الحمد الله ..اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane
والله هو ده الي حصل فعلا .. بقطع مكرم عبيد انا و 3 عربيات جنبي وانا اخر واحد ...
الشارع كله واقف .. بس البيه فاكر نافسه شوماخر وراح حارق وكسر على عربيتين قبلي .. انا مشفتوش طبعا من العربيات الي جنبي .. و هو ماتوقعش اني داخل فمرفملش ...
عامة ... البرسيم بعد كدة مش حيعرف يشمه .. علشام مناخيرة اتكسرت :)
الحمد الله :) و شكرا يا باشا :)
انا دخلت عالويكيبيديا ولقيت الجدول اللى انت حاطه وواخده 3 نجوم فعلا , مع انى ملقتش حاجه عالسايتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane
اقتباس:
لأ ماتصدقش
لا هاصدق ال EuroNCAP طبعا :)
اقتباس:
ياباشا هية مين دية اللى امانها ضايع معلش انت كدة ماتعرفش السيفيك انا هقولك قصة بس كدة سريعة
اقتباس:
واحد معرفة كان معاة سيفيك 93 si وبيجرب العربية وجايب 160 كم وبيعدى من جنب مقطورة راحت المقطورة ريحت علية فجأة جامد المهم العربية اتقلبت اكتر من عشر قلبات وطبعا الناس كلها قالت ان اللى جواها مات بس الحمد لله طلع سليم تماما بدون اى خدوش ومقصورة السيارة سليمة تخيل بقى, والعربية اصبحت total loss فعلا لانها مش هتنفع او بمعنى اصح تصليحها معناة انك تجيب عربية تانية احسن
عارف بقى ارادة ربنا فوق كل شىء , ياباشا الامان والسلامة من عند ربنا مش من الشركات ولا من العربيات بس انا حكيتلك حاجة واقعية وعلى سرعة محدش يتخيل ان حد يطلع منها سليم وعلى فكرة هو مالمسش الفرامل
ودة اللى حكاة
احكى زى ما انت عايز وانا مصدق كل اللى بتقوله , انت بتاخد الحوادث الفرديه دى مقياس وانا لأ
اقتباس:
وانا هطلب منك حاجة سيبك بقى من الفيديوهات وهاتلى كدة موقع بيقول ان السيفيك الجيل الخامس مش جايبة rating فى ال saftey اقل من اللى جيبتة وان ماكنش اعلى واتحداك
واركن بقى الفيديو على جنب الى مالوش ولا موقع ولا حاجة
دلوقتى بقى الفيديو ملوش موقع , طب مانت جبتلى فيديوهات مجهوله ومجبتليش موقع رسمى دا لينك ويكيبيديا
اقتباس:
معلش السيفيك متفوقة فى كل حاجة مش مواتير بس
هات الثبات هتلاقى السيفيك ثابتة بجدارة
هات الاعتمادية هتلاقى السيفيك اعتمادية جدا
هات المحرك وهنا بتكلم عن ال1600 العادى 130 حصان اللى بيبهدل اى عربية فى فئتها
الاوبشن كل حاجة موجودة
منشترة برة ومحبوبة برة لحد دلوقتى وشوف ال rating دية الهوندا ياباشا
انت بقى ماركبتش هوندا ولا ماتعرفهاش دية مشكلة
وعلى فكرة امانها عالى جدا وزى ماقوللتك سيبك من اللى الفيديو
كل دا حلو بس ماينفعش اسيبنى من الفيديو
انا مواقعى الرسميه هى ال EuroNCAP وال ANCAP و ال IIHS ومفيش عليها تقييم للجيل الخامس , مش هاعترف باى مواقع تانيهاقتباس:
هو حضرتك ماتعرفش ان اختبارات السلامة اتطبقت من عام ال1979 ولا اية !!!!!!!!!!
