علشان خاطرى بلاش تعمل كده تانى بالله عليك
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شوف الجيتز صعبه جدا معايا لحد 140 الى هيه لحظه تحول الماتور بتاعى -العزم عندى على 4200 -واقصى قدرة على 6200 لفه فى الدقيقه- وبعد كدة بقله سلام وكلامى مش عن تجربه واحدة بل تجارب عديده اصل انا حياتى كلها سفر منه لله الشغل
وفعلا مرة كان فيه جيتز لازق فى عربتى كان ناقص اسلم عليه من المرايا بس بعد 180 بدء يرجع للخلف لحد اما بقيت 205 كان الفرق اصبح اكتر من 100 متر
العربيه الوحيدة الى تعبتنى جدا 1600 هيه c4 ستروين
رقم العضوية : 5774
تاريخ التسجيل : 15Feb2008
المشاركات : 968
النوع : ذكر
الاقامة : kafr el sheekh
السيارة: جراند تيريوس
السيارة[2]: نوبيرا
دراجة بخارية: سوزوكى
الحالة :
علشان خاطرى بلاش تعمل كده تانى بالله عليك
[rmade]http://www6.0zz0.com/2011/01/10/09/232862406.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 82670
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 899
النوع : ذكر
الاقامة : bani bani
السيارة: no
السيارة[2]: fantasia sport 2012
دراجة بخارية: no
الحالة :
ربنا يكفينا ويكفيك شر الطريق
رقم العضوية : 49520
تاريخ التسجيل : 10Oct2009
المشاركات : 6,024
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: كيا سيراتو 2010
السيارة[2]: دايو لانوس 2006
الحالة :
رقم العضوية : 119108
تاريخ التسجيل : 14Jan2012
المشاركات : 239
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: 2005 coupe c4
السيارة[2]: IBIZA
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 48840
تاريخ التسجيل : 04Oct2009
المشاركات : 243
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Chevorlet Lanos
السيارة[2]: Hyundai Excel
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 102402
تاريخ التسجيل : 06Jun2011
المشاركات : 91
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: دايو لانوس
السيارة[2]: دايو لانوس
دراجة بخارية: No
الحالة :
بسم الله ما شاء الله ولا قوة الا بالله
استاذ lanos2004
ربنا يسترها عليك بلاش السرعة دى يا اخى الفاضل والله متضمنش خطأ غيرك والظروف الخارجه عن الاراده
بجد انا بنصحك كاخ للانى انا معايا لانوس 1 موديل 2000 وبفضل الله حالتها كويسه وانا مسافر على الصحراوى قولت اقرص عليها شويه واشوف اخرها ايه والله
رجلى مكنتش جايبه اخر الدواسه كمان وجبت بيها 190 ماشاء الله وكانت هتعدى بس بصراحه قلقت فخفيت السرعه ورجعت تانى 130 : 140 هههههههههههههههه
لان كان واحد صاحبى فاهم اوى فنصحنى وقالى فوق ال 120 متقدرش لا قدر الله تلحق نفسك باى شكل بس والله الواحد بيتكل على الله وبيحسن الظن بالله وممكن ازود شويه لكن مش اوى كده برضوا متلقيش بنفسك الى التهلكه
ربنا يحافظ عليك وعلى عربيتك باذن الله
وليا سؤال من فضلك
الفرامل اخبارها معاك ايه ؟؟ وهل عملت عليها اى تعديل ؟؟ وايه نوع زيت الموتور الى بتستخدمه وبيتغير كل قد ايه ؟؟
وهل فيه مشاكل معاك مع الفتيس ؟؟؟ يعنى عضه او نتشه او كده ؟؟
وجزاكم الله خيرا
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الفرامل تعديل امامى فقط
الزيت كنت بستعمل شيل وبعدين استعملت ليكوى مولى بس كان بينقص عندى--الان بستعمل فيسكو الى بيتغير على 10000 ومش بينقص
انا بجرى لما يكون الطريق فاضى فقط لان كل سفرى بيكون بليل بعد 1 او 2 نص الليل يعنى
وبعدين انا مش مقضيها طيران -العادى 120 -130 وشكرا على النصيحه
رقم العضوية : 102402
تاريخ التسجيل : 06Jun2011
المشاركات : 91
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: دايو لانوس
السيارة[2]: دايو لانوس
دراجة بخارية: No
الحالة :
اخى الفاضل lanos2004
انا متشكر على الرد بس ممكن اعرف شويه عن التعديل الامامى للفرامل ؟؟؟
وهل حضرتك مركب فلتر رياضى ؟؟ ولو مركب كلفك كام وايه نوعه ؟؟؟
وياريت حضرتك تطمنى عن سؤال الفتيس ولك جزيل الشكر
اسف على الازعاج
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الفتيس ما فيش عضه بس انا بغير زيته فى ميعادة كل 70 الف كيلو --بس الغيار الاول احيانا قليله جدا يرخم شويه
فلتر رياضى كنت جربت فلتر سيموتا صينى وخوفت ان التراب الناعم يدخل الماتور فرميته ومش فارق فى حاجه
قوى
بالنسبه للفرامل هتلاقى موضوع للاستاذ ممدوح فى اهم موضوعات القسم شارح تعديل الفرامل بادق التفاصيل وانا -اتبعت شرحه ونفذت
المفضلات