رقم العضوية : 31483
تاريخ التسجيل : 29Jan2009
المشاركات : 1,052
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo>>alf maskan
السيارة: Kefaya wa7da
السيارة[2]: FSV 1500 GLS
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا استاذى انا اتشرف برؤيتك من غير اى حاجة لانى مش بكديك انا بس مستغرب و لو كنت ركزت فى كلامى و انا بقولك انك ممكن تاخدو 190 بس لو اى عربية كبيرة عديت من جمبها او دوست فرامل معتقدش ان هيكون ليك تحكم فى العربية
احنا بنتكلم عن الجرى و التحكم يعنى انا هقولك حاجة
انا ممكن امشى 180 ولو الهوا مساعدنى او ممون 95 ممكن لوصل 200 او 205 كمان بس اللى راكب جمبى ما احسسهوش بالخطر بالعكس بيحث بعربيه ثابته وراكزة على الطريقعلشان كده دايما على صحراوى اسكندرية تلاقينى ماشى 160 او 180 مبحبش ازود لان لحد السرعة دى بحس بكامل التحكم سواء ملفات او غرز او فرامل
هسئلك سؤال تقدر تلحم غرزتين فى بعض على 180؟؟؟ يعنى من حارة للتاني وترجع لحارتك الاولى وطبعا بتكلم عن غرزة اكصدام فى اكصدام لو قلتلى تقدر يبقى هرفع للانوس وليك القبعه
Hmatchy[img3]http://www12.0zz0.com/2010/06/01/03/563406903.gif[/img3]>>>>>>>>>>>>>>Mohamed Adel
رقم العضوية : 53867
تاريخ التسجيل : 25Nov2009
المشاركات : 422
النوع : ذكر
الاقامة : cairo,egypt
السيارة: daewoo lanos 2006 m/t f/o
السيارة[2]: fiat regata
الحالة :
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
والله انا مره سقت لانوس علي طريق العلمين
العربيه عند ال 140 كانت مراجيح ومش عيب في العربيه الانوس خفيفه جدا
لكن 200 كيلو وببساطه بصراحه
صعبه
من اكتر من شخص عنده لانوس
ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1
رقم العضوية : 31483
تاريخ التسجيل : 29Jan2009
المشاركات : 1,052
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo>>alf maskan
السيارة: Kefaya wa7da
السيارة[2]: FSV 1500 GLS
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 123619
تاريخ التسجيل : 24Apr2012
المشاركات : 335
النوع : ذكر
الاقامة : 10th of ramdan city
السيارة: None
السيارة[2]: None
الحالة :
رقم العضوية : 58037
تاريخ التسجيل : 05Jan2010
المشاركات : 1,457
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: kia Cerato lx
السيارة[2]: kia Cerato Sx High line
دراجة بخارية: .................
الحالة :
يعنى الاعضاء مش عاجبها اللانوس تجيب 210
وعادى لما فيرنا تجيب الرقم ده
عادى يارجالة وعادى ان الماتور الاتنين كاما يقطع السيراتو والاوكتافيا والالنترا
ده فرق الوزن لوحده كافى فرق 700 كجم تقريبا بينه اللانوس والباقى ؟
الماتور ده موجود ف الشوما بردو وجبار على فكرة
ربنا يباركلك ف عربيتك يا استاذ لانوس وربنا يستر طريقك
بس على فكرة السيراتو بردو بتكسر حاجز ال 210 بس هيا تلاقيها مكنتش فايقا اليوم ده
فى السرعه الهلاك و بيعلى الاستهلاك و يا فتى كفياك انك بتتنفس هواك
و ربك هداك للبعد عن الهلاك و اللى مش شايفاه عنيك الهى رب العرش يحميك<!-- google_ad_section_end -->
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الوزن
لانوس --1070 كيلو -
اوكتافيا -- 1325 كيلو
سيراتو --1236 كيلو
العزم فى السيراتو والاوكتافيا اعلى من الانوس 15 نيوتن ودة رقم كبير
الهورس بور اعلى فى الاوكتافيا 6 حصان - وفى سيراتوا 16 حصان ودى مش ارقام بسيطه
ملحوظه عربيتى كان فيها شنط وخامات تفوق 150 كيلو لانى كنت مسافر شغل
وانا لسه راجع حالا ومعدى نيسان صنى بعد 190
وانا مش بصور ليه لازم اكون مثبت الكامير ا ودة صعب --لو فيديو مع نفسى بصور غير كدة العمر مش بعزقه المشى على 200 بلانوس مش سهل
موضوع الغرز انا عمرى ما اخدت غرز الى لو بفادى حاجه وعمرها ما كانت اكتر من 150 بس العربيه ماسكه نفسها وعمرها ما اتنططت بيا ولا طرت بيها من على الارض فى مطب هوا
رقم العضوية : 58037
تاريخ التسجيل : 05Jan2010
المشاركات : 1,457
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: kia Cerato lx
السيارة[2]: kia Cerato Sx High line
دراجة بخارية: .................
