تكييف اللوجان بين المشاكل و الحلول

**a_nbm** · 12-08-2012 10:22 AM

http://www.nilemotors.net/Nile/303111-a.html

**soli86** · 07-09-2012 12:41 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazenzyad

شكرا على المتابعة . النهاردة فكيت العزل اللى تعبت فيه ساعتين و الريحة راحت و الحمد لله ، و الحمد لله على كده رضا خالص المهم العربية تكون راكنة بعيد من الشمس او اصبر عليها 10 دقايق و على فكرة فى صديق اخبرنى بان هناك نوع ارمافليكس لزقو منو فيه يعنى مش هحتاج شريط لحام احتمال اجربوا ، بس فى النهاية اتاكدت ان مفيش داعى للعب فى التظبيط الاصلى بتاع العربية ، اشكر تجاوبك

عملت العزل انهارده بماسورة أرمافليكس و لفيته بالأرمافليكس اللي لزقه منه فيه ده ممتاز الحقيقة و بيسهل العزل في الحتت المزنوقه .. بس في حاجه عجيبة في موضوع الريحة اللي ظهر عندك ده لانه حتى لو شريط اللحام ساح و عمل ريحه تدخا للصالون منين ؟

**soli86** · 07-09-2012 01:16 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Gelgel2004

السلام عليمن و رحمه الله
بدايه احييكم على الموضوع الرائع و المشاركات الغنيه
بس لي تعليق - حسب معلوماتى - و ارجو ان اوضح ما يلى
1/ ان الفريون الداخل الى الكباس = الماسوره السخنه و ليس البارده
2/ يتم ضغط الفريون الساخن داخل الكويل الداخلى عن طريق الاكبانشن فالف فيتحول الى الحاله السائله و تبدا عمليه التبريد
3/ تبرد الكويل الداخلى و تخرج الى الكباس مره اخرى لتتم الدوره من جديد
و هذا معناه
ان الماسوره الضغط البارد عد خروجها من الكويل الى الكباس لا حاجه لعزلها و لذا هى بللاساس غير معزوله بمعظم السيارات.
لكن
اؤؤيد باقى انواع العزل للمواسير الداخليه بالمقصوره الداخليه او لصق افلام تقليل الحراره على الزجاج
تحياتى و الف تحيه للموضوع الرائع.....

هو أنا اتسرعت و عزلتها بس هي فعلا زي ما انت بتقول السؤال بقى لو سبتها معزولة يحصل حاجة .. و للناس اللي مفهمتش مشاركتك .. شوفوا الصورة دي هتوضح ان البارد اللي في حوض الماتور خارج للكباس من التابلوه مش داخل للتابلوه .. تعبنا على الفاضي :) http://1.bp.blogspot.com/_4RPKG5VY7a...c/s1600/07.jpg