السلام عليكم
وانا ماشى على الاتوماتيك هل ينفع احول العصايه على الوضع المانيوال وانا ماشى عادى ولا لازم اقف واحركها ...... ولو انا مثلا العكس ماشى على الوضع المانيوال هل ينفع ارجع العصايه للوضع الاتوماتيك وانا ماشى ولا لازم اقف تماما
السلام عليكم
وانا ماشى على الاتوماتيك هل ينفع احول العصايه على الوضع المانيوال وانا ماشى عادى ولا لازم اقف واحركها ...... ولو انا مثلا العكس ماشى على الوضع المانيوال هل ينفع ارجع العصايه للوضع الاتوماتيك وانا ماشى ولا لازم اقف تماما
لأ...مفيش مشكله.(ده لو قصدك زي منا فهمت الفتيس الستيبترونيك).
طبعا حضرتك ينفع جدا , مفيش أي مشكلة
ا الفتيس القديم
http://www.nilemotors.net/Nile/image.../wol_error.gifاضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجم الطبيعي.http://img35.imageshack.us/img35/498...c8497eebbe.jpg
انا اقصد الفتيس دا .... طيب سؤال تانى يا شباب انا لما بركن العربيه بخلى الفتيس على N
هل كدا صح ولا الافضل اخليه على P
ايهم افضل وليه يا شباب
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng:mohamed
الف شكر يا باشا انا اقصد الفتيس سيراتو 2010 ال فى الصوره فى المشاركه ال فاتت
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.hosni
اصلى كنت خايف اجرب بصراحه بس ان شاء الله اجربه
عادى مفيش اى مشكلة واركن العربية على الـ p افضل حاجة وارفع الهاند
الهاى لاين مش بترضى تقفل غير والفتيس على الـ p
اخبارك ايه يا باشا واحشنى كتير والله ان شاء الله تكون بخيراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad
انا عندى العربيه بتقفل عادى وهو على ال n
بس انا فعلا سمعت قبل كدا ان الافضل انى اركن على p
بس مش عارف ايه السبب
ثانيا :- اذاى اسوق العربيه على الوضع المانيوال بمعنى انا حاليا على الوضع المانيوال وماشى على الاول وعايز اجيب الثانى هل لازم اشيل رجلى من البنزين وبعد كدا احرك العصايه للامام ولا ممكن احركها وانا دايس بنزين وكدا كدا الموضوع مش بياخد غير جزء من الثانيه ايهم افضل للمحافظه على الفتيس
انا كويس الحمد لله يا باشا انت عامل ايه ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد المصرى
لما بتركن على الـ p بيبقى اكنك معشق غيار فى المانيوال
لا عادى متشلش رجلك من على البنزين ولا اى حاجة
وبعدين لو بتجرى مع حد مثلا وعايز تفضل حارق على الغيار ممكن متنقلش اصلا انت دوس وهى هتنقل لوحدها عند الريد لان زى الd بالظبط يعنى مفيش خوف من الموضوع دا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad
شكرا يا باشا على المعلومه الجديده جزاك الله كل خير
احمد باشا ازيك ويارب تكون بخير
ده احلى حاجه فى السيراتو التيبترونك ...اللعب كله بيكون من خلاله
حرق وشد على اى سرعة ...لو عديت على فيصل ابقى كلمنى نجربها سوا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ليلى
ابو ليلى حبيبى انا الحمد لله بخير انت اخبارك ايه
انا موجود فى فيصل تقريبا كل اسبوع وطبعا يشرفنى انى اتعرف على شخصيه محترمه ذى حضرتك
انا انبارح جربته على المحور وانا راجع من الشغل رحت جايب الفتيس على المانيوال وفعلا لقيت النقل سهل جدا ولقيت بدل ما مكتوب على الشاشه ال فى لوحه العدادات d
لقيت مكتوب رقم 3 معنا كدا انى على الغيار الثالث وبعد كدا جه مطب لقيت نزل ل 2 وبعد كدا 1 من غير ما اعمل اى حاجه وبعد كدا دوست بنزين لقيت صوت الموتور عالى بس مكنش عندى قلب انى استنى لحد لما ينقل لوحده بصراحه بس الموضوع كدا جميل جدا فى الشد او لو انت عايز تخرج من مشكله مثلا او عايز تشد مع حد او طالع مطلع وتروح منزل غيار
شكرا على هل موضوع
ولكن اذا كنت مثال على الغيار ال 1 الاول ونسيت اني اغير بتغير لحالة
ياباشا كلمنى لما تكون موجود فى فيصل لو انا موجود اكيد هنتقابل
انت كمان ممكن تغير بايدك يعنى تجيب اول وتمشى شوية الصوت يعلى
تغير تانى وهكذا ...الحرق بقى مثلا الغيار ع 4 تنزل بايدك تجيبه على 3
كده انت عملت كيك داون ومن 3 تجيبه على 2 كيك كمان واسمع بقى صوت
الوحش ووسع واللى خايف يروح
الغيار بينقل لوحده لما ال rpm بيوصل للمنطقة الحمرا فى العداد
هيجب الغيار 2 بس طبعا غير مستحب تماما لان كده بتقرص على الماتور جامد جدا
بنعملها لما بنحس ان العربية مخنوقة ومش عاوزه تجرى بس طبعا لاازم يكون طريق مفتوح
شكرا كتير
معرفش بس أنا بخاف أنقل ستيبترونيك و أنا ماشي على الرغم أني جربتها عادي..
و معرفتش أتعامل الصراحة و أنا ماشي لأني أتعودت على أني مغيرش نقلات و أنا ماشي عشان أوتوماتيك, فمبلعبش خالص بالستيبترونيك ده..
هو بس مجرد راي انا عاده لما بركن العربيه بجيبها علي ال N
وارفع الهاند بريك وبعدين احرك الفتيس علي P
لاحط الفرق بنفسك لو ركنت العربيه من D ل P
ومشدتش فرامل ايد قبل ماتجبها علي p
لما تيجي تمشي هتلاحظ ان نقل الفتيس تقيل من P ل D
ده مجرد راي وشكرا
بأنتظار تأكيد لانني بركن على p دايماً لان p يعني parking ودي معناها انك بتركن العربيةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engtmk
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو ليلى
ان شاء الله اول لما اكون فى فيصل لازم نتقابل ان شاء الله يا باشا ودا رقمى 01119666972 وارجو ارسال رقمك يا باشا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engtmk
من كام يوم كنت راجع على الدائرى وقلت اجرب كدا لما اشد بالعربيه رحت مستخدم الوضع المانيوال ورحت مسقط غيار حسيت ان الموتور اتجنن بقا عايز يطير من العربيه بجد احساس رائع بجد والتسارع مش ممكن بصراحه وحسيت ان العربيه عامله ذى الحصان ال عايز حد يمسكه بدل ما يطير بين الناس بس مستمرتش كتير انا على االوضع دا ورحت راجع تانى للطبيعى بتاعى انا حبيت بس اجرب من باب التجربه مش اكتر