الحالة :
ال 250كجم دول مش قليل على فكرة وزود عليهم وزن فتيس الاوتو والجنوط .....
جرب شد مع النترا او سيراتو مانيوال وحضرتك هتشوف فرق الاحصنة ده عامل الزاى
وعمتن عربيتك نفس وزن الكليو بردو ونفس الابعاد تقريبا واتوقع نفس الاداء مع الفرق للصناعة الفرنسى ف نظام التعليق والثبات
جرب تشد مع كليو 1200 ال 16 v / افيو / فيرنا 1600 / ]دول مثال الفئات للدايو اللى مع حضرتك
وانا مش قصدى التقليل من عربيت حضرتك ولا العربيات التانيا بس انا قصدى حاجة مثلا
لو جينا نقارن الفيرنا بالسوناتا ف التسارع
هتكسب الفيرنا وهتعمل توب سبيد والسوناتا لأ
مش معنا كده انها اشد واقوى
ولا ايه
فى السرعه الهلاك و بيعلى الاستهلاك و يا فتى كفياك انك بتتنفس هواك
و ربك هداك للبعد عن الهلاك و اللى مش شايفاه عنيك الهى رب العرش يحميك<!-- google_ad_section_end -->
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا هقولك على حاجه صغيرة انا مش بشد مع فيرنا ولا جيتز لانى مخلص عليهم من زمان والجيتز اصعب من الفيرنا جدا -
والجيتز بتتفوق عليا لحد 140 بعد كدة بقلها انتى فين ومش بشوفها فى مرايه الصالون
والحمد لله انا سبت مع مرسيدس C180 بس مش كمبروسر موديل 2001 او 2002 لحد 2010 مهربش منى ولا بعد عنى متر بس مقدرتش اعديه
العربيه الوحيدة الى مجرتش معاها الهوندا سيفك والعربيه 1600 الى كانت فعلا شديده C4
وبعدين انا مش بشد تسارع معظم الوقت ببتدى من 120 او 140
شوف الفيديو دة نفس ما تورى بالظبط والراجل ماشى على الغيار الخامس فقط
حضرتك جرب تجرى بسوناتا وهتعرف ما تورها جبار لا تقارن اصلا بفيرنا ولا اى عربيه 1600 اصلا انا محلمش انى اشد مع سوناتا دى بتجيب 230 كانك واصل 120
Daewoo Lanos 5th gear, 130-210km/h - YouTube
رقم العضوية : 8870
تاريخ التسجيل : 13Apr2008
المشاركات : 2,132
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Suzuki ALTO
السيارة[2]: BMW 325
دراجة بخارية: Soon isa
الحالة :
كلامك جميل بس الجيتز صعبة شويتين ممكن يكون عيب سواق لاكن العربية رهيبة ماشاء الله
BB code
المفضلات