دي العربية الــــ BMW 320 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 6260
تاريخ التسجيل : 23Feb2008
المشاركات : 932
النوع : ذكر
الاقامة : Pyramids St
السيارة: jetta
السيارة[2]: sahin
الحالة :
دلوقتي انا سلكت الردياتير كذا مرة بس واضح ان التسليك مش تمام والعربية مازالت المروحة بتشتغل متأخر ومع المكيف الحرارة بتعدي ال100 وده طبعا غلط خصوصا في الحر ده
أنا عايز اخد رأيكو أروح لواحد يسلكوهولي تاني بس يكون واحد شاطر ولا أغيره بردياتير نحاس 3 ماسورة؟؟؟
ثانيا هل في حد تعرفوه بتاع ردياتير كويس ويكون فاهم وشاطر؟؟؟
ثالثا هي هيفرق فعلا لو غيرت الردياتير الموجود دلوقتي 2 ماسورة بواحد 3 ماسورة نحاس ولا هتبقى تكاليف على الفاضي؟؟؟
رابعا هيتكلف في حدود كام الردياتير النحاس ال3 ماسورة؟؟؟
آسف للإطالة عليكم وشكرا جزيلا مسبقا للردود الأخوة الأفاضل
رقم العضوية : 1716
تاريخ التسجيل : 12Aug2007
المشاركات : 12,834
النوع : ذكر
الاقامة : Egy
السيارة: ex polo ex lancer
السيارة[2]: Kia Cerato
الحالة :
دي العربية الــــ BMW 320 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 6260
تاريخ التسجيل : 23Feb2008
المشاركات : 932
النوع : ذكر
الاقامة : Pyramids St
السيارة: jetta
السيارة[2]: sahin
الحالة :
لا طبعا انت هتفول فيها من دلوقتي
هههههههههههههههههه
انا بهزر معاك بس هي لا طبعا احنا لسه مستلمنهاش
دي الشاهين طبعا برده
رقم العضوية : 168
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 7,982
الاقامة : المحله الكبري
الحالة :
جرب تحط ميه خضرا و تكون نوع محترم الاول.
ضبط تاكيهات و راجع علي طلمبه الميه و غير الساعه بساعه واطيه
لو ما جابتش نتيجه الحاجات دي كلها غير الردياتير
رقم العضوية : 6260
تاريخ التسجيل : 23Feb2008
المشاركات : 932
النوع : ذكر
الاقامة : Pyramids St
السيارة: jetta
السيارة[2]: sahin
الحالة :
بحط ميه زرقاء من شل والساعه في الشركة قالولي متغيرهاش بواحده أقل لان العربية كانت تمام بالساعه الموجوده حاليا والتاكيهات لسه ضابطها من قريب
ما عدا طلمبة الميه كنت عملت موضوع هنا علشان اعرف هي بتبوظ ازاي وأغلب المهندسين قالولي مش بتضعف دي بتبوظ على طول وبتجيب ميه وعندي بهذا الشكل تبقى سليمه يبقى العيب غالبا ردياتير
بس انا محتار اغيره بواحد نحاس 3 ماسورة ولا أسلك؟؟؟
وكمان هل التغيير هيفرق في السخونة ولا هتبقى زي الاول؟؟؟
رقم العضوية : 6260
تاريخ التسجيل : 23Feb2008
المشاركات : 932
النوع : ذكر
الاقامة : Pyramids St
السيارة: jetta
السيارة[2]: sahin
الحالة :
طيب يا جماعة طالما الاسئلة صعبه للدرجة دي قولولي أروح لمين يكون كويس وشاطر؟؟؟
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 5185
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: verna1600
السيارة[2]: 125
الحالة :
بص يا سيدي حاول تروح لحد يغيرلك الترموستات بتاع الحراره في انواع بتشتغل علي 90 و انواع بتشتغل علي 70 و هكذا و دا سهل جدا ما بيعديش 20 جنية في عربيتك
رقم العضوية : 6260
تاريخ التسجيل : 23Feb2008
المشاركات : 932
النوع : ذكر
الاقامة : Pyramids St
السيارة: jetta
السيارة[2]: sahin
الحالة :
أنا بتكلم عن الشاهين مش ال320
رقم العضوية : 6260
تاريخ التسجيل : 23Feb2008
المشاركات : 932
النوع : ذكر
الاقامة : Pyramids St
السيارة: jetta
السيارة[2]: sahin
الحالة :
ده قكرت فيه بس اللى راكب حاليا بيشتغل عند ال90 لكن في الشركة قالولي متركبش حاجه أقل من كده خصوصا انها كانت كويسه بالثرموستات اللى راكب
وعموما هو كده كده الردياتير ده صغير عليها لكن لو ركبت واحد 3 ماسورة نحاس هيكون أفضل كتير
المفضلات