| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 16 من 16

  1. #11

    الصورة الرمزية eemmoo

    رقم العضوية : 83734

    تاريخ التسجيل : 17Dec2010

    المشاركات : 318

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: الحمد لله على كده

    السيارة[2]: Ibiza

    دراجة بخارية: مش عندى

    الحالة : eemmoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedshawky230 مشاهدة المشاركة
    مع احترامي لكل الاراء السابق ذكرها ولكن انا معايا بولو 98 و 1000 سي سي وعندي نفس المشكلة والموضوع دة بسبب انها 1000 سي سي وبضطر اني اشغل التكيف في العربية 10 دقايق او ربع ساعة قبل ما اتحرك علشان يكون بدأ يعمل شغل وموضوع العازل دة بيفيد لأنه بيقلل من دخول الشمس للعربية زي ما الزملاء قالوا
    مع تحياتي
    انا معايا ابيزا وبرده 1000 سى سى والحمد لله التكييف شغال تمام سواء العربيه واقفه او ماشيه هو طبعا بيأثر على السحب جامد لكن تبريده كويس

    Mohamed Amin


  2. #12

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedshawky230 مشاهدة المشاركة
    مع احترامي لكل الاراء السابق ذكرها ولكن انا معايا بولو 98 و 1000 سي سي وعندي نفس المشكلة والموضوع دة بسبب انها 1000 سي سي وبضطر اني اشغل التكيف في العربية 10 دقايق او ربع ساعة قبل ما اتحرك علشان يكون بدأ يعمل شغل وموضوع العازل دة بيفيد لأنه بيقلل من دخول الشمس للعربية زي ما الزملاء قالوا
    مع تحياتي
    تحيه طيبه

    الموضوع مرتبط اكثر بتناسب قوه الكباس مع قوة خرج القدره الحصانية للموتور
    الشاريد و البردوا تكييفها ممتاز
    موتور متوسط مع كباس كبير = عزم قليل و تبريد ضعيف

    يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان


  3. #13

    الصورة الرمزية lamis73

    رقم العضوية : 111993

    تاريخ التسجيل : 02Sep2011

    المشاركات : 37

    النوع : انثى

    الاقامة : مصر-القاهرة

    السيارة: بولو

    السيارة[2]: هيونداي

    دراجة بخارية: بيجو

    الحالة : lamis73 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن سؤال ؟؟؟
    لو حد عارف هو محمد متولي و أولادة الميكانيكي ،إلي في ش9 بالمعادي كويس و لا لأ؟؟؟؟أصله أقرب ميكانيكي فولكس مني ،و لا بلاش أتعامل معه أحسن؟؟؟؟طيب لو كده حد يعرف ميكانيكي بديل قريب من المعادي
    و شكراً لكل من ساهم في حل مشكلتي


  4. #14

    الصورة الرمزية M.Mostafa80

    رقم العضوية : 27652

    تاريخ التسجيل : 14Dec2008

    المشاركات : 5,477

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza -harm

    السيارة: النترا HD

    السيارة[2]: بولو سابقا-ألنترا 2006-سكودا ايه 4

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : M.Mostafa80 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
    و فيه احتمال أخر و هو ان الفريون نسبته قليلة في دورة التكييف و محتاج يتزودلها فريون لأن عربيتي كانت كده و عملت الأتي :-
    1- شحن دورة التكييف ودي لازم متخصص شحن تكييفات يكشف علي ضغط الفريون كام بالضبط وهو بيكون عند نقطة الضغط المنخفض 30 psi علي سرعة السلانسيه للمحرك فلو أقل من كده بيحتاج يتشحن تاني
    2- غسل و تنظيف السربنتينه الخارجية جيدا
    و الحمد لله بقالي سنه و شوية التكييف ممتاز من وقتها
    أقرب كلام الى الحقيقه واكثره منطقيه الله يفتح عليك يأيهاب
    وصيتك أهل فولكس لحد ما ارجع تانى

    It’s not about having the perfect relationship.. But its finding someone who matches you and would go through everything without giving up.


  5. #15

    الصورة الرمزية lamis73

    رقم العضوية : 111993

    تاريخ التسجيل : 02Sep2011

    المشاركات : 37

    النوع : انثى

    الاقامة : مصر-القاهرة

    السيارة: بولو

    السيارة[2]: هيونداي

    دراجة بخارية: بيجو

    الحالة : lamis73 غير متواجد حالياً

    Question -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Mostafa80 مشاهدة المشاركة
    أقرب كلام الى الحقيقه واكثره منطقيه الله يفتح عليك يأيهاب
    وصيتك أهل فولكس لحد ما ارجع تانى
    أنا يا باش مهندس عملت كل إلي حضرتك قولت لي عليه و لكن مفيش فائدة المكيف زي ما هو لا يُخرج هواء بارد و مش محصل حتى المروحة، مع إني كشفت على الفريون و الأخصائي قال إنه مضبوط،و نظفت السربنتينة ،و برضه مفيش فائده ،هو أحياناً نادرة يُخرج هواء بارد و لكن معظم الوقت يُخرج هواء لا يمت إلى البروده بأي علاقة ، و قد لاحظت أن العربية سحبها زي ما هو لا يقل بتشغيل المكيف كما هو معروف في سيارة مثل سيارتي؟؟؟!!!خلاص أنا مش عارفه أعمل إيه ،أرجو أن تقول لي الحل لو سمحت لأن الصيف حار جداً و لسه

    http://1.2.3.4/bmi/www.nilemotors.ne...milies/36_1_34[1].gif


  6. #16

    الصورة الرمزية eemmoo

    رقم العضوية : 83734

    تاريخ التسجيل : 17Dec2010

    المشاركات : 318

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: الحمد لله على كده

    السيارة[2]: Ibiza

    دراجة بخارية: مش عندى

    الحالة : eemmoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اوعى تكونى بتشغلى المروحه بس من غير زرار الـ a/c !!!!

    Mohamed Amin



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 03-04-2011, 09:05 PM
  2. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 31-03-2011, 01:49 AM
  3. مشكلة في عربيتي البولو - للخبراء
    بواسطة mohamedshawky230 في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 16-12-2010, 05:53 PM
  4. مشكلة في عربيتي البولو
    بواسطة mohamedshawky230 في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 20-09-2010, 11:47 AM
  5. أرجو المساعده .. عربيتي هوندا سيفيك 88 ex
    بواسطة mekooo في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 26-05-2010, 09:19 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2