رقم العضوية : 112784
تاريخ التسجيل : 11Sep2011
المشاركات : 184
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: كفايه واحده !
السيارة[2]: HONDA CIVIC Si 93
دراجة بخارية: NO
الحالة :
انا عاوز افهم امتي استعمل الفتيس علي 3 انا عارف ان 2 لطلوع الكباري و لو غرزت طب 3 بقي ايه ؟
هل كثر kick down غغلط و بياثر علي ايه ؟
طب لو انا ماشي عليd4 و عاوز سحب اقوي اسقط ل3 ولا اعمل kick down من دوسة البنزين ايه الافضل .
معليش علي الاطاله و الموضوع مش في مكانه بس علشان الهوندا الفتيس بتاعه مختلف شويه d4 و 3 و 2 مش d و L.
رقم العضوية : 119457
تاريخ التسجيل : 22Jan2012
المشاركات : 4,218
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ربنا يكرم ب s2000
السيارة[2]: honda prelude tuned
دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول
الحالة :
ال 3 بردو للمطالع العاديه و ال 2 للمطالع القويه يعنى اكنك بتسقط غيار فى المانيوال بلظبط
بس بدل ما الفتيس ياخد نقله 3 و النقله ال 4 مع بعض على الكوبرى يفضل مثبتها على 3 لحد ما تعدى من المطلع ده و بعد كده تديها d4 تكمل بيها باقى الطريق
سيبك انت من تسقيط ولا الكلام ده كيك داون هتلاقى العربيه نطت من مكانها لو الفتيس عندك قوى
و كتر الكيك داون ملوش اثر على الفتيس طالما العربيه ماشيه بس هيحرق زيت الفتيس سريع سريع
بدل ما هتعمل بيه 40 الف لاء هتعمل بيه 30 الف او 25 الف كيلو
اللى يأثر على الفتيس الاتوماتيك التسقيط الكتير و الحركه السريعه من وضع الثبات ( الفرك )
^_^
ahmed eihab
Honda The Power Of Dream
^_^
المفضلات