تقرير جميل اوي
تسلم ايدك بجد ...
بس التيدا كانت هتشباك ولا سيدان واخبار الفرامل ايه علشان مش واضح فالتقرير حلوة ولا وحشة
اصل 128 دي يعني ضايعه
تحياتي ..
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
طبعا اللي مجاش مقابلة نيسان فاتوا كتييير و قليل و طويل و عريض و مش هتكلم اكتر من كده و هسيب الباقي للباشا احمد مصطفي ينزل تقرير المقابلة في قسم نيسان
و طبعا بشكر احمد مصطفي ( Ahmed.tv ) ع دعوته ليا
و بشكر الحج \ احمد مشعل صاحب جينز كار Jeans Car ع استضافته لينا و ما قدمه
بصراحة الراجل خلص فيه الكلام من اللي بيعمله معانا
لكن اللي أحب أقوله اني مفيش عربية في المقابلة اتعتقت او طلعت من تحت ايدي الا للأسف القشقاي هربت قبل ما اعملها التست درايف الخاص بأكسل
و للأسف تم الاتفاق ع تخبئة مفاتيح جميع السيارات في المقابلات القادمة التي تحتوي ع هذا الشخص الذي يسمي أكسل هههههههههه
اقدملكم تقرير تجربة هذه السيارات التي تألقت بوجود مالكيها في المقابلة و لو سمحت محدش ينسي السوزوكي التو مش كفاية ان احمد مصطفي كان خاطفني عشان يخليني قاعد زي القزم وسط العمالقة ههههههه المهم العربيات هي
هيونداي فيرنا مانيوال - هيونداي النترا 2010 - هيونداي النترا 2012 - نيسان صني - نيسان تيدا
و للأسف عدت من تحت ايدي القشقاي و كنت هعوضها في متسوبيشي لانسر 1300 بس يلا ملهاش نصيب بقي تدوق العذاب ههههههههههه - سوزوكي التو 2008 مش عايزين حقد بقي
[gdwl]و لكن قبل اي شئ أحب اقولكم ان ده انطباعي المبدأي عن بعض العربيات و ليس النهائي و التجربة تمت في شارع الطيران بليل [/gdwl]
أولا : الهيونداي فيرنا
طبعا الفيرنا او كما اطلق عليها فوفا ( بتشديد الفاء ) كما عودتنا دائما و ابدا ع سحبها ما شاء الله تبقي عايز تطير بيها و كنت عايز اتهور بس مرضتش احسن أشرف يرميني من الشباك ههههههه كفاية انل ما محمد عفيفي ركب انا قلبي نط ف الشارع و طالع من الشباك بقول الحقوني انا خاطفهم عايز ارجع المحل دلوقتي حالا نزلوني طيب و انا ارجع مشي ههههههههههه
الفتيس مانيوال الي حدا ما تقيل و زي عضة في النقلة
الفرامل ادائها ضعيف لو هنكلم في واحد مقضيها فورميلا انما لو واحد سواقته عادية و ملوش في الشد تبقي تمام التمام معاه
لكن الفرامل و الفتيس و اي حاجة تانية فيها ليها حل و يمكن التغلب عليها بكل سهولة بس محتاجة شوية حركات و هي تبقي تمام التمام
و طبعا نتمني ان هيونداي تنزل اي حركات جديدة في الشكل الخارجي
لكن بشكل عام العربية ما شاء الله حلوة و اللي فيها ده كل زي مقولت يمكن التغلب عليه
ثانيا : هيونداي النترا 2010
جينا للعملاقة النترا2010 او كما أطلق عليها تنتورة ( حبيبي يا حودة هههههه احنا جيران اه بس متستغلش ده و تيجي تضربني عشان تنتورة ههههههههههه )
العربية من اول ما تقعد فيها ما شاء الله تحس بالوسع بس هو يغير بس الفرش الجلد بجلد في قماش او يزيت الجلد و هي تظبط معاه عشان كل ما الواحد يتحرك تزييق هههههههههههههههه
العزل كويس
كسحب العربية كويسة لكن للأسف كانت محتاجة موتور اكبر شوية هيخليها طيارة لكن نعمل ايه مفيش اكتر من 1600 هنا
العفشة كما تعودت في الالنترا انها ناعمة لكن لما ركبتها امبارح لقيتها ناشفة شوية لكن اعتقد ده بسبب نوعية الكاوتش اللي راكبة او يمكن محتاجة تربيط عفشة الله اعلم
الفرامل ادائها ما شاء الله بالنسبة لحجم العربية و بلاش فضايح في الحتة ديه كنت هفتكر الفرامل دبرياج في نقطة ما يلا ما علينا ههههههههههه
الفتيس الاوتو ناعم في نقلاته
الباور كويس
الثبات ما شاء الله كويس
ثالثا : هيونداي النترا 2012
جينا للوحش الجديد اللي صدمني ع عكس ما كنت متوقع و تجربتي لا تعتبر تجربة لكن ان شاء الله فيه تجربة تانية ليها قريب ع السريع
لكن العربية كشكل طبعا من وجهة نظري يتفوق ع سابقه بمراحل ثورة في التصميم
و لكن للأسف الشكل و الايرودينامك و الحوض جيه ع حساب الوسع الداخلي
و كذلك السقف لو واحد طويل او معلي الكرسي ع الاخر مع اي نقرة جامدة شوية او مطب هيخبط في السقف كانت محتاجة ان الحوض يصغر شوية و السقف يترفع شوية و التابلوه يتسحب لقدام كانت هتظبط الوسع في الطول اما في العرض فتحس انها كنزة
