[QUOTE=enghany;3875456114]السيد المحترم
في ناس تقولك ان العربيه لما تسخن تقطع او تبطل او مثلا في كاتمه في العربيه او العربيه بتضرب مدفع
كل الاعراض دي بتاعه طلمبه البنزين زي العرض اللي حضرتك بتوصفه
اللي هي بدء الاداره و نسبه بنزيين اعلي لتسخين السياره فاللي حضرتك بتوصفه ده فقر في كميه البنزين مش كده بس حضرتك لما تغيرها هتحس ان العربيه فاقت و سحبها اتحسن[/QUOTE
متشكر على مساعده حضرتك
بس مش المفروض كل مره فى بدء الدوراه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نصيحه من حضرتك اغير ماتور الطلمبه(كدا جاب اخره ) ولا انضف الطلمبه
خبرة التعامل مع مركز محترم جدا وهو سبيد سيرفيس - مهندس هانى ميخائيل -
عايز انقلكم اللى تم فى عربيتى وهى نيو اكسينت مع مهندس هانى: اولا مهندس هانى رحتلة قبلها بيقول ونصحنى بتغيير سيور العربية لانه فات عليها اكتر من اربع سنتين وده اجراء احترازى. وطلع معايا وجرب العربية واخدت من وقته فوق الساعة تقريبا بنجرب فى العربية لحد ما عرفنا كل حاجه تقريبا ومحتاجين ايه وكل ده بدون اى مقابل لاصرارة على الرفض. ثانيا جبت كل الحاجات المطلوبة تتعمل فى العربيه. ثالثا ابتدا الشغل فى تغيير سيور العربيه الاربعة وتم عمل صيانة ال 30000 كيلو كاملة زى التوكيل بالضبط وقدامى وانا كنت متابعة فى كل خطوة. رابعا حل لى مشكلى صوت تزييئ تحت رجلى وانا بدوس فرامل وهو اللى قالى بدون ما اكلمه فيها اصلا. خامساعمل كل اللازم من تربيط العفشة وتظبيط العجل وفحص الزيوت وتزويد مية الردياتير لانه محدش قربله من ساعة ما جبت العربيه من اربع سنيين . سادسا تظبيط وتنظيف الموتور وكل حاجه بمعالجات خاصة بيه ودى برضو اول مره من بعد ما اشتريت العربية. سابعا عملت صيانتها كاملة وسعر معقول جدا ومستوى مرضى جدا مع انتظاره اى ملاحظة على العربية ةتقديمة نصايح ليا فى العربية. ثامنا واخيراااااااااااااا بس جدا جدا جدا مهندس هانى والناس اللى شغالين معاه لشغلمهم الprofessional فى تظبيط وصيانة العربية وبتمنى للمهندس هانى كل التوفيق ...
السيد المحترم
في ناس تقولك ان العربيه لما تسخن تقطع او تبطل او مثلا في كاتمه في العربيه او العربيه بتضرب مدفع
كل الاعراض دي بتاعه طلمبه البنزين زي العرض اللي حضرتك بتوصفه
اللي هي بدء الاداره و نسبه بنزيين اعلي لتسخين السياره فاللي حضرتك بتوصفه ده فقر في كميه البنزين مش كده بس حضرتك لما تغيرها هتحس ان العربيه فاقت و سحبها اتحسن[/QUOTE
متشكر على مساعده حضرتك
بس مش المفروض كل مره فى بدء الدوراه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نصيحه من حضرتك اغير ماتور الطلمبه(كدا جاب اخره ) ولا انضف الطلمبه
انا جبت ماتور oka بس مستخسر الاصلى اللى راكبه
شكرا ليك
سيادتك هو القلب بس اللي بيتغير
جضرتك مستخسر الاصلي بس هو باظ ؟؟؟؟؟؟
في نوع اسمخ opc كويس حدا
السيد الفاضل
شوف لو حضرتك حطيت العربيه علي جهاز سكانر مش هتقري حاجه لان الاجهزه لاتقرا الطلمبه شغاله او قاطعه لكن ممكن في بعض الاحيان تقرا خليط ضعيف
لكن في مشاكل في العربيات نعتمد علي وصف العميل للمشكله و عراضها و تشخصينا نحنليس يلي الاجهزه
حضرتك غيرها و لو مش هي اللي فيها المشكله هتحمل تمنها و برضه اكون اعلمت حاجه جديده و اللهي العظيم انا بتكلم بجد و كمان اي واحد مهما كان يتعلم مش عيب بس هو القلب بتاع الطلمبه ههههههههههههه
عايز انقلكم اللى تم فى عربيتى وهى نيو اكسينت مع مهندس هانى: اولا مهندس هانى رحتلة قبلها بيقول ونصحنى بتغيير سيور العربية لانه فات عليها اكتر من اربع سنتين وده اجراء احترازى. وطلع معايا وجرب العربية واخدت من وقته فوق الساعة تقريبا بنجرب فى العربية لحد ما عرفنا كل حاجه تقريبا ومحتاجين ايه وكل ده بدون اى مقابل لاصرارة على الرفض. ثانيا جبت كل الحاجات المطلوبة تتعمل فى العربيه. ثالثا ابتدا الشغل فى تغيير سيور العربيه الاربعة وتم عمل صيانة ال 30000 كيلو كاملة زى التوكيل بالضبط وقدامى وانا كنت متابعة فى كل خطوة. رابعا حل لى مشكلى صوت تزييئ تحت رجلى وانا بدوس فرامل وهو اللى قالى بدون ما اكلمه فيها اصلا. خامساعمل كل اللازم من تربيط العفشة وتظبيط العجل وفحص الزيوت وتزويد مية الردياتير لانه محدش قربله من ساعة ما جبت العربيه من اربع سنيين . سادسا تظبيط وتنظيف الموتور وكل حاجه بمعالجات خاصة بيه ودى برضو اول مره من بعد ما اشتريت العربية. سابعا عملت صيانتها كاملة وسعر معقول جدا ومستوى مرضى جدا مع انتظاره اى ملاحظة على العربية ةتقديمة نصايح ليا فى العربية. ثامنا واخيراااااااااااااا بس جدا جدا جدا مهندس هانى والناس اللى شغالين معاه لشغلمهم الprofessional فى تظبيط وصيانة العربية وبتمنى للمهندس هانى كل التوفيق ...
المفضلات