يستحسن ان حضرتك تكشف عليها و تعملها scan فى مركز صيانة لأنه احتمال يكون فيه مشكلة فى حساس الاكسجين O2 sensor
رقم العضوية : 16400
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 1,958
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: لانسر شارك 2015
السيارة[2]: ألنترا 2007
الحالة :
الالنترا 2007 بتاكل بنزين وفى دخنه سوده من الشكمان؟
وكمان فى ريحه بنزين
روحت للميكانيكى قاللى دى رشاشات يا باشا
المهم روحت فاكك رشاشات النترا 2007 بتاعت واحد صاحبى وركبتها عندى ولاقيت بردو نفس الحوار ؟
ايه كده بقى
مع العلم ان العربيه بقت غول بنزين بتاكل 20 لتر 92 فى 80كم
حاجه بصراحه مستفزه
رقم العضوية : 83834
تاريخ التسجيل : 19Dec2010
المشاركات : 498
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Renault Fluence 2012
السيارة[2]: Lanos II 2006
دراجة بخارية: SYM Symphony S 150
الحالة :
يستحسن ان حضرتك تكشف عليها و تعملها scan فى مركز صيانة لأنه احتمال يكون فيه مشكلة فى حساس الاكسجين O2 sensor
زياد فرغلى
رقم العضوية : 16400
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 1,958
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: لانسر شارك 2015
السيارة[2]: ألنترا 2007
الحالة :
الف شكر للرد
هو مكانو فين
رقم العضوية : 18719
تاريخ التسجيل : 12Sep2008
المشاركات : 725
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: سكوترابوعجل بينور
السيارة[2]: سيارة الشعب 128
دراجة بخارية: .
الحالة :
شوف يا سيدي .. بفرض إنك بتعمل صياناتك في ميعادها.
يعني مغير بوجيهات وفلتر هوا .. في ميعادهم.
طبعا تروح تعمل scan عالعربية وتهتم إنك تشيك على:
1- الرشاشات .. وواضح إنك بدأت بيهم.
2- الثنائي ( حساس الهوا MAF + وحساس الأكسجين O2 sensor)
ال MAF sensor هتلاقيه بعد فلتر الهوا .. أحيانا بيحتاج تنظيف ولكن بعناية بالغة.
وال O2 sensor هتلاقيه بعد مانيفولد العادم.
3- ودي أحياناً بتغلب ناس كتير أوي .. حساس الحرارة coolant sensor وأعتقد إنه رخيص.
آخر شيء وانا بستبعده : الضفيرة.
المفضلات