فين دة مكتوب علية 64 كم هو اصلا دة مكان اختبار عربية وفية اختبار يكون فى العربية ايرباج واحدة بس العربية دية فيها اتنين ايرباج والموديل اللى جايبينة دة فية حاجات كتير متغيرة عن الواقع معلش خرج الفيديو الوحيد دة من المناقشة اصلا وخليك فى المواقع اللى كلها بتجمع على انها واخدة rating اعلى من اللى بتقولة بكتير
مستنيك تجيب المواقع اللى بتأكد كلامك عن الامان
الخلاصه : زى ماقولتلك انت مقتنع حاجه ( انا بصراحه شايفها غريبه وعمرى ما هاقتنع بيها , وقليل اوى اللى بيفكر زيك ) وانت مقتنع بيها ودى نظريتك وانت حر
الكلام مش هايوصلنا لحاجه
سلامو عليكو
ولا صراع ولا حاجه ياباشا , انا بس كنت مستغرب , ماعلينا كل واحد حراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20
انا كمان زهقت :)
Mody Never diesاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AhmaZonG
LOL
الحمد لله جت سليمة،اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX
فـ مكرم دايما إمشى يمين لو طالع من الأوتوستراد لـ مصطفى النحاس، والعكس صحيح (إمسك شمال) لو نازل من مصطفى النحاس.. هو ده الـFast-Track..؟!! :glasses18:
بس من وصفك للى حصل: انت غلطان برضه أنك طلعت قبل الـ2 اللى على يمينك (الـGuide) ما يطلعوا..؟؟!!!
بالنسبة لصاج الهونضاى: انت هتقوللى؟؟؟!! مانا عارف يا برانس.. ههههههههههههههه
دانا حتى قريب لسه خابط أكسنت RB من ورا.. (عمال يتنطط فـ الشارع وواضح انه سواق على قده مالهوش فيها)، أصل الجرى فـ الزحمة دا Art. :36_7_7[1]:
ورمى نفسه قدامى قبل المطب (مع انى كلكستله وقلبتله نور كذا مرة قبلها :dontudear:) والطريق كان downhill قبل سوق السيارات،
- مش عايز أقولك.. والله أنا كنت مكسل أدوس فرامل (كده كده كنت هأرش الإكصدام بعدها بكام يوم).. :glasses18:
المهم؛ بعد ما ضبطه.. نزلنا نشوف، هو كان بيحاول يرفع الإكصدام من عـ الأرض.. والحتة اللى اتطبقت من الشنطة :bigeyes02:،
بص الصراحة الفانوسين كانوا سلام..؟؟!!! هههههههههههه
يمكن عشان البرافو ليها بوز مدبب كده من قدام (داير)، فـ الخبطة إتركزت فـ ليد الشنطة والإكصدام عنده (فـ النص).
وأخوك قشر شوية بوية من الإكصدام (شغل أوماترا الزبالة)، ورديت الودنة (الكلبسات فـ طرف الإكصدام).. ومشيت. :cool (1):
- أنا مش بقارن صاج الهيونداى بالفيات طبعا، بس دى حالات فردية.. مش مقياس، وكانت خبطة خفيفة.
بس عايز أقول ان الخبطات الجامدة -لا قدر الله- هى اللى بتبين العربية الثقيلة من العربية الورق؟؟!!!
Edit: وبعدين اللانسر برضه عربية على قدها فـ الصاج والبودى، انت مخبطتش فـ أوبل ولا فولكس يعنى عشان تتكلم فـ أضرار vs تكسير.. (وربنا ما يكتبها عليك أبدا isA).
لا لأ يا حسام، كده احنا نزعل ونجيب كوريين يزعلوا.. :banzai:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy
أوعى تزهق يا برانس، طب وأنا أغلس على مين غيرك فـ الأقسام الكورية المستخصصة لو انت زهقت..؟؟!!! :Copy of rfds:
ههههههههههههههههه أهاااااااااهاهاها ههههههههه
عادى يا حسام الإختلاف فـ الرأى وارد.. كل واحد بيقول اللى عنده، ومش المهم إقناع الطرف الثالث :glasses18:.. المهم الإستفادة من النقاش للأعضاء اللى هما أحنا.
Rgds،
1992-1995 Honda Civicاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hosam_Optrawy
كل قسم موجود فية شرح لكل حاجة فى العربية اقرى ال reviews بتاعة ال saftey وانت تعرف الكلام اللى متقال عليها وعشان يبان اكتر اهوة
Initially, all Civics were equipped with a driver-side airbag, adjustable three point seatbelts in the front and simple lap belts in the rear. In 1994, a passenger airbag was added to the standard equipment list.
As mentioned above, ABS brakes were not available on all models. That's not particularly unusual on small cars of that period.
Crash tests by the government on a 1993 Civic sedan netted a good rating for the driver and a very good rating for the front passenger. The adoption of a passenger airbag in 1994 did not improve the 1995 model's performance.