السلام عليمن و رحمه الله
بدايه احييكم على الموضوع الرائع و المشاركات الغنيه
بس لي تعليق - حسب معلوماتى - و ارجو ان اوضح ما يلى
1/ ان الفريون الداخل الى الكباس = الماسوره السخنه و ليس البارده
2/ يتم ضغط الفريون الساخن داخل الكويل الداخلى عن طريق الاكبانشن فالف فيتحول الى الحاله السائله و تبدا عمليه التبريد
3/ تبرد الكويل الداخلى و تخرج الى الكباس مره اخرى لتتم الدوره من جديد
و هذا معناه
ان الماسوره الضغط البارد عد خروجها من الكويل الى الكباس لا حاجه لعزلها و لذا هى بللاساس غير معزوله بمعظم السيارات.
لكن
اؤؤيد باقى انواع العزل للمواسير الداخليه بالمقصوره الداخليه او لصق افلام تقليل الحراره على الزجاج
تحياتى و الف تحيه للموضوع الرائع.....