الموضوع: تقرير شامل لبريليانس جالينا 2012

يا نور بيه دا من زوأك و الله .. المهم نكون نجحنا في افاده الزملاء في التقرير و خاصة الاستاذ الفاضل / mozalol

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mozalol

واستهلاك السيارة للوقود
مع احترامي للجميع

بمناسبة الالفين سي سي نييجي لحاجه مهمه جدا جدا جدا البنزيييييييييييييييييييي يييييييييييييين

انا حسبت للعربيه من العداد 800 لغاية 1200 باستهلاك متوسط شويه جوه البلد والمطبات وخلافه - انا اصلا من الزقازيق - وشويه مشي معقول علي الصحراوي 120 كم مع شوية كبس لغاية 160 وحوالي 6 كيك داون ع الاخر علشان اوصل لنسبه عمليه ومتوسطه بالظبط


النتيجه العربيه عملت في الصفيحه 195 كيلو متر بالظبط.. اعتقد ان ده معدل استهلاك كويس جدا لكن من غير تكيف هاحسبلكم ان شاء الله بالتكييف وابلغكم

العفو يا باشا ده حقك ولازم اقوله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد نور الدين

يا ريييييييييييييييييييييييت الاستاذ el_lod_81 يقولنا عن تجربته مع الجالينا ورايه فيها وملاحظاته عليها علشان كلنا نستفيد

وربنا يبركلك فيها ويديك خيرها ويبعد عنك شرها يارب

شكرا يا أستاذ أحمد لردك على استفسارى بالنسبة للقطعة المعدن بتاعة الفتيس والدعاء ليك بالمثل. و اٍنشاء الله قريبا أنا كمان هاعمل تقرير عن السيارة و تجربتى معاها، و هى بالمناسبة عاملة معايا لغاية دلوقتى 8000 كيلو.
بس باٍختصار أقدر أقول اٍنها عربية كويسة جدا علما بأننى كان معايا قبل كده نيسان صنى و مازدا 6 بس هما دلوقتى مش معايا لظروف مختلفة.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moutasim bella

الاستاذ الفاضل /mozalol
تحيه طيبه و بعد
شكراً على مشاركتك الجميله و اذا سمح لي الخوه بالرد على بعض النقاط التى اثرتها ..
السياره ليها مواصفات فنيه معروفة و موجوده بكل وضوح وتفصيل على موقع البافاريه و ....... و السياره لمن لا يعلم يا سيدي تم تجربتها من قبل ADAC اذا كنت قد سمعت عنها و حصلت على معدل سبق و ذكرنا ... السياره يا سيدي هي من فئه تسمى "VCB" اذا كنت ملم بالجوانب الفنيه كما طلبت و من المنطقي انها تقارن بسياره من نفس فئتها و ليس سياره كالنيسان صينى و بالمناسبه الشكل الجديد للنيسان صني 1500CC و 89 حصان و هي صيني بالكامل عدا المحرك بالمناسبه ...يعني لا تعنينا في هذا التقرير بالمره و للتوضيح لسيادتك ... السياره 2000CC و 130 حصان نيوتني و هي سياره لها مميزات و عليها نقاط ضعف كأي سياره بالسوق و لكن لها من يبحث عنها و يقتنيها و اذا لاحظت الزملاء في هذا التقرير فنحن نبحث عن الاداء و القتناء و لا تعنينا عمليه البيع و الشراء بالمره ... الجميع يعلم ملاحظتك عن السعر بعد البيع ... و لكننا لا نبحث عن امكانات صغيره و ضعيفه و محرك على قده .. وبالتالي ليس نحن من نتحدث عن اسعار بيع اوغيره و لو انه موضوع مهم لمن يحتاجه و يفكر فيه .... الامر الأخر الاستاذ نور قدم تقرير استخدام عملاني وليس تقرير فني " نحن مستخدمون و لسنا صناعاً اضف الى ذلك اننا يكفينا ان السياره صناعة مشتركه مابين بورش و ميتسوبيشي افا روميو " التصميم الخارجي" و جمعت بمصر بمصانع " BMW" بمدينه 6 اكتوبر ... يعن متعرفش الصين - و دور الصين هنا انها مالك لرأس المال فقط و وشريك مع BMW في العلامه التجارية "Brilliance" فقط لا غير ... و اخيراً يكفينا ان و كيلها في مصر هو المجموعة البافاريه و كيل BMW - Mini Cober G و اعتقد انها علامات افضل بكثير من النيسان و التويوتا .... و شكراً مره اخرى لمشاركتك البناءة و التى ساعدتنا عل توضيح بعض الاتجاهات العامه لنا في هذا التقرير لملاك و مقتنيين الــ Brilliance GALENA /BS6