الشكل الداخلي ما شاء الله اول ما تقعد تحس بالفخامة لكن للأسف اجزاء الخامات تحس انها تعبانة شوية ده اللي شوفته بليل طبعا اما نشوف بالنهار :)
الباور طبعا كهربا لا كلام و هيتم تجربته ان شاء الله ع السرعات
الفتيس تقيل في نقلاته شوية
ابعاد العربية للأسف متقدرش تشوفها و صعبة في الركن و انك تمشي بيها وسط العربيات يعني ممكن تاخد وقت شوية من الناس في حفظ الابعاد لكن شايف ان العربية طريقها الامثل هو الدائري و السفر
طبعا ده انطباعي المبدأي عنها و لسه ان شاء الله التجربة ع السرعات هتبين اداء الفرامل و الباور و الثبات
لكن عامة مش ده اللي كان متوقع من هيونداي بخصوص الوسع و الخامات اما باقي العربية ما شاء الله حلوة بس محتاجة ان سعرها يتخفض شوية
رابعا :نيسان صني
جينا للشهيرة نيسان صني او كما احب ان اطلق عليها النيسان صوني او صاوصاو ههههههههه
عربية ميختلفش عليها اتنين
العربية كاداء في السحب ما شاء الله كويس
فتيس كويس
الفرامل ما شاء الله تكة بتكلبش
العزل ما شاء الله كويس و صوت الموتور مش كراكة زي ما فيه ناس قالت و طبعا كان محطوط ليكوي مولي و الاستاذ كان قاعد جنبي بيقنعني بيه بس انا عامل عبيط هههههههههه
من الاخر العربية كلها مفيهاش كلام لكن الكلام ممكن يكون في الشكل الكلاسيكي او العائلي اكتر من اللازم و كنا نتمني الـ2012 تكسر الموضوع ده لكن للأسف صدمتنا زيادة بعربية اعتبرها هجين من التويوتا ياريس و الهيونداي اكسنت الجديدة
لكن لاحظت فيها حدفة او حاجة مش مظبوطة في الدريكسيون في رجوعه مش عارف السبب ايه
خامسا : نيسان تيدا
وصلنا لتيدا او كما اطلق عليها أيضا تودو بس مش بالشيكولاتة ههههههههه شكلي هضرب انهاردة من احمد مصطفي
التيدا طبعا من اول ما تقعد فيها مش محتاجة كلام بالرغم ان الشكل الخارجي مش عاجبني الي حدا ما تحديدا الشنطة لكن العربية من جوة ما شاء الله حاجة تانية لكن وسعها واخد طول اكتر من عرض يعني هي كنزة شوية لكن وسعها في الطول
العزل ما شاء الله مفيش كلام مش هتحس انك شغلت الموتور الا لما تركز
العربية اخف من الصني في الوزن و سحبها ما شاء الله كويس
الباور رائع
الفرامل ما شاء الله كويسة جدااا تفكرك بالماروتي او الـ128 موديل 75 اللي مش نازلة ع سيرفو هههههههههههه انا بهزر ع فكرة احسن احمد يجي يرميني من فوق كوبري قصر النيل
الفتيس نقلاته ناعمة
العفشة ما شاء الله ناعمة جداااا
الغريب بقي اني عمال احاول اظبط المراية بايدي مش عايزة تتظبط و احمد مصطفي جاله جنان امبارح مني و عمال يزعق في وسط الشارع
يا عم ديه اوتوماتيك يا عم ديه كهربا يخربيتك المرايات بتتظبط من جوة يا عم العربية هو انت فاكرها ماروتي و لا التو
و انا و محمود عفيفي ميتين ع نفسنا من الضحك و هو كل ده فاكرني بحاول فعلا اظبطها من برة
عامة العربية ما شاء الله تستاهل الا اني مازال عندي تحفظ من شكلها الخارجي اما موضوع انها كنزة اعتقد ان دلوقتي المفروض اي عربية تنزل تكون كنزة الشوارع مبقتش مستحملة اساسا
سادسا : سوزوكي التو
رجعنا لقواعدنا تاني و جينا للعمالقة عشان متزعلش سيارتي العزيزة التو او كما اسميها بعد تعديل الاسم من زقزوقة الي لولو عشان متزعلش
طبعا الموضوع ده هو اللي هيقول كل حاجة
http://www.nilemotors.net/Nile/224984-a.html
لكن احب اضيف انها ارحم في الركن من كل اللي فات و هي اللي بتسلك زي التكاتك وسط العربية هههههههههه
يعني كنت يعتبر راكنها في وسط الشارع امبارح و العربيات بتعدي براحتها ههههههههههه
و كان هيحصل مناظرة بين النيسان و السوزوكي لكن هربوا منها لأن اللي عندي خلي السوزوكي تتفوق ع النيسان هههههههههههه
و اخيرا و ليس اخرا زي مقولت ده انطباعي المبدأي عن بعض العربيات زي النترا 2012 و تيدا و صني
و يا خسارة القشقاي اللي فاتت من ايدي
و انتظروا ان شاء الله الجزء التاني للتجربة الخاصة بأكسل للعربيات المرة الجاية
بس هتكون في كل حاجة من اول ما تركب العربية لحد اداء الاضاءة
نصيحة لو حد عرف اني جي اي مقابلة يخبي مفاتيح عربيته لأني مش هعتقها هههههههههههههه
بالمناسبة كريم باشا منير حظه انه فلت بالتويوتا قبل ما تنال نصيبها مني هههههههههههههه
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
تقرير جميل اوي
تسلم ايدك بجد ...
