رقم العضوية : 102611
تاريخ التسجيل : 07Jun2011
المشاركات : 50
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: Sunny EX AT 2012
السيارة[2]: fiat 124
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
في استفسار بخصوص التعامل مع الفتيس الاتوماتيك -- صني 2012 اتوماتيك...
وهو كالاتي:
هل من الممكن وانا ماشي والفتيس على ال d
انقل على 1 او 2 من غير ما اقف تماما ومن غير ما ادوس على فرامل القدم؟؟؟
طبعا طالما السرعة تسمح ,,, فهل ده ينفع ولا لازم مع كل نقلة ادوس فرامل واستنى حتى التوقف التام للسيارة...
ارجو الافادة ولكم جزيل الشكر
رقم العضوية : 18439
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 8,548
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: بولو 99
السيارة[2]: تيدا 2009
دراجة بخارية: honda
الحالة :
رقم العضوية : 79361
تاريخ التسجيل : 03Sep2010
المشاركات : 327
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: nissan sunny
السيارة[2]: OPEL astra
دراجة بخارية: no
الحالة :
ممكن تستعمل وتنقل 1 و 2 وd زى الأول و التانى والتالت فى المانوال ثم تشغل الأوفر درايف ليعطيك سرعة الرابع و الخامس
رقم العضوية : 108530
تاريخ التسجيل : 25Jul2011
المشاركات : 7,215
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: NON
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 1483
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 2,590
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: just one
السيارة[2]: sunny 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
الاوفر درايف بيخلي العربيه ماشيه على اول 3 نقلات فقط لو عملت ايه
-------------------------------
وانت ماشي عادي بالصني ممكن تنزل ل 2 فقط بدون ما تدوس على الزرار او الفرامل لو هتنزل على 1 لازم تدوس الزرار في الفتيس
والعكس انك لما بتقى ماشي على 1 تنقل ل 2 و دي عادي بدون اي حاجه لان طالما السرعه قليله وبتعل بالغيار مفيش مشكله
رقم العضوية : 80280
تاريخ التسجيل : 15Sep2010
المشاركات : 2,700
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: ربنا يبعت :D
السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 72112
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 6,052
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة ... المنوفية
السيارة: Duster E2-Terios
السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida
دراجة بخارية: هوندا اليت
الحالة :
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
بص حضرتك ال 1 و ٢ استخدامهم لو طالع مطلع جامد و الاغلب ان قبله هتكون ماشى بالراحه او كنت واقف مثلا و قدامك مطلع. يعنى نفس فكره لو سايق مانيوال و طالع مطلع بتخللى الفتيس على الاول او التانى حسب مدى الارتفاع علشان يعطى العربيه عزم يطلعها و هى ماشيه بالراحه مش مندفعه. نفس الفكره بالضبط
رقم العضوية : 102611
تاريخ التسجيل : 07Jun2011
المشاركات : 50
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: Sunny EX AT 2012
السيارة[2]: fiat 124
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا لكل اللي ردو وافادوني بالمعلومات القيمة دي....
وخلاصة الكلام طبقا لكل الردود كالاتي:
اقدر اغير من d الي 1 او 2 من غير ما ادوس فرامل القدم او الزرار الفضي طالما ماشي بسرعة منخفضة او العكس من 1 او 2 الي d
وبنفس المنطق ممكن اكون على 80 مثلا والعربية حطيت رابع وبقيت من غير عزم فاروح دايس ع الاوفر درايف عشان ارجعها ع التالت عشان العزم--اقدر ادوس ع الزرار وانا ماشي من غير ماقف--
كل اللي فات ده لا يؤثر على عمر الفتيس ولا حاجة
كدة الكلام ده مظبوط؟؟؟
ارجو التاكيد
وشكرا
رقم العضوية : 113757
تاريخ التسجيل : 22Sep2011
المشاركات : 600
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, Suez
السيارة: Nissan Sunny {S.S} 2012
السيارة[2]: Hyundai Elantra 2007
دراجة بخارية: No
الحالة :
[frame="7 50"]إن الله يعطيك ما ينفعك وليس ما تطلبه ، إلا أذا ما تطلبه هو النافع لك ، وذلك لأنك كثيرا ما تطلب ما لا ينفعك[/frame]
المفضلات