يا سيدي الفاضل مع احترامي ليك الي داخل هنا يسمع تقرير عن العربية يبقي عاوز يشتري العربية ولو انا عندي العربية وبركبها هدخل اسمع تقرير عنها ليه مهي معايا بحالها
ثم ياسيدي الفاضل لابد لان يصل الموضوع لدرجة التثبيت في المنتدي لازم يحتوي علي كل الجوانب ومدعم بالصور والتفاصيل الفنية الكاملة للعربية مش تقلي لو عاوز مواصفات فنية ادخل علي موقع الشركة البافارية هتلاقيها
ثم ياسيدي الفاضل
من ادراك ان كل من يدخل ويقراء هذا الموضوع لا يهمه ولا يعنيه سعر اعادة البيع الخاص بالسيارة حتي تقول نحن لا تعنينا عملية البيع والشراء انت حكمت علي كل من يقراء الموضوع انه يبحث عن الاداء والاقتناء وليس سعر البيع والشراء وهذا مع احترامي لك اساس خطاء للحكم علي من يقراء هذا الموضوع وعلي سبيل المثال انا شخصياً ابحث عن سعر اعادة البيع ولا يجوز مطلقاً عند شراء اي سيارة اغفال هذا الجانب من ادراك سيدي انك بمعزل عن الدنيا وانك تعيش بمفردك في هذا العالم نحن نتعرض لظروف يومية يمكن ان تجبرنا علي عملية البيع في اي لحظة . اذن يجب اخذ هذا المتغير في الحسبان اذا كنا بصدد دراسة تحليلية لشراء السيارة اصلاً وهوا السبب الذي دفعنا لقراءة هذا الموضوع من عدمة
لانه لو كان الامر كذالك والقصة قصة أداء فقط كنا اتجهنا لشراء البروتون الماليزية التصنيع والتقفيل والتي ادائها لا يشوبة اي غبار وبرضوا فيها كل حاجة مثبت سرعة وايرباج وحساسات وموتور تصميم وانتاج شركة لوتس وبرضوا بتقول بابا وماما والوكيل الخاص بها هو عز العرب وكيل سيارات Jeep & Citroën وغيرها من السيارات الفارهة اذا كنت تتحدث عن التوكيل وفخور قوي بتوكيل BMW وتقارنه بوكيل نيسان وتويوتا في مصر
سيدي الفاضل يجب لكي يكون الحديث بناء أن نبتعد عن اي تحيز للسيارة اذا كنت من ملاك السيارة كان الأفضل لك الحديث فقط عن تجربتك الشخصية مع السيارة وادائها ولا يجب لك ان تتطرق لمقارنتها بأي سيارة اخري حتي لا يتهمك احد بالتحيز
ودع عملية المقارنات هذه للسادة القراء الذين لا يمتلكون السيارة ويريدون شرائها ومقارنتها بسيارات اخري قبل عملية الشراء

وقبل ما تقع الفاس في الراس

انا اري سيدي ان هذه السيارة اقل من ان تقارن بالبروتون البيرسونا علي سبيل المثال اذا لم يعجبك مقارنتها بالنيسان صني الجديدة كلياً وعلي فكرة النيسان مش سيارة صيني كما ذكرت سالفاً وقولك سالفاً انها لا تعنينا في هذا التقرير لا اتفق معك فيه لانك لنفس السبب بنيت ردك علي اساس اننا جميعاً نمتلك السيارة ودخلين نكتب عنها تقرير سيدي هي تعنييا تماماً عند مقارنتها بسيارة اخري قريبة من نفس سعر سيارتك بل تقل عنها 12 الف جنية بل والبروتون البيرسونا تقل عن سيارتك 16 ألف جنية
محدش يزعل من كلامي قلنا لثاني مرة .......

