تاريخ لانسر المُشرف و نبذة سريعة عن شركة ميتسوبيشي
بدأت شركة ميتسوبيشي لإنتاج السيارات الإنتاج عام 1970 في شهر إبريل
و تُعتبر في الترتيب رقم 17 من حيث كمية الإنتاج عالميا
في بداية التأسيس تم بيع جزء كبير من الأسهم إلى شركة كرايسلر موتورز في عام 1971
و منذ أن تم نشأتها في البداية كانت دائما تسعى لشركاء أجانب للحصول على الخبرة في هذا المجال
و أستمرت الشراكة مع دايملر كرايزلر أستمرت و دامت أكثر من 22 عام أي حتى نهاية سنة 1993
و كان هناك تأثير كبير على مستوى ميتسوبيشي التقني الذي أثر بالإيجاب على خبرة مهندسيها في مجال السيارات
و أثمر التعاون بين مهندسين الشركتين عن إنتاج أساس و شاسيه السيارة دودج كاليبر و جيب باتريوت و كومباس
قامت شركة ميتسوبيشي ( العملاق الجديد ) بالتعاون مع كلا من شركة هيونداي الكورية الجنوبية و شركة بروتون الماليزية
و أشتركت شركة ميتسوبيشي في ملكية مصنع لتجميع السيارات في هولندا مع شركة فولفو السويدية
**
هذا المصنع ينتج ميتسوبيشي كولت التي تباع في مصر
و أستمرت هذه الشراكة مع فولفو لمدة 10 سنوات إلى أن أستحوذت الشركة اليابانية على المصنع الهولندي كله في عام 2001 و أصبح تابع لشركة ميتسوبيشي اليابانية كاملا
و قامت ميتسوبيشي بتوقيع اتفاقيات تعاون تكنولوجي مع العملاقين الفرنسيين سيتروين و بيجو
و قد أثر هذا التعاون بالإيجاب على مبيعات الشركة ككل و قد أزداد الإنتاج من ربع مليون وحدة في عام 1970 إلى 1.5 مليون وحدة
و قد تأثرت الشركة بشدة بسبب الأزمة المالية الحادة التي ضربت أسواق شرق آسيا عام 1997 و كانت تحاول الخروج من تلك الأزمة و زيادة المبيعات
ميتسوبيشي لانسر
السيارة التي رفعت من شأن ميتسوبيشي
بدأ الإنتاج لهذه السيارة ذات التاريخ المشرف عام 1973
و كانت تنزل إلى بعض الأسواق بأسماء مختلفة و خصوصا تحت إسم و علامة كرايزلر و هذا ناتج عن أن السيارة تم تطويرها بالتعاون مع الشركة الألمانية
باعت الشركة اليابانية حوالي 6 مليون سيارة من هذا الموديل منذ أن بدأ و إلى الان و يتم الإنتاج في اليابان فقط للموديل لانسر
الموديل الحالي من هذه السيارة
يتم إنتاجه بمحركات كثيرة و أشكال كثيرة
فهناك لانسر ذات دفع أمامي و هو الموديل الذي موجود في السوق المصري و هناك موديل ينزل بدفع رباعي
أنواع المحركات التي يتم تركيبها في اللانسر
المحرك ذو 2.4 سم مكعب
و ينتج طاقة قدرها 170 حصان عند 6000 لفة / دقيقة
و ينتج عزم مقداره 226 نيوتن /متر عند 4100 لفة / دقيقة
المحرك الثاني
سعة 2000 سم كمعب
و ينتج طاقة قدرها 280 حصان عند عند 6500 لفة و هذا المحرك خاص بالسوق الياباني فقط
و المحرك الخاص بالسوق الأمريكي ينتج 291 حصان عند 6500 لفة
أما المحرك المخصوص للسوق الأوروبي فينتج 295 حصان عند 6500 لفة
و يرجع هذا التفاوت في قوة المحرك حسب متطلبات السوق و حسب القواعد المعمول بها و الأضرار البيئية
و العزم الناتج من هذا المحرك هو
السوق الياباني 422 نيوتن / متر عند 3500 لفة / دقيقة
السوق الأمريكي 407 نيوتن / متر عند 4400 لفة / دقيقة
السوق الأوروبي 366 نيوتن / متر عند 3500 لفة / دقيقة
المحرك الثالث
سعة 1800 سم كمعب
و ينتج 143 حصان عند 6000 لفة
و ينتج عزم مقداره 177 نيوتن / متر عند 4250 لفة / دقيقة
المحرك 1500 سم مكعب الموجود في مصر
بينتج 109 حصان عند 6000 لفة / دقيقة
و عزم مقداره 145 نيوتن / متر عند 4000 لفة / دقيقة
و دي صورة للسيارة لانسر الجديدة و الموجودة في مصر و البلاد الأخرى
ميتسوبيشي لانسر يتم إنتاجها و تجميعها النهائي في دول اليابان
=============== شكرا للعضو علي المجهود تم التثبيت مشــرف القســم
المفضلات