انا بصراحه بفضل الكورسا او الابيزا في الفئه دي :) و لو الفييستا توكيلها ممتاز فعلا و بيحطوا اسعار الصيانه في الجرنال
رقم العضوية : 122409
تاريخ التسجيل : 28Mar2012
المشاركات : 532
النوع : ذكر
الاقامة : Misr
السيارة: Citroen ds3
السيارة[2]: Polonez
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 81284
تاريخ التسجيل : 26Sep2010
المشاركات : 20
النوع : انثى
الاقامة : egypt
السيارة: none
السيارة[2]: none
دراجة بخارية: none
الحالة :
رقم العضوية : 122409
تاريخ التسجيل : 28Mar2012
المشاركات : 532
النوع : ذكر
الاقامة : Misr
السيارة: Citroen ds3
السيارة[2]: Polonez
دراجة بخارية: no
الحالة :
بما ان الشكل ازواق انا بصراحه مش متقبل شكل الفيستا خالص :D و كنت هقولك ده اكبر عيب فيها
الابيزا احسنهم تسارع علشان الفتيس ال dsg و كان فيه عيب الاول الفتيس ده بس اتظبط و ده بيخلي العربيه تتطلع من 0-100 في 10.7 ثانيه عربيات كتير في فئات اعلي محققاش الرقم ده بس خامتها الداخليه فقيره شويه بس شكل التابلو مش وحش و التوكيل كويس جدااا و الشكل الخارجي انا شايفه احسنهم و كمان اقتصاديه في البنزين
الفورد 96 حصان شكل الصالون لو بينزل مصر كده هايكون تحفه فيها مصدات جانبيه للحمايه عند التصادم و فيها نظام تشغيل مصابيح النهار DRL و الفتيس بتاعها power shift لسه ماتجربش بس. الناس قالت ان اداءه كويس اوي علي السرعات العاليه و علي السرعات البطيئه فيه زي نتشه بس برضه ماتجربش بالشكل اللي هو بان العربيه لسه جديده
و التوكيل كويس جداا برضه
الكورسا 90 حصان فتيس عادي مفيهوش قلق عكس الاتنين التانين فيه ناس ما زالت بتقلق من انهم بجربوا فتيس جديد او فتيس كان فيه علي كلام قبل كده و الشكل انا شايفه كويس جداا ممكن احسن من الابيزا كمان و مناسب اكتر لبنت و برضه نظام تشغيل مصابيح النهار DRL و شكل الصالون احسنهم بس التوكيل سئ جدا جدا جدا جدا
المفضلات