك المعلومة دي عن العربية دي
دمتم بود
المفضلات