بوص يا استاذ mozalol اولا انا معايا الجالينا بكل فئتها وفي مره جنت مسافر انا وواحد صاحبي الغردقه هو معاه بيرسونا وانا معايا الجالينا ال2006 واول لما الطريق اتظبط لقيته قلبلي اشارات وعايز يسابق سيبته بعد وهي كيك داون مني واحده وماشافنيش تاااااااااااااااااااااااا ااااااااني غير في الغردقه وعلي فكره احنا معانا اربعه جالينا في البيت وبأذن الله بجيب واحده اكسكلوسيف كمان اليومين دوووول انا ركبت عربيات كتير وقليل ليه مجبتش مثلا تويوتا كرولا او نيسان صني العجوزه دي اللي شكلها متغيرش من 100 سنه هقولك ليه لاني بصراحه ربنا مركبتش عربيه زي الجالينا ابدا والجالينا لا تقارن اصلا بالعربيات دي لان الجالينا من فئه المرسيدس الe200 يعني مينفعش تقارن عربيه 1300 صغيره بعربيه 2000 سي سي كبيره وطويله تقارن بعربيه تكون زيها في فئتها
تاني حاجه بالنسبه لاعاده البيع لو انا شايف انها مش بتتباع وهتخسرني كنت مجبتش كذا عربيه وبأذن الله بجيب الخامسه اهووو ادعولي بس لاني مش بفكر في حوار خساره البيع لان اللي بيجيب دي مش هينفع يبيعها وينزل يركب لانسر والعربيات الشعبيه دي لان دي حاجه ودول حاجه
ومينفعش تحكم علي اي حاااااااجه الا لما تجرب العربيه وتجري بيها وتشوف ثباتها وقوه ماتورها وتقلها علي الارض لكن مينفعش احكم علي حاجه مركبتهاش ولا جربتها وبعدين دي حريه شخصيه ان الواحد يجيب ويخسر عادي يعني ما المرسيدس ال e200 بتيجي زيرووو ب 480 الف وبتيجي ولو علقت نمر بتتباع ب 200 وب190 يعني شوف الخساره كاااااااام وكذلك البي ام وكذلك الباسات وكذلك الكريسلر والدودج والعربيات دي كلهاااااااااااااااااااا والعربيات دي بقي الناس مش هتشتريها علشان متخسرش لما تيجي تبيع يا باشا ؟؟
ياااااااااااااباااااااااش ا اركب العربيه الاول وبعديها احكم
واسف علي الاطاله

ياريت يا جماعه ضروري اووووووووووووووووي لو حد معاه جالينا اكسكلوسيف وعايز يبيع يقوووووووولي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ostoraa

بوص يا استاذ mozalol اولا انا معايا الجالينا بكل فئتها وفي مره جنت مسافر انا وواحد صاحبي الغردقه هو معاه بيرسونا وانا معايا الجالينا ال2006 واول لما الطريق اتظبط لقيته قلبلي اشارات وعايز يسابق سيبته بعد وهي كيك داون مني واحده وماشافنيش تاااااااااااااااااااااااا ااااااااني غير في الغردقه وعلي فكره احنا معانا اربعه جالينا في البيت وبأذن الله بجيب واحده اكسكلوسيف كمان اليومين دوووول انا ركبت عربيات كتير وقليل ليه مجبتش مثلا تويوتا كرولا او نيسان صني العجوزه دي اللي شكلها متغيرش من 100 سنه هقولك ليه لاني بصراحه ربنا مركبتش عربيه زي الجالينا ابدا والجالينا لا تقارن اصلا بالعربيات دي لان الجالينا من فئه المرسيدس الe200 يعني مينفعش تقارن عربيه 1300 صغيره بعربيه 2000 سي سي كبيره وطويله تقارن بعربيه تكون زيها في فئتها
تاني حاجه بالنسبه لاعاده البيع لو انا شايف انها مش بتتباع وهتخسرني كنت مجبتش كذا عربيه وبأذن الله بجيب الخامسه اهووو ادعولي بس لاني مش بفكر في حوار خساره البيع لان اللي بيجيب دي مش هينفع يبيعها وينزل يركب لانسر والعربيات الشعبيه دي لان دي حاجه ودول حاجه
ومينفعش تحكم علي اي حاااااااجه الا لما تجرب العربيه وتجري بيها وتشوف ثباتها وقوه ماتورها وتقلها علي الارض لكن مينفعش احكم علي حاجه مركبتهاش ولا جربتها وبعدين دي حريه شخصيه ان الواحد يجيب ويخسر عادي يعني ما المرسيدس ال e200 بتيجي زيرووو ب 480 الف وبتيجي ولو علقت نمر بتتباع ب 200 وب190 يعني شوف الخساره كاااااااام وكذلك البي ام وكذلك الباسات وكذلك الكريسلر والدودج والعربيات دي كلهاااااااااااااااااااا والعربيات دي بقي الناس مش هتشتريها علشان متخسرش لما تيجي تبيع يا باشا ؟؟
ياااااااااااااباااااااااش ا اركب العربيه الاول وبعديها احكم
واسف علي الاطاله