بس التيدا كانت هتشباك ولا سيدان واخبار الفرامل ايه علشان مش واضح فالتقرير حلوة ولا وحشة
اصل 128 دي يعني ضايعه
تحياتي ..
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
رقم العضوية : 82616
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 6,066
النوع : ذكر
الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))
السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011
السيارة[2]: Polo M/F/O 1995
دراجة بخارية: مولتوسيكل :)
الحالة :
هههههههههههههههههههههه صاوصاو ؟؟؟ ....... تصدق ياعمرو قريب هاعزمك علي طبق شربة منها ان شاء الله هاهاهاها
هاخليك تشربها زحلقة هههههههههههه
انا مش عارف ايه الهدف من الموضوع .... يعني مقولتش حاجة جديدة ... يعني من الاخر موضوع مالوش لازمة هههههههههههههههههههه
موضوع جميل والله والتنسيق ولا اروع ماشاء الله ........ ربنا يبارلك لملاك العربيات ديه فيها ويحفظ طريقهم من كل شر وسوء يارب العالمين :))
أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ
[img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
[marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
[marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
هو كلام جميل ومجهود جميل لكتابة الموضوع
واكيد فاتني كتير وانا مشش موجود من المقابلات الجميله دي اللي كان هيشرفني اني اكون اول الحضور لو كنت موجود من غير شر في مصر
لكن انا بالنسبة للسحب بحس ان الكل بيبالغ في الفيرنا وبما اني ركبتها ياما فانا مبيعجبنيش سحبها ولا عزلها وحتى كراسيها مش مريحه...وطبعا فراملها سيئه جدا جدا وميتحكيش عليها
واحشيني يا رجاله....
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
رقم العضوية : 72112
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 6,052
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة ... المنوفية
السيارة: Duster E2-Terios
السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida
دراجة بخارية: هوندا اليت
الحالة :
بصراحة جبت المفيد :d ..
واللهِ كان نفسي آجي اهسوف الناس الحلوة ديه ..
بس اللي في كلية طب عمره ماهيشوف يوم حلو هههههههههههههههه .. كان عندي امتحان واللهِ
رقم العضوية : 28151
تاريخ التسجيل : 21Dec2008
المشاركات : 5,098
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, 5th Settlement
السيارة: N/A
السيارة[2]: Hyundai Elantra HD
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
عمررررررو :@:@:@
هضربك لما اشوفك على المسميات الي مسميها للعربيات دي هههههههههه
وبعدين نصيحه تمسح كلامك عن الجلد لأنه متركب عند الحاج احمد مشعل والتزييق ده بسبب اني حاطت مرطب جلد ونوع امريكي اغلى من الفرش نفسه يعني نص كلمه وهضربك بجد لما اشوفك :D:D
اما بالنسبه للعفشه عندي يمكن الكاوتش هو الي عامل النشوفيه البسيطه بس انا راضي عنه في الفرامل (عشان مفيش abs ) وكمان في الثبات (باخد ملفات على 190 واكتر والحمدلله ثابته).
وبخصوص انها محتاج موتور اقوى من 1600 احب اقولك انك غلطاااااااااااااان غلط السنين وغلط التنين كمان.
الدواسه تقيله بس السحب مفيش احلى منه. من يومين جايب بيها 210 ومشغل التكييف كمان على الصحراوي.
بس انسى اني اديلك المفتاح تاني هههههههههههههه
حبيبي يا عموور ^_^
رقم العضوية : 108530
تاريخ التسجيل : 25Jul2011
المشاركات : 7,215
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: NON
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تقرير جميل كالعادة، وعلى فكرة أنا ما كنتش باقنعك بالزيت ولا حاجة، أنا كنت باشكر فيه على أساس التجربة وانت اصلا ما جربتوش، وبعدين خليك في الفيسكو بتاعك ده ههههههههههه
رقم العضوية : 80538
تاريخ التسجيل : 18Sep2010
المشاركات : 481
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: none
السيارة[2]: lancer 2004
دراجة بخارية: no
الحالة :
التيدا حلوة قوي
المفضلات