بعد كل الفروق اللى انت ذكرتها: المتعة والإستجابة وإستهلاك البنزين..
شوف
أنا حافظ العربية دى (الـ308 تربو).. وفعلا الفتيس مضيع الباور بتاع الموتور الـTHP
هاندلينج رائع، دركسيون وتحكم منتهى الدقة.. وثبات وفرامل مالهمش حل..
بس الفتيس.. تيييييييييييييييييت :durak:
لو حاولت تطلع بيها Launch.. فيها Lag رخم أوى، وهتفرك منك مهما كانت رجلك مضبوطة عـ الدوسة؟!!
طلعنا قـ الطريق وبنجرى مثلا
الفتيس سحبته in-gear مش حلوة خالص، ولا تتناسب مع قوة الموتور؟
بيتلكك عشان يسقط نقلة أو نقلتين.. فـ أقل دوسة -مش حتى kickdown ثقيلة؟؟!!
وحتى لما يـdownshift.. تسقيطه هابلة أوى وسحبة مش قد رفعة الـrpm اللى عملها؟!
تبدأ تستمتع بالباور دى عـ الـ4th.. وفوق بعد الـ130-140 هتلاقى التجميع جامد (almost linear) مع الـrpm والـthrottle-input
أنا رأيى انه الفتيس!! مش بس عشان أوتو.. كمان عشان 4-سرعات مش 6؟!!
Rgds،