ومين ياسيدي الفاضل جاب سيرة سيارة 1300 سي سي في الحوار دة اصلاً هي البرسونا ولا الصني 1300 سي سي
ولا هي بالطول بتاع العربية عشان تقلي العربية طويلــــــــة
طيب انا اعرف ناس باعوا العربية عشان طويلة ومقرفة فالركنة ....
ولو بتتكلم عن اعادة البيع احنا مقلناش يبعها ويركب لانسر ولا اي عربية شعبية زي ما سيادتك بتقول احنا قلنا يبعها عشان محتاج فلسها لاي ظرف ..... ممكن يا سيدي يبعها وميركبش خالص اي عربية تانية ولا لانسر ولا غيرها
سيدي نحن نتكلم عن مبداء البيع وارد ام لا
ولو بتتكلم عن الثبات اذن انت علي المحك .......... لا ثم لا ثم لا توجد سيارة في مصر تعادل ثبات البروتون علي الاطلاق
لانها من تصميم شركة لوتس لصناعة سيارات السباق
وادعوك لمشاهدة هذا الفيديوا اذا كنت تتحدث عن الثبات
http://www.youtube.com/watch?v=PGx2mBGQIKQ

واذا كنت تتحدث عن قوة الماتور فانت ايضاً لا يجب ان تستهين بموتور 1600 سي سي في ظل المشروع القومي لتوزيع البنزين بالكوبونات وفي ظل ازمة الوقود الحالية
اما بخصوص المقارنة بين المرسيدس والكريسلر والخسارة والمواضيع دي
انا لو معايا 480 الف جنية اجيب بيهم مرسيدس مكنتش تلاقيني هنا بتكلم مع سيادتك دلوقتي في المنتدي
ياسيدي كل برغوت علي قد دمه احنا كلها عد غنماتك ياجحا بنتكلم في 100 الف جنية يقلوا عشرة يزيدوا عشرة يبقي خير وبركة ومش حمل خسارة زي الي سعاتك بتتكلم عنها لان الي بيخسر بالــ 200 الف جنية دة بيخسر ثمن عربيتين من الي سعادتك بتتكلم عليها دلوقتي
انتم تتحدثون عن الموضوعية فالكلام ولا أجد في كلامكم اي موضوعية ....... خسارة بمئات الألاف من الجنيها نتحدث عنها مع ناس كبيرهم عربية بمائة الف جنية ولولاها ما وجدوا هنا اصلاً ... ولو خسروا فيها عشرة الاف جنية تجلهم جلطة عن نفسي يعني بتكلم عن نفسي ... مش هتكلم عن حد تاني عشان محدش يزعل يمكن في ناس تانية لاقية فلسها فالشارع مليش دعوة بيهم .
ونقول بي ام وباسات وكريسلر وددوج وحقوق الانسان فالدول النامية وجبنة باندا وكدة
وفي الاخر نقول دعونا نتحدث بموضوعية ...... برجاء من يتحدث ويكون من ملاك السيارة لا يتطرق للمقارنة بسيارات اخري ويحاول ان يجد مبرر للخسارة التي سوف يتكبدها اذا اضطر للبيع في اي لحظة حتي لو مش هيركب مكنها حاجة تانية حتي لا يتهم بالتحيز .