اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة enas007
يا باشا الرابط مش شغال يا ريت لو تقولنا الخلاصه اللي فييه:U_thin1[1]:
مرفق هنا رد احد اعضاء نادي اسود البيجو وهو يتكلم عن موضوع مشاكل التيربو في 308 اللي هو اصلا نفسه التيربو في 508 :
#141010
السلام عليكم
راح اكتب اللي اقدر عليه مع ذكر المحاسن والمساوئ التي واجهتني شخصيا " بيجو 308 مع تيربو 156 حصان"
1- المكينة حقت الفل اوبشن اللي ف ال508 هي نفسها المكينة اللي ف البيجو 308 التيربو وكمان ال 3008 التيربو.
2- واجهتني مشكلة مع صيانة 70 ألف " هدا الكلام على 2010 وسيارتي موديل 2008 .. التيربو كان بيعطي فولت وان فيه خلل وكانت السيارة تحصل فيها تكتيمة واضطر اوقف السيارة وارجع اشغلها تاني حتى تروح المشكلة .. ف البداية كان الموضوع يتكرر كل كم يوم .. بعدها بفترة صار الموضوع شبه مألوف بالنسبة لي ويومي ممكن اطفي السيارة ف المشوار الواحد اكتر من 4 او 5 مرات.
خلاصة الموضوع بالتالي اتغير التيربو ودفعت مبلغ حول 6000 ريال. والوضع اتحسن لين قطعت بالسيارة 85 ألف .. وحسيت ان فيه نفس المشكلة ونفس التكتيمة واسوأ
لكن حلفت اني ما أغير التيربو .. لأاني مقتنع ان المشكلة سواء الاولى او الثانية ماهي من التيربو.
ف البداية غيرت البواجي ونظفت البخاخات .. وراحت المشكلة يومين ورجعت طلعت.
فحصو بالشركة كمبيوتر وقالولي يحتاج تغيير كويلات.
وغيرنا الكويلات ونفس الشي ماطلع شي جديد ..
الخلاصة .. المشكلة للان موجودة والسيارة ماشية 122 ألف :) .. وانا متأكد ان الموضوع تافه وحله بسيط لكن الوكيل ماعندك ماعند جدتي .. ولا هو حاب يسعى فحل المشكلة. مع ان في محاولات شخصية من بعض الاصدقاء بالوكالة لحل المشكلة.
ياريت اقدر افيدك اكتر لكن هذا اللي عندي حاليا ..
طبعا .. ما أفكر اني اشتري بيجو مرة ثانية ف الوقت الحالي
#1c1a1a
وهذه خلاصة الرد
اتمنى ان تكون شركة بيجو قد تلافت الاخطاء والمشاكل في التيربو للموديلات القديمة ان وجدت
تحياتي لك وانا بانتظار ردك وتفاعل البقية