سنسور الايرباج ما بيشتغلشى الا وانت رابط الحزام
عرض للطباعة
سنسور الايرباج ما بيشتغلشى الا وانت رابط الحزام
موضوع لذيذ جدا وجاوبلى على أسئلة كنت محتاجها
انا ليا واحد صاحبى معاه سيراتو الايرباج بتاعه فتح بتاع السواق واللى جمبه مع ان مكنش فى حد جمبه اصلاً علشان دخل فى شوية سن مبانى ومكنش رابط الحزام
أنا بقى شفت فيديو للميجان 2 هاتش باك اختبار كراش تست حقيقى ع الواقع الراجل خبطها فى عربية تانى ال 2 ايرباج بتاع السائق والراكب الأمامى فتحوا برغم ان مكنش فيها غير السائق بس السائق كان شادد حزام الأمان ودا معناه ان الاير باج مش شرط انك تبقى لابس الحزام عشان تفتح ولكن جايز تختلف من عربية لعربية أو كمان تختلف من إيرباج للتانية يعنى مثلا ممكن تكون الاير باج بتاع الراكب الامامى بتفتح تحت أى ظروف لانها بتفتح بطريقة معينة زى ما تكون إيد بتتمد لتحت عشان اللى راكب قدام يتخبط فيها لكن الايرباج بتاع السائق بتفتح فى وشك على طول زى البمبة وعلى فكرة ممكن الايرباج تفتح وما تلمسكش نهائى لو ماسك الدريكسيون كويس وشادد حزام الأمان زى ما شفت فى الفيديو وأنا ليا واحد قريبى كان ماشى سريع جدا بلانسر بومة وقابله كاوتش فى الطريقة فحاول يفديه ع الصحراوى راح نزل ع الرملة والعربية اتخبطت من تحت والايرباج بتاع السائق فتحت ومكنش لابس حزام الأمان والعربية مفيهاش خدش واحد